Doodnormaal, 491 verschil... Net alsof die Italianen het motornummer en het chassisnummer zouden vergelijken. Je factuur bewijst dat trouwens. Dus een matching numbers!
Ik zou me eerder ongerust maken wanneer je een Vespa koopt met een chassisnummer dat identiek is aan het motornummer. Meestal betekent dit dat ermee "gefoeterd" is. Bij de eerste vijf nummers van een model kan het nog hetzelfde zijn, maar bij nummer 1000 zit er al sowieso (een klein) verschil op...
Volledige ontsteking van een GS160 => Vliegwiel, stator, bobine en contactpunt excentriek (nok). Werkt perfect en is niet van nieuw te onderscheiden. Foto's spreken voor zich. 250 euro.
Originele cilinder Rally180 te koop. De piston is vanzelfsprekend nieuw (85 €) en de cilinder werd hiervoor perfect gehoond op maat (65 €). Totaal 150 €.
Prijs: 250 €.