-
Items
334 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Berichten die geplaatst zijn door Michel_V
-
-
Ik heb een aluminium. Maar er is al aan gelast. Ondertussen is er eentje van Italië onderweg. Komt van een vm. En die is nog in zeer goede staat. Ik ga ze naast elkaar leggen. Kijken of er een verschil is. Moet voor mijn v30 dienen.
Maar die aluminium onderdelen gaan veel geld. Tjonge toch.Koplamp wordt uiteraard vervangen door een diameter 95
-
Ik bedoel vroege vm ipv vn
-
Is er een verschil tussen een aluminium spatbord van een v30 en een vn? Beide aluminium. Vorm,bevestigingsgaten…?
De koplamp verschilt in diameter. Dat weet ik. -
-
Je kan beide contacten plaatsen. NOC of NCC. Hangt er vanaf waar je het contact gaat plaatsen. Aan de achterveer of aan de carter bout.
-
Flytech al verschillende keren geplaatst
plaats dan ook ineens een remlicht.
en koop de flytech bij soviero.
veel goedkoper dan de traditionele Duitse verdelers.
Grt Michel
-
-
Vergelijk de oude naaldlagers met de nieuwe. Diameter en de lengte. Ze mogen zeker niet uit de koppeling steken. Tussen krukas en koppeling een spacer rondel? Als je de kroonmoer goed vast zet,mag je de koppeling niet meer axiaal kunnen bewegen. De koppelingshendel moet je een paar mm vrij kunnen bewegen. De kabel zet je vast zonder veel kracht op de hendel te zetten
-
Koppeling met rechte vertanding?
-
Voila. Alles zit in een kaft. Als iemand nog wat info zoekt… laat maar iets weten. Want via de Facebook groep Misa is het blijkbaar niet toegelaten. Triest!!! Maar opkopen willen ze wel.
- 3
-
-
-
-
-
32 minuten geleden, Pilaf zei:
Mooie aankoop, UTS zou kunnen staan voor Uitgebreide Technische School (1958-1968). Dit was een uitgebreidere variant van de LTS (Lagere Technische School) en voorloper van de MTS (Middelbare Technische School).
Het zou idd didactisch materiaal kunnen zijn van een UTS want deze hadden diverse specialisatie richtingen waaronder auto/motor techniek.
Dat zou wel eens best kunnen…
Het blokje heb ik ook in Nederland gekocht.
-
Onlangs een wideframe motorblok in doorsnede gekocht.
Gezien de kleine koppeling vermoed ik een vn blokje. Zeker geen acma. (Piaggio vernoeming) Er staat geen motornummer of prefix in. Ook niet verwijderd. Maar in plaats staat er “UTS”. De doorsnede is professioneel gemaakt. En het blokje heeft nooit gelopen. Dus ik vermoed echt didactisch materiaal.
Iemand die per toeval meer weet over “UTS”?mvg Michel
- 6
-
-
Liever geen werk aan. Heb met de restauratie al werk genoeg. Maar stuur me maar een foto. Ik zal het eens bekijken.
-
Iemand die nog een 8” swing arm heeft liggen?
Moet niet compleet zijn. Zolang er maar geen stukken zijn afgebroken.
voorkeur voor piaggio logo.
Grt Michel
-
Om de spannings gelijkrichter vast te klemmen.
als je er eentje zoekt… ik heb er nog liggen. Alhoewel ik adviseer om daar ineens een pinasco flytech ontsteking te plaatsen. (12v)Grt Michel
-
Bedankt voor de tip.
Ik ga ze eens contacterengrt
-
Dat zijn kabels voor veglia tellers. Die passen niet. Ik ga morgen de schroefdraad eens opmeten.
misschien een bus maken met de juiste diameter en schroefdraad. Zodat we de veglia kabels kunnen aanpassen. -
-
Remtambour van pinasco plaatsen. Remt zeker voldoende. En dan kan je nog kiezen welke remblokken. Vele steken anti aqua remblokken. Maar persoonlijk vind ik die niet bepaald beter. Het draagvlak is dan ook kleiner.
- 1
Aluminium spatbord faro basso
in Oldies
Geplaatst:
250€? Was het maar waar. Tegenwoordig het dubbele en meer.
zijn gouden billen geworden.