herbal

Weekendje Berlijn gedaan, uiteraard ook de duurste straat bezocht (enkel kijken...) en dan zie je dit:

Ook nog een leuke, 14 dagen geleden vertrokken op het werk en juist voor de ik op de openbare weg kom valt de vespa uit. Kicken een blijven kicken, niet in gang te krijgen. De bil afgenomen, bougie uitgedraaid, nieuwe gestoken en gecontroleerd. Weer kicken en nog altijd niet in gang te krijgen. Ondertussen  stond er al een groepje "hangouderen" rond de vespa staan. Oei,  in panne gevallen, ge gaat toch thuis geraken, enz...

 

Plots valt mijn oog op de chokeknop die nog half uitgetrokken staat.  Choke afgezet en vertrokken van de eerste kick, met een dikke rookpluim. 

 

Groetjes, nero.

Hangouderen... hilarisch!

Geconfronteerd worden met voorste band die druk verliest... Loopvlak band gecontroleerd, geen probleem te zien. Band eraf, binnenband eruit, opgepompt, in water gestoken, geen bellen, aansluiting ventiel op binnenband gecontroleerd, in orde... Enfin, band terug in buitenband en terug op velg. Twee weken gereden zonder drukverlies, ik dus in het gedacht: "het is opgelost..." Afgelopen woensdag willen vertrekken op mijn werk, platte voorband. Miljaaaaaaaaaaarde

Gisteren naar dealer. Vraagt die me: "binnenwerkje ventiel al vastgedraaid?"  Euh... nee. Even wat detergentspray op bovenkant ventiel gespoten... belletjes. Binnenwerkje ventiel aangedraaid, geen belletjes meer...  Rode kop en naar huis... En zo leert ne mens iedere dag bij. Ikke eigenlijk = kieken.

Als het kriebelt moet je ... starten en ... rijden!

Nog even en de muggen zijn er weer... en de wespen dan ook.

Vandaag korte rit van 10 km, fris maar wel ok. Alleen die hele zoutshit op de baan... Na rit onderkant + wielen wesp grondig afgespoten. Ne mens moet er iets voor over hebben.

Daan: schitterend!

Vespa Club Gent in de jaren 50   

https://picasaweb.google.com/106901567741958170948/FotoSUitDeOudeDoos#

Eerste foto: "zoek de ezel..."

Zoiets? Ma en pa...

Zoiets?

Vespa anno 1962.bmp

Maskes!

Ben ook net terug van een ritje door de fruitstreek, zalig zonnetje!!!

Voor diegene die morgen nog gaan rijden een kleine tip...pas op voor vettige straten in bochten (rotte bladeren en modder van het veld) ;-)

Indeed een pest op dit moment. Echt opletten!

't Is aan een sas, maar niet in Olen. De grens tussen Genk en Diepenbeek aan 't Albertkanaal. Mooi plekje, natuurgebied "De Maten" dat grenst aan het kanaal.

Toegegeven, het is fris tegenwoordig, maar onder het motto "pluk de dag" toch een half uurke geknetter vandaag:

Vermoedelijk de laatste rit van 't seizoen, maar dat heb ik dit jaar zeker al 14 keer gezegd.

Salvatore met zijne schmallframe:

Silvano met zijne Schpezial:

Tiens, ik zie een LX of is dat een Chinees plastiekske? Die mens die de spot inspreekt vertelt trouwens het volgende: hij zegt vanaf 00:20 dat ze harder moet kicken of zijnen olie moet gebruiken om haren LX te laten starten na 1 kick. Is toch duidelijk

Om de piston te smeren he.

Vandaag 05/11 in Hasselt aan rood licht Maastrichtersteenweg - Grote ring een zwarte PX met schoon white walls. Knetterende Pinasco-uitlaat eronder. Nog kort naast gestaan aan rood licht en een babbelke gedaan. Mooie PX.

vandaag was ik mijn auto aan het wassen in houthalen heb ik een groep zeker 7 a 9 vespa's gezien voorbij rijden , vraag mij af of er mensen omstreken zolder genk houthalen rond die straal ongeveer, zou ik zeker eens willen meerijden. want alleen rijden is wel saai  

 

mvg

Gaan we zeker nog eens doen, indien nietmeer dit jaar, dan zeker volgend voorjaar

Geen zorgen maken, heeft niets te maken met motorprobleem. Als je je vespa nu twee dagen laat staan, stopt het lichtje met knipperen. Ik denk dat het het immobilizerlichtje is. Thobes en ePit hebben gelijk hierboven.

Dat is een "school" Vespa's... Of misschien toch beter een "zwerm" als het er echt veel zijn.

Bij vervangen uitlaat wat zitten kloten om spanveren voor montage uitlaat aan cilinderribben te bevestigen (JL-uitlaatje). Daardoor waarschijnlijk tegen de gaskabelgein geduwd ...(maar dat had ik toen nog niet door). Na montage uitlaat een wel zeeeeeer hoog stationair toerental. Uitlaat terug gedemonteerd omdat ik dacht dat die niet goed aansloot aan onderkant op uitgang aan motor. Alles opnieuw gemonteerd, weer een hoop gedoe met die f*cking spanveren... Vervolgens opnieuw heel hoog stationair toerental. Een hele dag liggen kloten en nog steeds miserie. 's Nachts niet van geslapen... 's morgens nog eens aan gaskabel gefrunnikt en die sprong ineens(...) terug correct op zijn plaats in de carburatorbehuizing. Probleem opgelost., na een dag klooien en een nacht slecht slapen.

Vrijdagavond 18:30, baan van Wiemesmeer naar Zutendaal, vlakbij rondpunt, Lambretta LI-series ? , duidelijk fors gepimpt. Ferm machien.

Vandaag in Genk op de parking van "Parkies", een mooie Lammy en een oldie Vespa... in de ondergaande zon, schuuuuun

Green is nice

Valbeugel hier op foto is van Logoscooter. De koop via SIP of eventueel ook via Louis.de. Kost ongeveer 160 Eur

Schoon! Welke valbeugels en uitlaatje zijn dat op die PX?