DD_ves

Waar is het dan begonnen? In NL?

Bewijs:

Mag ik zo’n « chapter » starten in mijn regio? serieuse vraag trouwens, ben er as we speak over bezig met mijn Vespa dealer..

even updatetje... Deze draait! Maar nog niet kunnen rijden... Bij het vervangen van de 10" remtrommel naar de 8", niet opgelet en niet gezien dat de bourage niet dezelfde maat heeft. Resultaat: Bourage is besteld, maar ik vertrek op verlof. Zal dus voor daarna zijn. Zal ook nog even naar de carburateur moeten kijken, want motor blijft enkel draaien als de ralenti-schroef helemaal dicht is (klok mee). Van zodra ik 'm iets openvijs, valt hij stil. Begin augustus dus normaal gezien on the road!

Wat is die club eigenlijk? Kom ze overal tegen op internet, maar heb al gezocht en kan er niet veel details over vinden (eignelijk enkel op social media). Is dit zoals bij Harley met verschillende chapters? Zoja, is er ergens een lijst met chapters te vinden?

Kickstart komt erop idd. Vering moet ik nog bekijken. Moet ze nog afstellen, maar op het eerste zicht kan ik ze 1 cm indrukken

Harttransplantatie is gelukt!

Beetje voortgewerkt vanavond!

Dit is de truuk!

Smelt dat niet?

Mannekes, wat gebruiken jullie voor onderstaande stuk? Die 19895. Die gaat normaal gezien over je schakelkabels heen, om ervoor te zorgen dat de uitlaat ze niet laat smelten. Ik kan dat stuk NERGENS vinden. En mijn vorige kabels waren idd gesmolten...

Mannen, Hebben jullie tips om die veer te installeren? Schokdemper heb ik al eens gedaan, maar die veer, daar lees ik allerlei horro-verhalen over... Merci!

Denk dat het in orde is.. In het stuur, zittend op de Vespa: links gat, vlnr: - 2 versnellingskabels - koppeling rechts gat vlnr: - kabelboom - gaskabel iemand die kan bevestigen dat het juist is?

Mannen! Kabelboom zit erin! Maar nu zit ik vast... Ben vergeten foto's te maken van hoe mijn kabels (rem/koppeling/gast/versnellingen) door mijn stuur en door de kader liepen. Ook dat kabeltje van de claxon ben ik niet zeker van. Iemand die dat weet?

Ik ben ook heel benieuwd naar die SIP: With this second generation 2.0 series, the shock absorbers were primarily designed with the emphasis on touring set ups. They provide a more comfortable ride over long distances and badly maintained roads. The piston shaft diameter has been increased to 14mm, the lower fixing eyelets beefed up and the inner workings and overall design have also been redeveloped. The settings extend from maximum comfort to race-track stiffness. Ben nu wel opnieuw aan het twijfelen om aan de voorkant ook SIP te pakken ipv die HiTech.

Tutto Scooter Vintage? Zoja, dan gaat die bestelling vandaag de deur uit Ik was er gisteren... Vader is wel niet te schatten.. Die helpt 3-4 klanten tegelijkertijd. Resultaat is dat je staat te wachten met een kabel in je hand tot hij klaar is met een stuk van de bestelling van een tweede klant, om je volgende moer te mogen vragen

Ik zit nog op mijn werk...

Ik zou eigenlijk een dag moeten vinden om eens door te kunnen werken.. maar die zit er de eerste weken niet in helaas...

Echt he?

Bon.. Heb me niet kunnen inhouden... Die van Sip is nog Touring georienteerd, en heeft een progressieve veer. Komt goed!

Dit klopt ook wel.. Mijn oldie is veel comfortabeler dan mijn nieuwe GTS met 2.

Bon.. Dit wordt het plan: - 12V Kabelboom steken en aansluiten (heb vandaag mijn oude 6V eruit gehaald) - Nieuw blok er eindelijk in - Testen met de huidige schokdemper (als die onderaan op dat PX-blok past) - Nieuwe bestellen na tests.. Welke? Dit is mijn voorlopige shortlist: Carbone HiTech: https://www.sip-scootershop.com/en/products/shock+absorber+carbone+hitech+_33002hn0 Prijs: 160 EUR SIP 2.0: https://www.sip-scootershop.com/en/products/shock+absorber+sip+performance+_76000rtb Prijs: 178 EUR SIP 2.0 RACE: https://www.sip-scootershop.com/en/products/shock+absorber+sip+performance+_76001rtb Prijs: 253 EUR Bitubo Racing: https://www.sip-scootershop.com/en/products/shock+absorber+bitubo+racing_70911500 Prijs: 233 EUR Hoe langer ik er nu mee bezig ben, hoe meer ik mijn projectje zie evolueren naar een soort oldtimer/rat look met een mega-onderstel Meningen? Ik ben enorm fan van die SIP serie eigenlijk...

Dit ook nog gevonden: Zou dus idd willen zeggen dat 330-340 de goeie maat is?