Daan

10 uren geleden, EatMyDust zei:

Dag Daan,

bedankt voor je bijdrage.  Het is zo dat de Vespa start en heel traag optrekt (moet beetje helpen om hem in beweging te krijgen) en rijdt maar dan haalt hij nog geen 10 km/h 😅 het is alsof hij niet verder geraakt dan dat en dus niet opschakeld om sneller te gaan.  Hij mist precies vermogen want de motor brult ook niet alsof hij op einde zit en zou moeten opschakelen.
mocht hij in tweede vast zitten zou hij dan niet sneller gaan wanneer hij in beweging is? Of klinkt dit toch als een probleem met de 2 trapsbak? 

heb je de cilinder er al eens afgehaald? Kapotte zuigerveer, of is de circlip van je pistonpen eruit geschoten?

bij de pk80s worden geen rollen gebruikt, enkel centrifugaal gewichten. eigenlijk net als de 125cc.

bekend euvel is dat de 2 traps bak stuk is. als je niet vooruit komt. dan staat de bak in de 2e versnelling. voor onderhoud aan je kraan hoef je niet bij je motor te komen.

hier mag een slotje op. ik ga hem uit elkaar trekken en opknappen.

kijk ook eens of je uitlaat niet verstopt zit, de uitlaatpakkingen er niet tussenuit liggen, waardoor je geen tegendruk hebt.

Leuke winter Solden. 

Vespa PX125 uit 1984

Frame nummer duidelijk leesbaar

krukas zit vast

Mist kabels, tank en papieren

Kabelboom is kapot geknipt 

Nu een keer geen goudprijs voor een Vespa, maar een gouden Vespa voor een schappelijke 10 euro per cc. 

Indien gewenst kan ik voor 875 euro een 150 millenium blok erbij leveren met elestart, of voor 1350 euro een 200cc elestart blok. beide plug and play

Prijs is vast, gaat weg ivm ruimtegebrek 😉

Als je hem open gooit, kijk ook eens naar het loopvlak, staat van je zuiger en zuigerveren. als deze erg beschadigd zijn, loopt het blok ook niet. Maar wel op remmenreiniger

Pakt hij met choke open beter op als je 20 rijdt?

Wat een prutser dan, via een gerenommeerd bedrijf verkopen. Om zijn eigen falen te maskeren. 

gezien de foto's kwam deze ook van een gerenommeerd bedrijf. Heb je ze benaderd dan hadden ze het zeker op kunnen lossen. Nu is er enkel zever en krijgen de monteurs daar geen kans, als je zelf repareert en restaureert zoals bij je Xjr heb je hier ook weleens te maken mee gehad. Niet netjes m.i. 

Een nieuwe monkey is anders best mooi!

jammer iwan!

Op 26/11/2020 om 18:10, koeno83 zei:

Ja dat is we erg veel, maar hij vervangt ook de schakelklok en zuiger. 
maar 75,- voor pakkingen is wel erg veel. De duurdere setjes zijn 25,-. 
 

klopt, pakkingen (aramyde) en keerringen (ik meen pascoli) incl verzendkosten. 

Verder was de schakelklok kapot gegaan en de krukas niet meer fris. Evt was de cilinder te redden maar nieuw leek me beter. Tevens zijn de onderdelen van een GL een stukje duurder. Daar kan ik ook niets aan doen. 

Verder erg veel tijd nodig gehad voor het de assembleren van het blok. Ik zie nu ook waarom 😉. 50 euro onderzoekskosten lijkt me dan meer dan schappelijk. 

Ik ken nog wel iemand... 😂😂😂

Die tandwielen (237062) heb ik nog. Maar het euvel is (237353), en die zijn niet meer te krijgen. Dit gebeurd als je je kickstarter naar beneden houdt als het blok loopt, of als de kickstarter niet goed terug loopt. dan slijt hij helemaal uit. Bekende kwaal

Op 3/9/2021 om 21:30, Mivar zei:

Weet iemand me te zeggen waar ik deze twee kabels op moet aansluiten? Een van de twee (ik denk die met het gele randje) is voor de startmotor, maar die andere?!? Is dat op de E-centrale? Op de 'gele' kabel zat een rubber kapje...

Die zwarte is je startmotor massa, komt aan een schroef van je vliegwiel op connectorschildje. Die gele is de Plus van je startmotor en komt op de startmotor.

er zitten 4 versnellingen op he ;), brengt het toerental wat omlaag. Verder, hoe weet je dat het bij 50km op is. Via je teller, klopt dat wel. 

Hey sander, er zit veel verschil in. Ik heb er nog 1 liggen. App me even dan kan het vandaag nog op de post.

mooie scooter, goede prijs!

Heb je de keerringen wel goed geplaatst? 😬

2 uur geleden, Frederik9111 zei:

Over welk blok gaat het Adrian? Je spreekt over een oldie maar ook over een getande oliepompspacer?

 

 

Ik denk dat het enkel een oldieblok is met aangekochte onderdelen (lees spacer) Inderdaad inderdaad een px deksel en het pakket opmeten. en uiteraard met nieuwe drukplaat en pen.

Dan is het import inderdaad. Kan ook uit Italië komen of België. En je kan hem nog altijd ombouwen. 10 inch trommel steken en een goed blok.

nm inmiddels alweer @Pilaf

En hoe is je timing nadat je pickup geplaatst is.

Is het wel de bobine en niet je pick-up... 😬

Ze zijn er ook met geloof ik.