Macvespa

Merci Rolf!!

heb ze ook nog niet gezien.. je mag ze gerust nog eens doormailen of een link plaatsen!

Mail ze maar door!

@Blue, ze zullen u kennen zeker... :-)))

Was het zijne moto wel? :-)

alle vooruit: gisteren op St Andries in Antwerpen: den Bjorn met zijne SS180, wat later aan Den Bell nen rode GS, en dan den Bardi in de nationalestraat op zijne paarse px...

@ Nero : iPhone

Px dus... Stomme spellingscontrole!

Ne nieuwe rode oxide zijn banden aan het oppompen was in de Q8 in de paleisstraat in Antwerpen .

Hij had zelfs een Vespa for life hesje aan!

Vanmorgen aan den Delhaize op t zuid in Antwerpen

vandaag in de kronenburstraat antwerpen, een soort van reclame voor iets...

vorige dinsdagavond 19/4 rond 20u een VBB lichtblauw op de baan tussen hoboken en schelle.

vandaag veel te veel plastikos met sletsen en shorts aan in't Stad...en die denken dan dat ze kunnen rijden...

die propere blauwe PX kan ik wel eens zijn, moest het om een vrouw aan het stuur gaan!

als ge een baard hebt, waart gij het, anders zal het uw zus geweest zijn :-)

Zijn dat geen "fuck me" botjes?

Groetjes, nero.

Neeje, die moeten dan WIT zijn...

BTW: daarstraks op de leien in Antwerpen naast nen (propere!) blauwe PX gestaan... en in de garage in de kloosterstraat staat ne witte PX150 (nieuw model)

Iemand van hier?

een helm kan ook nog, maar dan moet het stoppen :-)

Deze middag in de Montignystraat - Cuylitstraat een PX 200? met open bil en rijder zonder helm voor een testrit, denk ik...

Iemand van hier? Ik zat al aan de Duvel op het terras van de cafetaria...

daarnet op terras van Mezze Varelli: 1 grijze PX acrobaleno en 1 rode PX (denk 83?) met maar 1 valbaar :-)

Ik was de beige px :-)

Daarnet aan het voetbalstadion van genk de voltallige vespaclub waterschei (denk ik)...

En ik maar werken aan de camera's :-(((

Hey mannen,

komt overeen he! :-)

Wie moet ik nu geloven?

Pas op he mannen, voor zover ik weet is die luchtregelschroef alleen voor een fijnafstelling. Als je echt ver van de standaard-instelling moet gaan (1.5x uitdraaien) zou ik toch opteren om de jetting aan te passen.

Dat weet ik. Maar zoals ik al zei, mijn ralentivijs zit al bijna volledig ingedraaid...als ik andere sproeiers moet steken, moet ik kleinere steken, niet?

@Jef: dat mag met draaiende motor.

Dank uw el voor deze verhelderende uitleg!

@ Bartolino, de bougie wordt enkel gecheckt na een rit van minimum een half uur. Dus als de motor lekker warm is.

Ik heb al van het begin een zwarte bougie...zal ze nu eens wat afregelen, se!

Ik heb ook wel wat olie op de bougie, dus ik vrees dat ik ook ergens een pakking zal moeten vervangen, maar dat ga ik laten doen denk ik...

Txs a lot!

Helleuh,

ik blijf toch wat sukkelen met de afregeling...het gaat over een px150e met een te zwarte bougie.

Aangezien de FAQ weg is, post ik het hier nog eens.

De bougie is zwart, dus een te rijk mengsel (= te veel benzine). Luchtfilter is gekuist.

Als ik de regelvis volledig indraai, en dan 1,5 tour uit, samen met de ralentivijs ingedraaid en 2,5 toeren uit, start hij niet.

De regelvijs laat ik zo, maar de ralenti moet ik bijna volledig indraaien.

Mijn vraag is dus eigenlijk: als je de regelvijs INdraait, geef je dan meer of minder lucht? Maw welke kant moet je draaien als je een te rijk mengesel hebt?

Txs,

@Tijs : als ge ni elke rit kunt meerijden moet ge telkens na een gemiste rit 5 tournees geven - ik bezorg je een lijstje met de namen van de persoon(nen) aan wie ge dan moet betalen ;-) (gewone pils of duvel is goed hoor - het hoeven geen luxe bieren te zijn)

grts frutsab

Frutsab for President!!

Amaai das ne lange PX, zenne Cult! :-)

Gisteren nog nen dax gezien in antwerpen met nummerplaat LUL001