nero

Als je met je met de vespa landwegen gaat verkennen, probeer dan indien mogelijk het midden van de weg te rijden (tussen beide bandensporen in).

Gelukkig heb je alleen maar "modderschade" zo te zien. Groetjes, nero.

ik had idd bij men afhaling raad gekregen maar niet voldoende naar mijn maatstaven dermee ben ik ook verder op de vragen ingegaan op het forum. ik heb erna wel een beter antwoord gekregen van frank.

En... wat wist Frank je te vertellen ivm roderen, kwestie van iets bij te leren. Groetjes, nero.

Hier een paar foto's van mijn vs5. Ik heb er eentje die volledig (technisch) in orde is en een tweede die ook rijdt maar waar nog enkele onderdelen ontbreken (of niet origineel zijn). De kleur van de vs5 is zilver of grijs metaalkleur denk ik. Hij is zo'n 17 jaar geleden herspoten door de vorige eigenaar. Je hebt zeker een punt met te stellen dat een overgerestaureerde wesp te clean is ( zeker een gs dik in de lak gezet). De originele verf is meer satijn, maar ook onbetaalbaar duur.

Ben je nog zinnens van naar Imola te gaan? Anders wil ik je gerust een lijstje meegeven met mijn nog ontbrekende onderdelen.

De carbu en luchtfilter staan bij de duitsers idd op een andere plaats. Ik vraag mij af dat dat niet ten kost gaat van de "explosiviteit" in het optrekken.

Ontbreek je nog veel onderdelen voor je vs4 project? Mail me anders een lijstje door, misschien heb ik nog iets liggen.

Ik heb ook een foto gepost van ons vertrek naar la douce France, en eentje van een vs1 motor, voor restauratie. Als ik eens langs de kanten van Antwerpen passeer geef ik zeker een seintje (als de muggen goed bijten dit jaar).

Op het eerste gezicht zijn er geen grote verschillen, alleen dienen kleinen, die heb ik nog niet gezien op de italiaanse gs-en. Proficiat met de aankoop! Mijn vingers beginnen te kriebelen als ik zo'n machien zie. Qua carrosserie en afwerking zie ik alleen het zadel, het achterlicht en het sierstuk op de neus die afwijken van de italiaanse modellen, maar dat kan geen grote problemen geven, want hij lijkt mij toch bijna compleet. De handvaten en hendels verschillen volgens mij niet van de andere gs-en. Neem eens een paar foto's van de motor, mekaniek en electriciteit, daar kunnen er misschien ook een paar verschillen op zitten. Wat ben je er mee van plan te doen? groetjes.