Ga naar inhoud
Vespaforum.be

EriX

Leden
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    7.425

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

 Inhoudstype 

Berichten die geplaatst zijn door EriX

    Px met lambdasensor (2012)

    in P-Forum

    Geplaatst: · aangepast door EriX

    Bij mij zat er dus wel degelijk een blauwe luchtfilter op toen ik die nieuw kocht. Of de Guy die er opzette als ze bij hem geleverd werden weet ik niet, maar ik was zeker niet de enige met zo'ne blauwe luchtfilter. Ook met mijn eigen ogen gezien en zuig dat hier dus niet uit mijne duim. Was vooral op de beige (met bruin zadel) en witte modellen 😉

    • Like 1

    Px met lambdasensor (2012)

    in P-Forum

    Geplaatst: · aangepast door EriX

    @Frederik9111 op mijne px disc, die ik indertijd in 2003 nieuw gekocht heb bij Staar & co, zat standaard zo'n dubbelwandige blauwe luchtfilter op.

    Source: mijn ogen en dus eigen ondervinding. Ik heb toen bij andere PX disc eigenaars ook gezien dat die zo'n blauwe dubbelwandige luchtfilter er standaard hadden opstaan.

    Carbu was ook een Spaco en geen Dell'Orto.

    Soms vraagt een mens zich af.

    in P-Forum

    Geplaatst:

    Op 7/12/2023 om 20:33, nero zei:

    We leren hier nog alle dagen bij! 

    Misschien is "but plugg" nog een betere term? 

    Groetjes, nero. 

    Tja, vermits gij altijd roept dat PX'en voor janetten zijn, is die buttplug wel toepasselijk... 🙃

    • Like 1

    Vespa px graag nieuwe banden, maar de welke?

    in P-Forum

    Geplaatst:

    @JB
    Michelin City Grip 2 heeft geen correcte bandenmaat voor de Vespa PX (of andere 10 inch scooters).
    MICHELIN CITY GRIP 2 100/80-10 53L: is te laag van profiel
    MICHELIN CITY GRIP 2 120/70-10 54L: zijn te breed voor 10 inch velgen

    De ideale maat is 100/90-10,  maar die maat is er dus niet in de City Grip 2, wel in de gewone City Grip (ouder model)
    https://www.michelin.be/nl/motorbike/tyres/michelin-city-grip#sizes

    Alternatieven:
    https://www.sip-scootershop.com/nl/product/band-sip-performer-20-350-10-59p-tl-tt-reinforced_79591000?q=banden

    https://www.sip-scootershop.com/nl/product/band-sip-performance-350-10-59p-tl-tt_79592000?q=banden

    https://www.scooter-center.com/en/tyre-bgm-sport-made-in-germany-by-heidenau-3.50-10-inch-tt-59s-180-km/h-reinforced-for-tube-rims-only-bgm35010st?number=BGM35010ST

    Ter informatie wat testresultaten om u nog meer keuzestress te bezorgen. 😉
    https://archive.scooterlab.uk/nankang-scooter-tyres-road-tested/

    https://www.scootering.com/scootering-classics-the-rubber-road-test/

    https://www.sip-scootershop.com/en/blog/vespa-tyre-lexicon_p153

    http://vespalabs.internetscooter.com/wiki/vespa-101/dynamics/tyres

     

    • Like 1

    Preregistratie voor verkoop 125cc

    in Inschrijvingen, Nummerplaten, Douanering en DIV troubles (België)

    Geplaatst:

    Op 17/4/2023 om 10:39, Cult zei:

    Ivm losse kaders, en brommers en of scooters die nooit deel 1 en deel 2 hebben gehad, dus nooit zijn ingeschreven... dit zou wel eens een probleem kunnen worden...

    Klopt ook niet helemaal want heb hier nog een paar zaken staan zonder deel 1 en 2, maar wel met het langwerpige roze formulier van vroeger en dat kan je nog perfect ingeschreven krijgen. Dat roze formulier is natuurlijk wel een bewijs dat de moto ooit al is ingeschreven. Maar je moet dus niet per se een deel 1 en 2 hebben.

    Over zaken die nooit zijn ingeschreven en waar je niets van bewijsstukken van hebt daar ga ik me niet over uitspreken want dat is een heel andere kwestie...

    Het was mij niet daarom te doen dat ik dit postte, maar wel dat je nu moet preregistreren als je iets wil verkopen, wat voordien niet het geval was...

    • Like 1

    Preregistratie voor verkoop 125cc

    in Inschrijvingen, Nummerplaten, Douanering en DIV troubles (België)

    Geplaatst: · aangepast door EriX

    Op 17/4/2023 om 08:15, Frederik9111 zei:

    Wat met alle op dit moment niet-ingeschreven chassis? Ik heb nog enkele scooters die ik jaren geleden kocht maar nooit inschreef. Op alle papieren staat nog de naam van de laatste inschrijver en niet voor alle aankopen heb ik nog een overeenkomst. Lijkt me sterkt dat ik zélf deze niet meer zou kunnen inschrijven.

    Het gaat niet over het inschrijven van motorfietsen. Het gaat over het feit dat als je nu iets wil verkopen je moet preregistreren (125cc en lager).

    Soit, ik heb die regel niet uitgevonden en ken de wetgeving/toepassing ook niet tot in de puntjes. Was voor mij nieuwe informatie en dacht van het hier even te delen...

    Preregistratie voor verkoop 125cc

    in Inschrijvingen, Nummerplaten, Douanering en DIV troubles (België)

    Geplaatst:

    Ik vond niet direct een topic op het Vespaforum over deze nieuwe maatregel, of ik moet er zwaar over gekeken hebben. @Administrator Indien dit zo is dan mag je dit topic direct verwijderen.

    Geen technische keuring voor 125cc motorfietsen en bromfietsen, maar blijkbaar moet je sinds maart 2023 een 125cc (of bromfiets) laten preregistreren om deze te kunnen verkopen. Weer typisch voor België is dat het preregistreren niet in elk Bpost kantoor kan gedaan worden.
    Dan zijn er uiteraard  uitzonderingen (ook weer typisch Belgisch). Als de inschrijving van uw scooter van voor 18/07/2002 dateert dan is preregistratie via Bpost niet mogelijk en moet je daarvoor langs de keuring... 😞

    https://mobilit.belgium.be/sites/default/files/documents/publications/2023/23_04_bpost_Folder_NL_BAT.pdf

    https://driesen-huysmans.be/wijziging-inschrijving-2de-hands-bromfiets/

    • Triest 1

    Welke kledij is wettelijk verplicht.

    in Wegwetgeving & Rijbewijzen

    Geplaatst:

    Volledig motorpak doe ik enkel aan bij lange ritten. Lees: rondritten en lange afstand en dus geen woon-werkverkeer. Anders motorvest (zomer- of wintervest) in combinatie met kevlar jeans. In de herfst- en winterperiode die ik wel altijd een motorbroek aan voor woon-werkverkeer omdat dit warmer is dan die kevlar jeans. 

    Wat die wielertoeristen betreft die doen dat inderdaad op eigen risico. Ze hebben mijn vader zo eens thuis gebracht na een zondags ritje op de koersfiets. Hij was bij een afdaling met de groep van zijn club tegen 60km onderuit gegaan. Een clublid die voor hem reed kreeg een klapband, hij kon die niet meer ontwijken en er dus knalhard op ingereden en over zijn velo gevlogen. Resultaat: beide armen, benen en volledige borstkas helemaal open van over de asfalt te schuren. Ik kan u zeggen daar heeft hij lang last van gehad en dat was een vrij pijnlijke ervaring. Maar achteraf terug de koersfiets op in korte broek en mouwen want zeg nu zelf een motorpak op een koersfiets is er los over. 😉

    • Like 1

    Velgen roest aan de binnenkant

    in P-Forum

    Geplaatst: · aangepast door EriX

    5 uren geleden, Frederik9111 zei:

    Die velgen zijn voorbij hun houdbaarheidsdatum, Els. Best vervangen.

    Of ipv de wegwerpmaatschappij te ondersteunen de roest aan de binnenkant van de velgen verwijderen met een staalborstel, met wat water en schuurpapier de rest effenen, behandelen met anti-roestverf (spuitbus of kwast).

    Of laten zandstralen en poedercoaten.

    En ja, nieuwe velgen zijn goedkoper, maar beter herbruiken dan de afvalberg te vergroten... 😉

    • Like 1
    • Haha 1
×
×
  • Nieuwe aanmaken...