Boite olie

[sidvespa]

Probleempje op de T5 mijn boite olie verdwijnt uit mijn carter , er komt geen benzine in de boite ( benzine kraan sluit ik steeds als er niet gereden wordt. 

ik heb de borage in het verleden al eens vervangen voor hetzelfde probleem 

nu ben ik aan het denken kan het zijn dat de overdruk nippel verstopt zit en bij druk verhoging in het carter de druk langs de borage weg gaat? 
of voor de specialisten wat gebeurd er als het overdruk ventiel verstopt zit ? 
ik was ook aan het denken om een minimale druk op de boite te zetten via de opening van de overdruk nippel om zo te zien of er druk verlies is

grtz sidvespa 
 

[nero]

Je kan die nippel eraf vijzen en reinigen. Of proberen zonder de nippel. 

Groetjes, nero. 

[Speedracer]

Er kan ook olie wegsijpelen langs de O-ring op de koppelingshendel, maar dit zou vrij traag verlopen.

Er kan ook olie weglopen voorbij de bourage aan het achterwiel, maar als het een late T5 is met de boring in het carter loopt dit weg via een klein gaatje tussen bourage en remltrommel en komt het niet op de remblokken.

[Frederik9111]

Ik dacht ook aan het drainagegaatje bij Lusso carters. Klinkt als een lekkende achterbourage. 

[sidvespa]

3 uren geleden, Speedracer zei:

Er kan ook olie wegsijpelen langs de O-ring op de koppelingshendel, maar dit zou vrij traag verlopen.

Er kan ook olie weglopen voorbij de bourage aan het achterwiel, maar als het een late T5 is met de boring in het carter loopt dit weg via een klein gaatje tussen bourage en remltrommel en komt het niet op de remblokken.

Normaal moeten er dan toch ergens sporen van olie te zien zijn ? Is inderdaad een late T5 (89) productie met binnen bourage. Blok is dus volledig schoon en geen enkel spoor van olie verlies.

grtz sidvespa

[Frederik9111]

Hmm... Raar verschijnsel. 

Effectieve carterolie verbranding gaat meestal gepaard met excessief roken, een roetzwarte bougie en carbonopbouw op het pistondek,... Merk je daar iets van?  

 

Edited November 26 by Frederik9111

[sidvespa]

1 uur terug, Frederik9111 zei:

Hmm... Raar verschijnsel. 

Effectieve carterolie verbranding gaat meestal gepaard met excessief roken, een roetzwarte bougie en carbonopbouw op het pistondek,... Merk je daar iets van?  

 

 hopelijk lukt dat een van de dagen om even tijd vrij te maken om dit dan als eerste na te kijken 

grtz sidvespa

[Dimitripx125]

Carterolieverbranding is een mogelijkheid door een intern dichtinglek. Afhankelijk van de grootte van het lek heb je dan meer of minder rookontwikkeling en idd een zwarte bougie.