Sjoerdo

om precies te zijn deze:

https://www.sip-scootershop.com/nl/product/carburateur-kit-pinasco-dell-orto-phvb-22mm_26295023?q=pinasco carburateur

vond dit stukje text op scooter center:

Since the carburettor is intended for use in modern vehicles, it has connections for a vacuum petrol tap and an oil feed for separate lubrication. These are closed with rubber plugs.

Bedankt voor de reacties. Ik heb die klemmetjes nooit eerder gezien en helaas zit er bij de carb totaal geen handleiding... lijken me een beetje klein om als klem op de benzineslang te dienen...

Er is een andere aansluiting voor de benzineslang, deze twee zijn echt loos, ik heb geen idee waar ze voor dienen !?

De plaat zal dus een beetje passen en meten worden, als ik hem monteer geeft dit wel meer ruimte om de bekabeling weg te werken.

@Michel_V bedoel je dat de binnen naaf van het vliegwiel tegen de carter aankwam en heb je daar wat vanaf gehaald?

Even wat vraagjes samengevoegd voor de goeroes op t forum:

1. bij de carb set zaten deze klemmetjes enig idee waar die voor zijn?

2. is deze extra plaat nodig bij instal van de flytec? En wat bedoelen ze met 0 in de handleiding?

3.  De dopjes op de carb, verwijderen of dienen die ergens toe?

indrukwekkend werk! vooral het laswerk. Ik zie dat je de ontsteking er al op hebt zitten, toevallig ook flytec gebruikt?

En weer wat gedaan, carb in elkaar gezet, was een eitje met de meegeleverde handleiding (welke handleiding 😄). Daarna alvast wat spelen met de ontsteking. Iemand tips over hoe te monteren?

Karige handleiding verwijst naar nulpunt maar geeft niet aan wat dit nulpunt moet zijn, tdc?

Zit trouwens ook nog een extra plaat bij de ontsteking deze achter de ontsteking steken zodat hij verder naar buiten komt mogelijk?

als je alle moeren eraf hebt moet het open kunnen, krukas kan een beetje tegenwerken.

hier kun je de check doen of je alles eraf hebt:

https://www.scooterhelp.com/tips/engine/casing.split.sf.vespa.html

Weer stapje verder, koppeling erop en de cilinder gemonteerd. Twijfel alleen of ik de koppeling met of zonder bijgeleverde ring moet monteren. Met steek hij iets voorbij de ideale tandwiel aanhaking, zonder net ervoor. Maar even spelen met het ontkoppelen kijken welke set up hij het beste pakt…

bedankt voor alle reacties. De bronzen ring en het afdraaien van het segment is een mooi klusje de volgende keer dat het blok open moet. Voor nu maar even kijken of ik een ring met kleinere diameter kan vinden zoals op de foto van Wilby.

She's fighting us every step of the way 😁

Ziet er zo uit van binnen:

Weer een stapje verder, schakel mechaniek gemonteerd en werkt. Ook de kick definitief gemonteerd echter…. Wat doet die ring eigenlijk die ligt er nu gewoon los op, valt er zo vanaf….

Even kijken of ik dit begrijp, je kickstarteras met tanden pakt niet op je eerste versnelling. Maar dat moet toch ook niet? Hij moet onder je eerste versnelling zitten en op het moment dat je trapt grijpt hij dat speciale kickstarter tandwiel (stervormig met op de zijkant uitstekende tandjes).

http://i854.photobucket.com/albums/ab109/pajd210/Photo0437.jpg

Nou ja balen in ieder geval en zonde geld zowel van de overpriced straaljob alswel het weer moeten repareren van de neus.

mooi zo, ik wens je veel veilige KM's met je blokje.

Heb net zelf ook met veel vallen en opstaan de kickstarter eindelijk goed in het blok gekregen, wat een gedoe zeg...

de 180€ was een afgesproken prijs toch? Heb je iets op papier/email? 

Dit keer eerst het kick mechanisme in de vliegwiel carter helft gebouwd en daarna de helften samengevoegd. Dit leek te werken. Echter toch weer een klemmende kicker. Weer uit elkaar en in elkaar en nog steeds klemmen. Uiteindelijk een paar tikken tegen de aandrijfas en voila, kicker werkt perfect…. Rare dingen die oude blokkies… 

Denk toch dat de vert is losgekomen tijdens de installatie en dat hij daarom klem zat, nu weer uit elkaar en een plan b bedenken…

https://youtu.be/nvLHRXAYwJ4

handig filmpje

ik zou ook sterk overwegen om juist de vloermatten helemaal niet te gebruiken en te vervangen door rails...

Ook nog de zuiger iets ingekort zodat hij vrijblijft van de carter die loopt mooi los nu 

Omdat de kickstarter helemaal vastzit kan ik deze niet draaien en derhalve de gleuf niet op de juiste plek krijgen voor de stelbout...

vrees dat er niks anders op zit dan het blok weer te splitten...

Zonder de koppeling

Nou blok zit in elkaar maar kickstart zit muurvast kan hem niet bewegen….

zit er nou een scheur bij de basis van je schakelarm? (laatste foto)

de keerring is correct voor het blok, weet alleen niet of de pinasco krukas een andere maat nodig heeft... de oude keerring past trouwens perfect op de krukas maar daarvan is het rubber hard. ik zal de diameter van de standaard krukas even nameten en vergelijken