barry

Tot nu toe heb ik nog geen problemen gehad met die automatische smering, het gaat mij gewoon om de plaats.

Probeer maar eens een naftbak met olieresevoir er onder in een VNB-frame te duwen. Het gaat maar is niet bepaald gemakellijk.

Ook zit je dan met een zwaartekrachtprobleem, omdat de carb ongeveer op het midden van de naftbak komt kan je die nooit helemaal leegrijden.

Kan ik een PX met aparte olie en naft toevoer ombouwen naar een waar ik de 2-takt zelf meng?

Is dat gewoon de olietoevoer afkoppelen of komt daar meer bij kijken?