Tommie

Heeft er nog iemand een metalen koelkap (cilinder) liggen (geen repro of plastiek) en een vliegwielcover van een GL/VNB?

Heb nog eentje liggen... maar als het is om een Acma om te bouwen, doe ik ze niet weg 🤣

On 12/2/2022 at 12:23 AM, Pieter1 said:

Aan de titel kan ik nies meer toevoegen

Misschien niet aan de titel maar wel aan de rubriek... 🙂

Vind zelf dat je hier geen prijs op kan plakken zonder dat je deze hebt gezien. Volgens mij is die ook niet uit elkaar geweest voor het herlakken en op een foto zie je niks. Zitten geen papieren bij... als je die kan verkopen voor de prijs waarvan hierboven sprake is, trek dan maar een flesje af... verder wel een leuk projectje natuurlijk!

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-vespa-ts-125/2200419348-305-1716

Ik zie dat dit hier nog steeds in stock ligt, dus up! Ondanks dat je een originele cilinder van een Rally180 moeilijk vindt, zal ik nog iets van de prijs doen... 😁

Gierigen duvel...

https://www.vintageederivati.com/it/cofani-e-accessori/3974-cofano-in-alluminio-vespa-1950-51-lato-motore.html

Prijsje

Als ik me niet vergis, is die rode ss180 van dezelfde eigenaar...

Doodnormaal, 491 verschil... Net alsof die Italianen het motornummer en het chassisnummer zouden vergelijken. Je factuur bewijst dat trouwens. Dus een matching numbers!

On 3/1/2022 at 3:10 PM, nero said:

Een vraagje: klopt het chasisnr met het motornr?  Volgens sommigen zou het nummer meestal afwijken (buiten de T en M).  Deze vraag omdat ik tot nu toe alleen maar vespa's heb aangekocht waar er geen verschil zit op het chasis- en motornummer. 

Groetjes, nero. 

Ik zou me eerder ongerust maken wanneer je een Vespa koopt met een chassisnummer dat identiek is aan het motornummer. Meestal betekent dit dat ermee "gefoeterd" is. Bij de eerste vijf nummers van een model kan het nog hetzelfde zijn, maar bij nummer 1000 zit er al sowieso (een klein) verschil op... 

Still looking...

Indien er iemand een ET3 te koop heeft, mag een projectje zijn, graag een mailtje. Chassis en blok moeten wel correct zijn...

Grtz, Tom

En verkocht!!

Verkocht. Slotje.

Vespa 180 Super Sport bouwjaar 1968. Restauratie van 2005. Volledig origineel inclusief motor. Uitgerust met Vespatronic 12V.

7200 €.

Hey Stef, lang geleden, net terug uit verlof zie ik uit curryland?? 🤣

Iemand nog een schema liggen van een Vespatronic voor een GS150 (VS3T)?

Vind daar niet direct iets van terug...

Originele TACHO voor Rally / 125 ET3 / GTR / TS / 150 Sprint V - perfect werkend, geen repro of currybrol, VEGLIA. 150 €.

Originele TACHO voor VBA / VBB / VGLA / VGLB / GL -perfect werkend, geen repro of currybrol, Borletti Milano. 200 €.
 

Volledige ontsteking van een GS160 => Vliegwiel, stator, bobine en contactpunt excentriek (nok). Werkt perfect en is niet van nieuw te onderscheiden. Foto's spreken voor zich. 250 euro.

Originele cilinder Rally180 te koop. De piston is vanzelfsprekend nieuw (85 €) en de cilinder werd hiervoor perfect gehoond op maat (65 €). Totaal 150 €.
Prijs: 250 €.

Is weg... grtz

Beste en simpelste is dat die man gewoon aangifte gaat doen van verlies, dan krijgt hij nieuwe...

Nieuw zadel te koop.

Aangekocht bij SC maar heb het uiteindelijk niet geplaatst. Item 7673639, kostte 145 euro inclusief. BTW. Mag weg voor 100 euro.