DD_ves

Ik heb nog zo’n velg over als je wil proberen. Een grijze. 
25 eur. 
Is gemonteerd geweest, maar heeft niet gereden. Zonder band..

2 hours ago, Yellebelle said:

kleur is echt waanzinnig mooi !! Knap werk !!

Thanks, ben ook content van de kleur 😉

5 minutes ago, Bever said:

Respect!

Allez, wat moet dat spel kosten?

Die gaat voorlopig ni weg ze.. is van mijn geboortejaar. 

Klaar!

1 hour ago, koeno83 said:

Je zou ook de logo’s van de eerste serie kunnen plaatsen die zijn mooier.

Te laat 😉

7 minutes ago, koeno83 said:

Oh top! Hangt dat waterpas?

Merci man!

1 hour ago, vespajean007 said:

Ok bedankt 

Hoeveel moet het enkel zadel kosten ?

Goh, geen idee. Wat geef je ervoor? Kom je het halen (Charleroi)?

De carrossier heeft alle gaatjes dichtgemaakt.. Dus ook die voor de badge op het beenschild.

Heeft er iemand een idee of daar een template voor bestaat?

Of iemand met een Sprint, Veloce, Rally, enz die even wil meten?

Gaat om deze badge:

6 hours ago, vespajean007 said:

Is het mogelijk om een foto te sturen aub ? 

Heb je hier iets aan?

Ik gebruik het meest youtube en de exploded view van scootercenter. 

Up & running!

En eigenlijk.. rijdt dat zeer goed. Voor mijn beleving, een heel stuk "zachter" dan die PX met 225 Pinasco.

Hij is niet af, maar weer een stap in de juiste richting!

Ik heb de 2 zadels en een rekje liggen. Rekje is wel chrome. 

On 11/18/2020 at 9:24 PM, DD_ves said:

 

2. Carburateur

 

🙄

Nieuwe besteld...

 

 

Ik herinner mij ineens dat ik nog ergens een SI24/24E heb liggen van mijn PX200e

Zit nu op mijn werk, maar straks eens kijken of dat dezelfde vijs is!

Dag allemaal,

Ik heb een BGM PRO tubeless velg met Michelin S1 (beiden nieuw, nooit gemonteerd) die ik graag zou willen ruilen tegen een 

BGM Original met binnenband en Michelin S1 (ook nieuwstaat graag).

Kan eventueel zonder de S1, dus dan:

BGM PRO tegen BGM Original met binnenband.

Voor iemand die een BGM Pro velg zoekt, komt dit neer op 50% korting 😉 

Mijn velg & band:

Voorbeeldfoto van de voorkant:

De BGM Original:

Laat maar weten!

18 hours ago, DD_ves said:

Laatste antwoord:

 

 Hello 

 

We now just test it by ourself and see the problem -- it really don`t work ---- you are not too stupid !! 

 

It is a bit more work to do ... so may you can do it -- or send it back to us .! 

 

It needs to make an adapter on top that you van fix the rim ... on bottom it needs a longer bold .

 

 

Your decision ... sorry for the complications ! 

 

 

 

ligt dus ni aan mij 😉

 

Buiten het feit dat ik niet te stoem ben volgens Scooter Center, kunnen ze helaas mijn velg niet ruilen want de band zit er al op.

Dus bij deze:

Als iemand een BGM PRO met Michelin S1 wil, dan wil ik die graag ruilen tegen een BGM Original  (5800003) met binnenband en Michelin S1.

Zelfde deal geldt zonder de S1, dus:

BGM PRO velg tegen BGM Original velg met binnenband dan.

Voor iemand die een BGM Pro velg zoekt, komt dit neer op 50% korting 😉

Laatste antwoord:

 Hello 

We now just test it by ourself and see the problem -- it really don`t work ---- you are not too stupid !! 

It is a bit more work to do ... so may you can do it -- or send it back to us .! 

It needs to make an adapter on top that you van fix the rim ... on bottom it needs a longer bold .

Your decision .... sorry for the complications ! 

ligt dus ni aan mij 😉

12 minutes ago, koeno83 said:

Dat is idd een tapsetje. Kun je de m6 tab niet even op een boormachine zetten? Misschien dat je er dan bij kan.

 

Voor mijn informatie:

Is het dan zo simpel om in het bestaande M5 gat met een M6 tap te gaan?? Of moet ik de rest van die M5 schroefdraad bvb eerst uitboren om een gladde wand in het gat te krijgen?

2 minutes ago, koeno83 said:

Dat is idd een tapsetje. Kun je de m6 tab niet even op een boormachine zetten? Misschien dat je er dan bij kan.

 

Zou ik kunnen proberen. Staat wel in de handleiding van het tapsetje om het NOOIT met een apparaat te doen

2 minutes ago, koeno83 said:

 

Voor je reservewiel, wanneer je het rubber erop zet past hij achter je velg en dan kun je hem met dat plaatje aan de voorkant vast zetten denk ik. 

Ga ik eens proberen!

Betreffende die wielhouder, dit zit ook in dat pakket:

Heb met SCK aan het babbelen geweest, maar ik versta niet wat ze willen zeggen...

Eerste antwoord:

 The rims are a bit too thick for this holder ... but there is no adapter available. For these rims you have to rework the holder a little bit .

Mijn reactie:

 > I understand that I would need to rework the holder in order to cope for the larger rim. But how do you attach the upper side of the rim to the holder, since it only has 5 holes instead of 10?

Scooter Center: A Rim everytime has only 5 holes . the other 5 holes are closed by the bolds that connects the 2 halv rims  .  The rim is clamped at the top of the holder .

Ikke:

But since the rim side (green in the image) is lower then on a standard rim, this will not work.

Scooter Center: You have to grind the holder a bit that the rim fits ... then screw on the V-shaped plate to keep the rim up.

Ik snap het niet..

Die rand is te hoog, dus ik kan die houder wel aanpassen, maar die velg gaat nooit lager zitten he. Dus dat achterste stuk van die houder zal nooit achter die velgrand zitten..

30 minutes ago, koeno83 said:

Ik zou eerst een nieuw rubber proberen, zou toch moeten passen en dat ziet er wel mooier uit. Gaat alleen om de dikte van de rand die anders is. Normaal zit hij ook op 1 punt vast geschroefd dus dat veranderd niet. 

 

Het gaat 'm niet alleen om de dikte, maar ook om de diepte van de rand.

Zie groene gedeelte. Daar mis je in vergelijk met een standaard velg bijna een cm diepte.

30 minutes ago, koeno83 said:

Een tapsetje is altijd handig en niet duur om aan te schaffen. Soms werk tappen met het zelfde formaat al, dan kun je de originele schoef alsnog gebruiken. En anders 1 maatje groter. 

Me niet uitlachen ajb, maar is onderstaande een tapsetje? ☺️

Ik heb onderstaande set gisteren gebruikt: dat bitje links boven is M5 (de maat van de schroef). Dat heb ik gisteren gebruikt, maar zonder succes.

Ik ben ook niet helemaal zeker dat dat het juiste gereedschap is trouwens!

Als ik een overmaat zou willen tappen, dan zou dat eventueel kunnen, maar dan heb ik dat onderste gereedschap nodig om op die tap te zetten. En in dat geval is die tap weer niet lang genoeg om tot in het gat te passen (want dat onderste gereedschap moet dan draaien boven het gat waar de kilometerteller in moet. 

1 hour ago, pdvd said:

Je hebt Tubeless van BGM zo te zien. Die passen inderdaad NIET op reservewielsteunen. Op mijn P200E paste dit ook niet op de standaard houder, deze heb ik dus zelf aangepast door de schroefdraad af te zagen, uit te boren en er een langere doorheen te steken. Echter dat gaat 'm bij deze niet worden vermoed ik. Zit de schroefdraad vast erin of is deze er uit te halen? 2 boutjes erop en dan de onderste losdraaien, dan draait de schroefdraad mee er uit net zoals met de pinnen voor de cilinder? Vervolgens een langere er in? Of de schroef draad afzagen, uitboren en nieuwe draad tappen.

Maar ik zie nu dat jouw constructie niet eens is voor een velg met 5 gaten... misschien dat als je er een voor een P series koopt (ipv voor een model met totaal andere velgen) dat het wel past.

Hieronder mijn aangepaste constructie (rubber fietsband tegen krassen)

 

Lengte bout is idd niet het probleem. De velg zou daarop passen. Wel achterstevoren, maar da's nog niet zo erg, dan zit hij ook meet naar het beenschild toe.

Het probleem is idd dat er minder gaten inzitten 😉

32 minutes ago, Speedracer said:

Ipv dat alu stripje steuntje terug verwijderen, schroefdraad uitboren en ofwel een helicoil indraaien van dezelfde maat (M5?)of schroefdraad M6 tappen en gaatje in steun iets vergroten en een bout M6 gebruiken ipv M5.

Dat alu stripje zal op lange termijn wellicht problemen geven... Direct correct herstellen ipv foefelen

Je hebt overschot van gelijk. Alleen heb ik dus nog nooit een helicoil geplaatst of schroefdraad getapt. En ben bang om het erger te maken.. 

Komt nog bij dat het gat diep in het stuur ligt, ik weet dus niet of je daar wel iets in kan tappen?

17 minutes ago, nero said:

 

Verbindt 2 van de 5 gaten met een metalen lat waar je in het midden een gat geboord hebt.  In dat gat kan  je de steun bevestigen.  Mogelijk is uw reservewiel dan wel niet mooi gecentreerd.

Groetjes, nero. 

Idd, zo ga ik het doen. 😉

Voor dat reservewiel ga ik een beugeltje proberen te maken waarmee ik de 2 bovenste gaten op de bovenste bout vastzet. 

15 minutes ago, koeno83 said:

Probeer deze eens op je reservewielsteun dan gaat hij wel passen denk ik

Kun je hem alleen nog steeds niet vastdraaien bovenaan 🤔

Merci 😊 

Maar die heb ik liggen, past niet. Die velg is nl veel breder dan een gewone. Maar mijn stukje is wel verweerd. Misschien kan ik een nieuwe breder maken. 

Edit: zijn trouwens BGM Pro tubeless velgen. En daar zitten maar 5 gaten in...