Ga naar inhoud
Vespaforum.be

C.Beckers

Leden
  • Items

    48
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door C.Beckers

  1. Dag Tom, Zit er al een filter tussen benzineleiding van tank naar carbu? Bij mij helpt dit enorm. Ik zat ook met een 'schilfertank' in men PK. Ik heb vorige zomer wel de oude kiezelsteen methode toegepast wat ook al helpt. Tank demonteren, kiezels ingooien, schudden tot je armen uit de kom vliegen, en uitgieten. Je zal verschieten wat er allemaal uitkomt. Herhalen tot het "proper" is. Nieuwe tank & carbu is de meest drastische manier. Maar misschien lukt het met voorgaande oplossingen ook wel. Groeten!
  2. Jep dat is 'm. Sorry eerste foto van 3 studs was ter verduidelijking. Ik haal dit weekend blokje eens vanonder vespa om alles eens goed na te kijken. Bedankt!
  3. Dag Frederik, Bedankt voor je snelle antwoord! Carburator is een 16.16f Dell'Orto Ik heb toevallig nog zo'n 3 stud manifold voor PK blokje liggen. Die past dus niet op een V5A2M blok want dat is een 2 studs. Dus zou volgende het probleem dan oplossen denk je? https://www.sip-scootershop.com/nl/product/inlaat-spruitstuk_21500050?usrc=Aanzuigstuk
  4. Beste sympathisanten, Ik heb enkele jaren geleden mijn motorblok laten reviseren toen ik een Pk50XL op de kop had getikt. (blokje zat er onder) Heb dan gemerkt na hermontage dat de bocht van het spruitstuk niet juist is. Ik had toen net een sito + gekocht die ook langs geen kanten pastte. Pas toen viel mij de motorcode op: V5A2M Het spruitstuk duwt tegen de zijkant van het gat aan, en de rubber die de opening dient af te sluiten past niet in het gat omdat deze volledig weggeduwd wordt. Aangezien ik amper met de Vespa reed heb ik daar nooit veel aandacht aan geschonken. Nu ik eindelijk wat meer tijd heb zou ik dit graag in orde brengen. Kan iemand met meer kennis in deze materie me kunnen zeggen of er een alternatief spruitstuk bestaan om de overgang in een normalere bocht te maken? Of is er een andere mogelijkheid? Alvast bedankt!
  5. -Linkerbil px125 inclusief pinker bekabeling - voet/pikkel Vespa Sprint -Origineel zadel Vespa Sprint -PK50 Sito + uitlaat (nooit gebruikt) -Dellorto SI20.20d donor carburateur Doe een bod, ophalen te Antwerpen
  6. Dag mede sympathisanten, Al +10 jaar geleden hier op het forum aanwezig sinds de aanschaf van mijn eerste vespa 150 sprint. (Ondertussen al een decennium verkocht.) In tussentijd met groter speelgoed bezig gehouden maar de microbe zat er nog in. Me dan de afgelopen jaren terug wat speelgoed gekocht; Pk50 en Cosa200. Kijk uit naar de lente om opnieuw wat kilometers te rijden in het zonnetje. Deze winter gebruiken om ontsteking Cosa te optimaliseren en vervangen kabels Pk50. Groeten uit Antwerpen !
×
×
  • Nieuwe aanmaken...