Ga naar inhoud
Vespaforum.be

Bowyer

Leden
  • Items

    1.005
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Bowyer

  1. Op 6/6/2021 om 08:33, Ronin zei:

    https://www.molto-bene.com

    Hier heb ik die van mij gekocht. Ik heb een oude blauwe TL4T. Start, stopt en rijdt perfect.
    Hij krijgt geregeld een nieuwe lading binnen. Het duurt altijd even voordat de nieuwe lading op de website staan. (Ook te vinden op 2de hands.be trouwens). Toen ik zoekende was kreeg ik de foto's die on-line gingen komen al op voorhand doorgestuurd zodat ik al als eerste kon zien als er iets voor mij tussen zat.

    Papieren regelen is 2 keer niets! Hier heb ik laatst nog een heel uitgebreide post over gedaan. Deze vind je hier: Klik Hier

    Momenteel heeft hij een prachtige oranje TL2T te koop. Ik ben daar een beetje op aan het hangen maar mijn vrouw praat al een paar dagen niet meer tegen mij 😁 Dus ik vrees dat het niets wordt. 😬

    Succ6 met de zoektocht. Ik heb mijn Vespa's heel graag maar de Ape is toch iets ... ik bedoel 🥰
    Ik ga er sebiet koffie mee drinken in ons clublokaal. Mijn zoontje van 2 jaar wordt helemaal zot als die hem nog maar ziet staan. Ritje naar de schaapjes iets verder op de knie is 😍 

    IMG_2141.jpg.bb8ec5ea7da64b6b21a10dc13bca60b9.jpg

    Nu meen ik toch dat "Ronin" een samoerai/strijder zonder baas was :-))

  2. 11 uur geleden, pdvd zei:

    Rijbewijs heb je de rest van je leven Iets aan. Beste investering die ik op mijn 19e gedaan heb, het plezier eraan is niet in geld uit te drukken. 

    Mee eens, alleen ik was net als jij nog vrij jong toen ik mijn motor haalde. de eisen nu zijn heel erg verandert tov toen.

    Ik heb een pakketje van 10 lessen met examen voor 900 gulden gedaan en geslaagd. 

    Als ik zie wat die gasten nu moeten doen en kunnen dan geloof ik niet dat je het red in tien lessen, en de lessen zijn nu echt idioot veel duurder.

    Neemt niet weg dat ik ook zou gaan voor het rijbewijs ipv op een 125 te moeten rijden of in nederland op een mp3.

    Bovendien zijn je opties veel ruimer en leuker.(en goedkoper)

    • Like 1
  3. of je laat bij de metaalbewerker je carter uitdraaien naar de juiste maat.

    Voordeel 1 heb je weer een super mooie afgewerkte intake plaat.

    Voordeel 2 stukken goedkoper dan ander/ nieuwe carters.

  4. Op 19/5/2021 om 16:08, Ed75 zei:

    De potentiële doelgroep is voor een 125cc toch vele groter dan voor een 200c (rijbewijs B vs moto), misschien speelt dat mee? Dan zijn er ook meer potentiële zotten hè.

    dat is zeker waar, in nederland mag je met een b rijbewijs(auto) een mp3 lt rijden de andere modellen dus niet. kijk maar eens op marktplaats wat de lt modellen doen ten opzichte van de andere typen. gaat echt helemaal nergens over.

    • Like 1
  5. Op 19/5/2021 om 14:03, Tommie zei:

    Wat ik zo tof is aan deze, is dat wanneer je vraagt wat die waard is, je een antwoord krijgt zonder dat de eigenaar spreekt...

    O, max 850

    🙂

     

    VERKOCHT!!!!!

     

    • Like 1
  6. elke scooter heeft een spanningsregelaar. Ik zou daar beginnen met meten hoeveel spanning er is op het moment dat de motor op meer dan 2000 toeren draait.

    Komt dat ruim boven de 13,5 volt uit dan is de regelaar stuk. (Wel aan de uitgaande kant meten)

    • Like 1
  7. Op 13/5/2021 om 16:49, jeansprint zei:

    As van de versnellingsbak is hier ook niet op voorzien! Gaat gegarandeerd stuk.

    Tenzij je de scooter enkel gaat gebruiken om te showen...

    Als je graag een dikke achterband hebt, koop je best een motorfiets.

    Jan

    Geen motor maar een Harley.

    • Haha 1
  8. simpel, niet aan beginnen je krijgt problemen met je uitlijning voor/achter en alle andere dingentjes kloppen niet meer met uw frame.

    en denk nu niet dat u met een band die en fractie breder is gelijk op een racemotor zit. de band is minder van invloed dan de bestuurder.

    • Like 2
  9. Buiten dat je de cilinder gedemonteerd hebt, is er verder nog iets aan het motortje gedaan?

    Zo niet dan zou ik daar eens mee beginnen en alle afdichtingen en keerringen te vervangen, zoals het verhaal nu is lijkt het of één of beide krukaskeerringen lek zijn.

    • Like 2
  10. Hoi Hans,

    Ja hoor die Bajaj set past waarschijnlijk prima. Wel moet er eea aangepast worden in je kabelboom en mogelijk ook in je lichtschakelaar.

    Anton heeft daar een heel mooi schema van en levert ook die ontstekingen (AVB scooters)

     

    Succes,Thijs.

  11. Hoi Bas,

     

    Wat een leuk project! Heb je het elektrificeren zelf gedaan of is dat ook gedaan door Smeets?

    Wat voor een motor is er gebruikt en wat is de maximale snelheid?

    Ik zou trouwens het deel waar je dempers aan de bovenzijde vast zitten eens heel goed bekijken. Dit is best wel een gevoelig punt bij vespa's en ziet er nu niet echt heel knap meer uit.

     

    Groetjes,Thijs.

  12. Als de naden heel ver openstaan dan zou je ze met een carrosserie kit kunnen dicht proppen en daarna de buitenkant zo stark als mogelijk afstrijken.

    In ieder geval zo dat er aan de buitenkant geen kit te zien is en dan spuiten. 

    • Bedankt 1
  13. waarschijnlijk zit er tectyl oid in de koker en komt dat tussen de puntlassen door naar buiten lekken.

    Dat is erg lastig om schoon te krijgen, je kunt proberen om te spoelen met een oplosmiddel en dan goed droog maken en uit laten dampen.

    Maar het kon wel een heel lastig zijn.

    • Bedankt 1
×
×
  • Nieuwe aanmaken...