Jump to content
Vespaforum.be

sambaer

Members
  • Posts

    55
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sambaer

  1. Is verkocht. Mag slotje op
  2. Wegens te weinig tijd verkoop ik mijn Vespa. Er is nog wat werk aan, maar draait en rijdt. Met belgische papieren.Onderstaande zijn reeds geplaatst; - Cilinder PINASCO 75 cc (€240)- Cilinder Kop 75cc (€80)- Uitlaat SITO Plus (€100)- SITO uitlaatbocht- Dell'orto 16.14 carburateurDaarnaast nog heel wat extra reserve onderdelen. - Nieuwe buitenband- Nieuwe binnenband- Originele spiegels- Spatlap- Handwerkboek- Nieuw slotenset- Olie + bougies- Set met verschillende dichtingen Indien interesse, doe gerust een bod.
  3. Collega vespavrienden, Na het in een put (verzakt riooldeksel) te rijden met mijn achterwiel, wil mijn vespa niet meer starten/rijden. Er staat benzine onder, mijn achterwiel heeft een deuk. Iemand die mij op het eerste zicht kan helpen?
  4. Gisteren een kleine testrit gemaakt. Geen problemen ondervonden.. Vespa start onmiddellijk, en trekt goed.. Ik probeer asap eens de piston te bekijken op schade. Zou het kunnen dat de achterrem vastgelopen was?
  5. Nu hoop ik nog altijd meer op een warmloper dan een vastloper.. Daarnet vlot kunnen starten met de kickstarter...
  6. Aj, was ik aan de ene kant al bang voor.. nu is de cilinder & piston nog maar vervangen +-1000km geleden..
  7. Daarnet een langere testrit gemaakt. Vespa bolde enorm goed, trok goed op en haalde vlot +- 55 km/u. Maar... Opeens blokkeerde mijn achterwiel en viel de vespa stil. Terug starten met de kickstart ging niet, na enkele minuten terug in gang gelopen en dit ging. Weinig vermogen + geen snelheid meer. Thuis gekomen; andere bougie geplaatst + CDI vervangen -> hetzelfde resultaat... Iemand die mij kan helpen?
  8. Pickup vervangen & eerste testrit gemaakt. Voorlopig lijkt dit opgelost, ook is hij veel vinniger dan voordien.
  9. Ik bekijk het eerst eens met mijn nieuwe pickup, indien niet beter, nieuwe bobine. Indien opgelost met nieuwe bobine starten we een groepsaankoop
  10. Dit zijn nog de originele rollen. Ik ben nu bezig met de pickup te vervangen. Zijn er nog variorollen te vinden? Dan vernieuw ik deze ondertussen ook..
  11. Ik ben bang dat ik per ongeluk de ontsteking wat gedraaid heb.. Heb je eventueel een foto van hoe ze standaard moet staan?
  12. Dien ik bij een automatica ook de ontsteking te bekijken met een flitslamp?
  13. Thx. Wat waren de symptomen bij jou om je pickup te vernieuwen?
  14. Vespavrienden, Vraagje. Ik wil mijn pickup vervangen omdat ik vermoed dat deze versleten is. Nu is mijn vraag hoe ik deze kan vervangen? Ik zit met 2 vertrekkende kabels; - 1 zwarte die naar mijn strator gaat. - 1 rode die naar mijn bobine gaat. Maar ik zie dat de nieuwe slecht 1 kabel hebben...
  15. Vespa collega's, Uit het niet heb ik problemen met mijn vespa; trek op tot 35km/u, valt dan wat stil, trekt dan terug door en stopt op 45km/u. Dan rijdt hij continue in snakken, hij wil verder trekken, maar kan precies niet. Soms trekt hij maar tot 30km/u en blijft daar ook hangen.. Normaal haal ik toch vlot een top van +- 60 km/u. Ondertussen reeds onderstaande geprobeerd/aangepast; - Nieuwe bougie - Andere benzine - Nieuwe V-snaar - kleinere hoofdsproeier - uitblazer carburateur/vlotternaald Heb onderstaande setup: PINASCO 75 cc cilinder, met bougie NGK B9ES Dell'orto 16.14 met onderstaande sproeiers Start: 80 Roulatie: 40 Hoofd: 78 Zou dit kunnen liggen aan een versleten bobine of pickup? Kobe
  16. Welke tips wil je precies? Hoe je het kraantje moet lossen of?
  17. Bougie met lange schacht geplaatst (NGK B7ES). Deze werkt dus wel in mijn Vespa pk50xl. Maar zit nog altijd met het probleem dat hij precies blijft steken.. zou dit liggen aan een te rijke toevoer of een te arme toevoer?
  18. -Sip Scootershop: SIP-TIP: Vergeet niet om een geschikte bougie te bestellen. -Scooter-center.com (zegt ook een bougie NGK B9ES te gebruiken -> lange schacht) - De Vespa garage (nog extra mail gestuurd naar hun om zeker te zijn) (zij zeggen ook bougie NGK B7ES te gebruiken -> lange schacht) Dus ik vermoed dat dit toch wel zal/kan kloppen? Kobe
  19. Dat van die lange schacht? Foutieve informatie misschien?
  20. Blijkbaar zou ik een bougie moeten steken met lange schacht. Nu rij ik rond met korte schacht. Misschien daardoor de slechte verbranding?
  21. Eens proberen de hoofdsproeier aan te passen naar 74 of 76? Dit kwam ik ook net tegen.. lijkt specifiek voor de 75cc.. https://www.vespaonderdelenshop.nl/klassiek/producten/motor/carburateur/464/sproeier-68-dell-orto-groot.html
  22. Dell'orto 16.14 met onderstaande sproeiers Start: 80 Roulatie: 40 Hoofd: 78
×
×
  • Create New...