Vespa-sander

Bedankt voor de tip! Gaan we proberen! 

Hallo allemaal, 

Ik ben gestart met de revisie van het motorblok. Nu is bij 1 bout welke in de carter steekt de draad defect geraakt bij het losdraaien. Waarschijnlijk was deze al slecht maargoed.

kun je dit draadeind vervangen? Of is er een slimmere oplossing? 
 

Hoor het graag.

2 uur geleden, Vespaciao zei:

Welkom Sander...veel sterkte en geduld met het restaureren en reviseren van je "doorleefde Vespa"...een mooi project !

Bedankt! Ben er (nog) erg blij mee! Komt vast goed

Goedemorgen,

Mijn naam is Sander en sinds 2 weken ben ik de verse eigenaar van een niet meer zo verse Vespa PK50 XL.

Deze ga ik volledige restaureren / reviseren. Momenteel is het frame compleet kaal. Ik ga beginnen met de complete revisie van het blokje en vervolgens verder met het frame.

Zijn er mensen die nog tips hebben voorafgaand aan het reviseren van het blokje (gaat om een 4 versnellingen handgeschakeld zonder elestart). Waar kun je het beste onderdelen halen? Manuals heb ik op Youtube gevonden maar mochten jullie nog wat interessants hebben dan hoor ik het graag.

Tevens is de uitlaat verrot en de rubberen dempers in het blok waar hij vast zit aan het frame en aan de achterschokbreker. Iemand een adresje waar deze te koop zijn? Lees veel over een Sito uitlaat. Past deze 1 op 1 ipv de originele?

En nu.... foto’s! 
 

Tip voor een ieder die aan dit soort projecten begint! Kruipolie is wondermiddel! Spray je bouten er ruim mee in voordat je enthousiast begint met losdraaien.

Hallo,

Met veel plezier heb ik je topic gelezen over het reviseren van het motorblok. Ik zelf heb ook een blok staan wat nog gereviseerd moet worden.

Waar heb je de documentatie gevonden van het blok?

Hoor het graag.

Groet Sander