Thomespa

Gewoon even vervolg geven, deze avond van de eerste kick gestart. Ralenti wat bijgeregeld, even vooruit in eerste, alles ok!😊

Okee ze start nu redelijk vlot. De uitspuitende benzine bleek éénmalig te zijn. Maar ze valt na een paar keer gas geven terug stil. Of dan blijft ze draaien op ralenti, en als ik gas geef valt ze stil.

luchtmengselschroef nu 2,5 keer uitgedraaid (fijne draad spaco carbu van 2007) op aanwijzen van andere topics op dit forum.

iemand een idee?

5 minuten geleden, jeansprint zei:

Ik bedoel wel de olie van de versnellingsbak...

 

 

Neen niet aangeweest, ik hoop dat ik daar geen miserie mee zal hebben. Nu ben ik enkel nog maar om de motor bekommerd, ze heeft verder nog geen cm gereden sinds ik ze heb uitgehaald.

15 minuten geleden, Thomespa zei:

Heb vlotternaald gecheckt, zag er goed uit. Heb olie niet afgelaten, wel leiding ontlucht. 

Dus nog eens proberen, de boel zal niet ontploffen?

De vlotternaald van de carbu bedoel je hoop ik?

1 minuut geleden, jeansprint zei:

Dat kan of een defecte vlotternaald kan ook een oorzaak zijn.

Heb je de olie afgelaten? Als hier benzine inzit is de vlotternaald defect/verduurd... 

Rust roest..

 

Heb vlotternaald gecheckt, zag er goed uit. Heb olie niet afgelaten, wel leiding ontlucht. 

Dus nog eens proberen, de boel zal niet ontploffen?

Alarm! Motor sloeg nu wel aan, maar er kwam precies benzine uit de uitlaat!!! Hoe kan dit?

En niet een beetje, een hele klets! Kan dit zijn door het 100 keer proberen te starten?

25 minuten geleden, Arnovt zei:

Mijn advies blijft de test met brandstof in het luchttoevoer kanaal om het probleem van elektrisch of brandstof te stellen

mvg Arno 

Doe je dit dan met luchtfilter eraf, mengsel inspuiten en kicken? Ik heb jammer genoeg geen batterijlader…

Carbu nog eens helemaal uiteen gehaald, ziet er allemaal ok uit. Zie luchtmengselschroef, is dit die met “fijne” schroefdraad, of met “grote” schroefdraad? 

Rest van carbu, iemand opmerkingen? Zie je iets wat ik niet zie?

11 minuten geleden, Arnovt zei:

Ook is het geen garantie dat je bougie een goede vonk geeft wanneer je die uit de cylinderkop draait en test want het kan ook dat de bougie onder druk het laat afweten. 
mvg Arno 

Dus nieuwe bougie? Is pas nieuw. Of nieuwe bougie kabel? Is er een manier om bougiekabel te testen?

Benzinekraan werkt goed, getest. Start nog steeds niet. (Geen startpilot gebruikt) Niet met elektrische start, en niet met kick. Kick werd de laatste keren trouwens zachter, precies nu ook minder compressie. Bougie vonkt mooi zoals het hoort. Ook elektrische start wordt trager, zou batterij het al aan het begeven zijn? Sproeiers mooi zuiver. Ik weet het niet meer… mijn kennis rijkt niet verder dan dat… iemand een idee?

Bedankt voor de uitleg!!

1 uur terug, Arnovt zei:

Voor zover ik je volg is het wel degelijk een probleem van brandstof en niet iets elektrisch zoals ontsteking. Meestal is dit onderscheid in panne ook snel gemaakt door wat startpilot te gebruiken.  
mvg Arno 

Hoogstwaarschijnlijk domme vraag, maar waar steek je die starpilot in?

Alvast bedankt. Ik had al een nieuwe bougie gestoken, en carbu uitgekuist. Gisteren heb ik hem dan nog één keer gestart gekregen, heb een paar keer gas kunnen geven, en daarna viel die stil, voor ik de choke kon induwen. Daarna niks meer. Als ik jullie zo lees, lijkt de benzinetoevoer nog steeds het probleem. Vandaag is het te warm, maar morgen maak ik de benzineleiding los van de carburateur, en zie wat er door komt. Met mijn dikke pollen een hele klus. Ik had de benzineleiding niet uitgekuist. Worst case haal ik de tank er weer uit en maak ik de leiding schoon, én test ik de kraan voor ik alles weer samensteek. Ik heb geen nieuwe benzineleiding liggen jammer genoeg.  Op hoop van zegen… 

Nog één vraagje, dit betreft een redelijk recente px 125 met catalysator. Ik heb de luchtmengselschroef 1,5 keer uitgedraaid, na die met de hand helemaal ingedraaid te hebben. Ik las ergens dat dit voor recentere modellen met “fijne” schroefdraad, dit 2,5 moest zijn. Kan iemand hier iets over vertellen? Hoe kan ik met zekerheid weten welke ik heb? 

Als iemand uit de buurt Brugge Oostkamp voor een pint goesting heeft om te komen kijken wat er scheelt, graag

Start nog steeds niet😔 weet het niet meer…

heeft iemand ervaring met dit kraantje? Heb het niet getest voor ik het gemonteerd heb…

als je naar het kraantje kijkt:

rechts(wijzend naar batterijkant) = toe

midden = ?

links (wijzend naar de motorkant) = ?

Op 10/8/2022 om 19:50, pgsmer zei:

Heb net hetzelfde gedaan. Kraantje brandstof ging heel stroef en had 5 jaar binnen gestaan. 

Er kwam bij mij geen druppel naft meer uit richting carburateur is dat bij jou ook? de schroef van de brandstofaansluiting in de carburateur losdraaien en even de benzinekraan openzetten, komt er iets uit? 

Ik heb hetzelfde besteld als jou en via enkele goede youtube videos alles kunnen vervangen, het valt reuze mee hoor uiteindelijk.

Over die leidingen, dat is idd redelijk krap maar om ze terug te steken raad ik wat olie,vet aan of de darm eventueel even in warm water laten weken dan is dat ook gemakkelijker.

Trouwens, met dat SIP kraantje, op welke stand is die open, en op welke stand op reservestand?

Aan allen die benzinekraan van een px willen vervangen, het is verdomd een klus, als je de olietank er niet afhaalt, en als de motorblok nog op zijn plaats zit. Zeker als die zoals de mijne een catalysator heeft, en je de benzineleiding bijna niet terug door de carbupot krijgt….

in totaal toch zo’n 6 uur aan gezeten. Nu nog testen…

Hij is eruit…na anderhalve emmer zweet en veeeel gevloek. 
wel de schuldige gevonden, denk ik (hoop ik)

Ik krijg die verdomde sleutel niet rond de moer, en dus de oude kraan er niet uit!

wat doe ik verkeerd?

Bedankt!

top! bedankt!

dus geen probleem wat betreft reserve of geen reserve?

heb je misschien een link naar die youtube videos?

Heb deze besteld:https://www.sip-scootershop.com/nl/product/benzine-kraan_15879300

zie nu pas dat deze reserve heeft en mijn px niet (enkel open-toe)

gaat dit wel lukken?

Op 8/8/2022 om 22:07, DD_ves zei:

Tank eruit is 5 minuten werk 😉

Kun je de benzineleiding en olieleiding gemakkelijk uit carbupot halen en terugsteken? Weinig plaats lijkt me.

Heb alles besteld op sip. Bedankt!

Ok, ik bestel een nieuwe kraan en probeer die erop te zetten. Ik laat jullie weten hoe dit afloopt…

Is er een manier om die te ontstoppen zonder de tank eruit te nemen?  

Neen, lijkt me een moeilijke job

Vespa px125 2005  na 7 jaar stilstand terug van stal gehaald, de ganse tijd binnen en afgedekt gestaan

wat heb ik gedaan:

• oude benzine eruit gesiffoneerd
• carburateur gedemonteerd, gekuist en pakkingen vervangen
• nieuwe bougie
• nieuwe accu
• Luchtmengselschroef helemaal ingedraaid, vervolgens 1,5 toer opengedraaid
• nieuwe naft ingedaan

Voor ik carbu gekuist had startte die helemaal niet

nu vandaag, na lang starten slaat motor aan, eventjes, veeel rook, en slaat na 4 à 5 seconden uit

als ik choke uitzet slaat die direct uit

naftekraantje is erg stroef

Help, wat kan ik nog verder doen?

hartelijk dank voor jullie hulp,

Thomas