Jump to content
Vespaforum.be

lind

Members
  • Posts

    140
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by lind

  1. Was 82 euro voor de sleutel. Heb de factuur eens opgezocht.
  2. Ik denk 60 euro toen. Is al een tijdje geleden. Slijpen bij een schoenmaker was 5 euro.
  3. We hebben daar al een sleutel laten bijmaken bij Carmo. Duurde een tiental minuten, gewoon gereden zonder afspraak. Had mijn papieren mee, maar ter plaatse hebben ze daar niet achter gevraagd. Je moet achteraf wel je sleutel laten inslijpen (dat konden ze toen daar nog niet doen). Sleutel werkt perfect. Als het niet te ver is kan je beter rijden in plaats van verzenden. Want eenmaal je enige sleutel kwijt, dan heb je pas een probleem. Succes.
  4. Het klinkt hetzelfde bij het uitspreken, maar het is minder ver
  5. Alvast bedankt voor de tips !
  6. Vespaciao, geniet nog van je verlof! Maak je geen zorgen, we kunnen wel wat hebben. België is een vrij land. En het is niet omdat we van mening verschillen. Dat je mijn vijand bent! Ik denk gewoon dat jij mij niet 100% verstaat en ik waarschijnlijk u ook niet! We kunnen hier nog tientallen berichten over en weer schrijven maar dat heeft geen nut. Inderdaad laat ons van onze voertuigen en het mooie weer genieten. En als we elkaar eens tegenkomen op een rondrit. Dan kunnen we beter een frisse pint drinken of een cola. In plaats van spijkers op laag water te zoeken !
  7. Ja vrij zeker, want ze zou graag met een 946 rijden. Maar die staan nog niet in super korting momenteel. Ik denk dat jij slecht geslapen hebt aan je opmerkingen te zien. Toch nog een fijne dag
  8. Ze was tevreden van de vorige GTS. Maar ze wist dat er door overstock 850 euro korting was op deze nieuwe Touring. Gewoon uit nieuwsgierigheid heeft ze haar oude GTS te koop gezet om eens te peilen naar de reactie’s. En deze waren onverwacht erg hoog. Op het einde van de rit moest ze maar 1500 euro opleg geven tussen de oude , 7 bijna 8 jaar oude GTS en de nieuwe GTS. Dus nu rijd ze een nieuwe waar ze geen testrit mee heeft gedaan. Waarom zou je ook als je al enkele jaren met dit model rondtuft. En zoals eerder vermeld het is niet omdat ze wat opmerkingen heeft. Dat ze er niet graag mee rijd. Dus beste, Vespaciao vrijheid en blijheid en dit ook in mening en keuze. Fijne dag nog ! ter info nog wat advertenties van verschillende dealers zodat je ziet dat er uitzonderlijke kortingen worden gegeven. https://www.2dehands.be/motoren/motoren/vespa/vespa-gts-125-425085813.html https://www.2dehands.be/motoren/motoren/vespa/vespa-gts-125-super-sport-432817570.html https://www.2dehands.be/motoren/motoren/vespa/gts125-super-abs-nieuw-432531820.html
  9. Ze was tevreden van de vorige GTS. Maar ze wist dat er door overstock 850 euro korting was op deze nieuwe Touring. Gewoon uit nieuwsgierigheid heeft ze haar oude GTS te koop gezet om eens te peilen naar de reactie’s. En deze waren onverwacht erg hoog. Op het einde van de rit moest ze maar 1500 euro opleg geven tussen de oude , 7 bijna 8 jaar oude GTS en de nieuwe GTS. Dus nu rijd ze een nieuwe waar ze geen testrit mee heeft gedaan. Waarom zou je ook als je al enkele jaren met dit model rondtuft. En zoals eerder vermeld het is niet omdat ze wat opmerkingen heeft. Dat ze er niet graag mee rijd. Dus beste, Vespaciao vrijheid en blijheid en dit ook in mening en keuze. Fijne dag nog !
  10. Het kan uw varioriem zijn die tegen het Carter slaat. Je kan dat soms hebben. Densnoods een nieuwe varioriem laten steken. Ook als schrijft het boekje dat pas later voor.
  11. Ik denk dat je die het best op internet gaat bestellen .
  12. De vrouw des huizes wou eens veranderen van kleurke GTS. En aangezien er overstock was van de Vespa GTS 125 Touring konden we een nieuwe kopen aan een vriendenprijsje. Als je dan weet wat een tweedehands Gts nog gaat bij particuliere verkoop. Hoef je amper wat op te leggen en geniet je weer van 2 jaar waarborg zonder zorgen en kosten. En nog 1 jaar VAB pechverhelping. het is dus een 125 iget geworden ! Na enkele dagen reeds 170 km op de teller. 2 dingen vallen op hij is zuiniger en stiller dan de vroegere GTS 125 en daar stopt dan het positieve nieuws. De dealer had het gezegd , de topsnelheid ligt lager dan de vroegere 125, hij heeft minder kilowatts en ook het optrekken is heel anders. Hij zet vlot aan vanuit stilstand. Maar daarna kruipt de snelheid omhoog. Ondanks dat deze nu ABS heeft remt deze slechter dan de vorige. Je hebt een zadel die vanop afstand kan geopend worden. Maar in vergelijk met een auto werkt dat maar tien procent van de tijd. Het digitaal dashbord is mooi maar kent geen temperatuurmeter meer. Enkel een lampje voor als hij oververhit is geraakt. Op het dashbord zie je ook niet meer naar welke kant je pinkers knipperen en de noodknop om de motor stil te leggen is er ook al niet meer. Versta me niet verkeerd de scooter rijd goed. Maar hij klinkt tegenwoordig meer als een Primavera 50 cc dan als een Gts 125. Comfortabel rijd hij wel en het zadel zit steviger wat beter is voor de rug. Hij heeeft Michelin bandjes en geen Sava rommel. En de voorveer is weer deze van het oude type. Dit model de Gts kent over de jaren al vier motoren 125 cc. De eerste carbu versie zoals bij de GT ( de beste versie) de tweede versie met injectie met stotterende motoren bij koudstart en injectiepomp problemen zoals bij de super van BJ 2010, de derde versie injectieversie , en nu de iget. Één ding weet ik zeker. Mevrouw zal geen zeven jaar met deze Gts rijden. Benieuwd naar ervaringen van andere kandidaten die nu een iget hebben en vroeger met de vorige motor Gts reden carbu of injectie.
  13. Slecht werkende lambdasonde, daarom best laten uitlezen.
  14. Uw scooter is toch niet recent omgevallen. Als er olie in de luchtfilter loopt kan deze ook niet meer optimaal werken en de snelheid verminderen.
  15. Het beste, is uw scooter te laten uitlezen. Kan van alles zijn. Gashuis, bougie, CDI , afstelling van de kleppen. Hoeveel km staan er op de scooter?
  16. Doe mij dan toch maar liever die LXV !
  17. En op Marktplaats. https://www.marktplaats.nl/a/motoren/onderdelen-overige/m1287657195-akrapovic-carbon-demper-mp3-lt-piaggio-vespa-gts-ktm-duke-r6.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr voor 79 euro kan je niet sukkelen. Als hij past tenminste !
  18. Kan je enkel maar als tip geven dat je moet opletten waar je deze koopt. Blijkbaar bestaat er ook hiervan namaak. Één voordeel is wel dat die namaak blijkbaar zo slecht nog niet scoren. Bij Alibaba zou je de replica kunnen kopen.
  19. Tuurlijk, geen probleem. Ik versta je ook deels. Maar zand erover ! Even goeie vrienden !
  20. Als ik je tips gaf over uw scooter en rijbewijs was ik blijkbaar geen egoïst ! Want echt veel reactie kreeg je niet. Toch bedankt voor je fijne waardering. Gelukkig zijn er mensen die er anders over denken.
  21. Ze zitten nog niet allemaal binnen, zot , zotter , zotst !
  22. Een goeie vriend hebben die Vespa dealer is heeft zo zijn voordelen. Prijs is zonder BTW. En neen ik bestel voor niemand onderdelen of accessoires en adressen ga ik ook niet doorgeven !
  23. Dat van de uitlaat is normaal (met de jaren en de warmte kan de lak wat lossen). Er staat een topkoffer op. Wat handig is en ook niet zo goedkoop. Deze heeft zeker geen ABS. 100% zeker. De uitleg over die lamp kan kloppen, en als hij een nieuwe plaatst heb je daar ook geen zorgen over. Gebruikte helmen en handschoenen geven geen meerwaarde. Een gps kost tegenwoordig ook bijna niks meer, dus de meerwaarde daarvan is ook beperkt. Op de foto ziet hij er erg goed uit. Nog een gele nummerplaat ( dus waarschijnlijk van eerste eigenaar ) 2300 euro is zeker niet de koop van de eeuw. Maar veel goedkoper zal je ze in die staat en met die kilometers niet vinden. Tenzij met val(schade) of kosten voor onderhoud banden, remmen, batterij. Ter info in 2008 heb ik net dezelfde maar dan nieuw en zonder topcase gekocht voor 3799 euro. Met 2 jaar waarborg en 1 jaar VAB bijstand.
×
×
  • Create New...