benzineverlies via uitlaat

[Ryckeboer Koenraad]

Vespa lekt benzine via de uitlaat (volledige tank loopt leeg) Vorige week had ik dit ook, carbu uitgekuist en gisteren ermee gereden, motor liep goed doch was het precies of hij niet genoeg benzine kreeg. Bij thuiskomst geen benzineverlies meer, ook toen ik na 2 u ging kijken. Doch deze morgen terug grote plas benzine en tank leeg. Vlotternaald zou ik denken, maar waarom loopt hij dan niet onmiddellijk leeg bij thuiskomst. Iemand een idee?

[knifeman]

wss pas als ie afgekoeld is dat er ergens een lek onstaat

[vespastefan]

Ik verwacht dat dit aan je vlotternaald ligt, als deze niet goed afdicht loop de brandstof via je spoelpoorten naar je cilinder door naar je uitlaat.

[Ryckeboer Koenraad]

Alles er net uitgenomen. Ik heb gemerkt dat mijn benzinekraan niet meer volledig dicht gaat, zou het hierdoor knn zijn dat de vlotternaald vlugger versleten is? Vlotternaald is nieuw van vorig jaar (lees 3000km).

[Ryckeboer Koenraad]

@ knifeman, idd pas als hij afgekoeld is heb ik het probleem

[jef__vb]

Kraan zo snel mogelijk vervangen dan. Ik heb tijdens de winter hetzelfde meegemaakt (kraan bleef altijd open staan => alles loopt op termijn vol). Laat ook je olie eens af om te zien en kijk/ruik of er geen naft bijzit. Indien ja = geschnitzt want dan is de kans groot dat er bourages kapot zijn.

[Ryckeboer Koenraad]

@ jef_vb - bourages?

[vespastefan]

ik denk dat hij de keerringen in het blok bedoeld, deze vinden benzine in het motorblok niet zo fijn. Inderdaad even een klein beetje olie opvangen en even checken of er geen brandstof bij zit.

[vespastefan]

Daarnaast kan het niet alleen aan de benzine kraan liggen. Natuurlijk moet deze wel afsluiten als je hem op close zet maar er mag alsnog geen brandstof doorlopen naar je cilinder. Ik heb tevens mijn benzinekraan altijd open en de vlotternaald zorgt er voor dat de brandstof niet verder komt dan de carborateur.

[Ryckeboer Koenraad]

benzineprobleem opgelost, heb nieuwe vlotternaald en nieuwe benzinekraan gestoken. Knalpot er afgenomen, geen benzine meer erin. Motor start goed maar loopt niet voor de 100%, t'is precies of hij niet voluit wil of kan gaan. Zou het kunnen dat de sproeiers ook vuil zijn of zou hij dan helemaal niet goed rijden of is het gewoon terug de carbu afregelen?