versnellingen px125

[Hayes]

Sinds eergisteren heb ik dus mijn schoon machien :-) Een nieuwe, zwarte px125. UIteraard al een paar tourtjes gedaan en 't is gewoon zaaalig in dit weer.

Nu gaat het schakelen redelijk stroef. Dat kan ik begrijpen omdat alles nog nieuws is. Als ik een tijdje rij, begint m'n linkerhand pijnlijk te worden. Nu weet ik wel dat het leeuwendeel hier met oudere vespa's rijdt, maar toch dit vraagje: hoe lang zou het ongeveer duren vooraleer het schakelen vlotter gaat?

Mijn beauty:

[stanman]

Neem van de winter een lidkaart bij je lokaal fitness center, na de winter is u probleem opgelost :-)

[fille]

Heb ook zo een vespa en had hetzelfde probleem,mijn eerste reactie was ook dat alles nog nieuw was en een beetje moest inlopen.Na 1500 km leek dit maar niet te beteren en uiteindelijk laten nazien.Bleek dat de versnellingskabels te hard waren aangespannen.Ik zeg niet dat dit bij jou ook zo is maar dit is wat ik heb ondervonden.

[T5Scooterboy]

Inderdaad even versnellingskabels wat losser (laten) zetten en hij schakelt als boter. Veel plezier met de nieuwe aankoop.

[Hayes]

dat laatste zal geen probleem zijn :-)

[propliner]

Had ik ook da probleem..Word niet beter hoor.. integendeel. Mijne PX125 schakelde stroever en stroever. Inderdaad.. Koppelingskabels té vast. Losser zetten en misschien ook de versnellingsbak olie vervangen. Standaard komt die uit de Vespa fabriek als sae40 en beter is sae30. Beter geschikt voor de noord europese temperaturen. (Heb ik me laten vertellen hé)

Schakelen zal dan veel beter gaan.. maar nooit echt hééél vlot. dat is nu typisch aan Vespa vrees ik?

[Hayes]

Dat is ook net een deel van z'n charme, maar het mag niet ongemakkelijk zijn. Ik ga nog eens langs de dealer snorren...

tnx voor de hulp.

[pascal]

was het niet zo dat alle nieuwe PX-en koppelingsplaten hebben die eigenlijk té dik zijn ? Tsjechische platen die Piaggio nu standaard plaatst maar die eigenlijk niet passen ?

zodat het schakelen veel te stroef verloopt ?

meende mij te herinneren dat Piston de zijne door De Pauw heeft laten bijvijlen/slijpen, omdat nieuwe bestellen geen zin had (nl. van dezelfde Tsjechische fabriek, dus even dik).

tenzij men dat bij Piaggio ondertussen opgelost heeft, maar anders zit er niets anders op dan bij de dealer de koppelingsplaten te laten bijvijlen.

[propliner]

Nee.. Té dikke koppelingsplaten is niet bij ALLE nieuwe PX-en het geval.. alleen da allereersten. Vespa heeft dit probleem ook snel gemerkt en de nieuwere (vanaf midden 2003) voorzien van platen van de juiste dikteI. Ik heb mijne Vespa door DE pauw in Gent laten bijstellen.. Koppelingsplaten waren OK.. aleen de olie verranderd en de koppelingskabels losser gezet. Meer was er ni nodig.

[blen]

Hayes

Stond dat bruin zadel der origineel op of heb je dat in optie genomen?

B.

[Hayes]

Origineel. Ik zie op de website and in brochures altijd dit zadel erop liggen.

Ik heb zelfs 10% korting gekregen omdat hij per ongeluk al een maand ingeschreven was. Iemand anders had een crèmekleurige gekocht en de dealer had dus de mijne ingeschreven. Hij had nog maar 2 kilometer maar officeel was hij dus tweedehands. M'n garantie begint wel maar lopen bij mijn aankoopdatum.

[Scooterboy]

Ik zie dat je van Veurne bent, waar heb je hem gekocht als ik zo nieuwsgierig mag zijn?

[Hayes]

Dichtsbijzijnde dealer is in De Panne, Freddy Desmedt.

BVBA THE NEW