Vespa 150 super ombouwen naar 10 inch

[nero]

Neemt men die speling niet weg door het achterwiel te monteren?

Groetjes,nero.

[Bowyer]

Nee je trekt de trommel tegen het lager aan. Dus het hele spul beweegt heen en weer. 
Met rijden is het niet eens een probleem maar de versnellingsbak vindt het niet fijn lijkt het. 

[Frederik9111]

Je trekt de trommel vast op het binnenlager.

In dit geval lijkt me de lager vatting uitgesleten door veeeeel te lang met een versleten lager te blijven rondbollen.

[Bowyer]

Ik begrijp wat je zegt maar zou het dan zijdelings uitslijten?

Ik kan mij voorstellen dat als je buitenlager mee gaat draaien de vatting in de diameter groter wordt.

En is dit op te lossen? 
Een shim van 2mm tussen het lager en de circlip?

[Frederik9111]

Als je lang genoeg wacht slijt die ook lateraal uit. Met (sowieso) een overmaat lager (te verkrijgen bij de betere lagerboer) en op maat gedraaide spacers krijg je dir speling wel weg.

[Bowyer]

Ik heb bij onze lager leverancier geïnformeerd, er zijn voor de 6000 serie shims te koop. Dus de zijdelingse speling is eenvoudig op te lossen. 
in de diameter kan mogelijk inderdaad met een overmaat lager of een strookje latoenkoper. 

[Bowyer]

Uhm ik hoop eigenlijk dat ik iets doms gedaan heb en een verkeerd lager besteld heb. 
Ze zijn er ook in 12mm dik dus dat zou de 2mm verklaren.

Toegegeven het zou dom zijn maar als het zo is is het simpel op te lossen.

[Dimitripx125]

Toch de zijdelingse shims bestellen en opmeten aan welke zijde van het lager ze moeten komen. Waarschijnlijk aan de achterzijde omdat daar de aluminium zal weggesleten zijn . Bovendien zal je de buitenring van het lager moeten borgen met loctite. Anders gaat die opnieuw meedraaien.

[Dimitripx125]

Het lager dat daar hoort te zitten is een 6204 C3 met een breedte van 14 mm standaard.

Er bestaan ook varianten met een breedte van 12 mm zoals een zv en een w12 maar die zijn voor specifieke doeleinden gemaakt.

misschien heb je inderdaad een verkeerd lager. Maar bovenal mag de buitenring zeker niet in het huis rond kunnen draaien. Zorg dat je die speling zeker kunt opvangen.

[Bowyer]

Vanavond het blok uit elkaar en er zat toch een 14 mm lager in dus helaas.

DE speling opgemeten en affectief is het net geen millimeter maar dan nog wel te veel.

De shims heb ik besteld en de buitenring denk ik met loctite vast te gaan zetten voor de zekerheid.

Wat ik begreep moet het een cn lager zijn maar goed ik bestel gewoon een bij sc dat zal altijd de juiste zijn neem ik aan.

[Niels_1977]

Je kan ook eens zoeken bij de verschillende lager leveranciers, goedkoper en sneller geleverd dan SC. (en merk en kwaliteit kan je zelf kiezen)

Bv Lagerkoning.nl

Behalve op lagernummer, kan je op die site ook zoeken op de dimensies vh lager wat je zoekt

(dus bv 8x26x12)

Edited April 18, 2025 by Niels_1977

[Bowyer]

1 uur terug, Niels_1977 zei:

Je kan ook eens zoeken bij de verschillende lager leveranciers, goedkoper en sneller geleverd dan SC. (en merk en kwaliteit kan je zelf kiezen)

Bv Lagerkoning.nl

Behalve op lagernummer, kan je op die site ook zoeken op de dimensies vh lager wat je zoekt

(dus bv 8x26x12)

Heb ik ook gedaan nu twee lagers besteld vanwege de verzendkosten en toch goedkoper dan sc. Evengoed bedankt voor de tip.

[Bowyer]

Om één of andere reden wil het niet echt vlotten met de gtr. Nu de speling uit de achteras is en het spul weer rijd is er weer een probleem.

Bij echt hard remmen met de voor rem raken de boutjes van de schijf de plaat aan de vork waar de veer achter zit.

Ik heb scooter center gevraagd of ze dit al eens eerder aan de hand gehad hebben maar zij vonden dit ook bijzonder en wisten zo ook geen oplossing.

De gehele naaf zou ietsjes naar buiten moeten maar ik heb werkelijk geen idee hoe ik dat zou moeten doen. Het lijkt mij eerlijk ook vrij lastig om dat te doen zonder dat er weer ander problemen ontstaan. 

[Thomas78]

Ik heb op mijn TS ook een Crimaz remschijf maar die loopt nergens aan. Ik heb een BGM demper en veer. Misschien een probleem met je voorvork? 

[Bowyer]

Hoi Thomas, ik heb ook een bgm demper en veer. Ik heb nu het beugeltje waar de veer achter zit wat naar binnen gebogen zodat hij bovenin tegen de veer aan zit. En ik heb boutjes met een lager profiel gehaald en nu lijkt het goed te kunnen, er zit nu ongeveer twee mm ruimte. 
Tenzij de vork heel erg flexibel is bij het remmen zou het nu goed moeten gaan. De lagers en assen zijn allemaal nieuw dus daar zou het probleem niet in mogen zitten.

[Bowyer]

Helaas, ik dacht dat het opgelost zou zijn door lager boutjes te gebruiken maar hij loopt nog steeds aan.

Heel gek gedacht maar zou ik een verkeerde naaf en of as kunnen hebben?

Ik heb het tenslotte als bouwpakket gekocht. Zou het kunnen dat er een naaf van een 8” op zit?

Eerlijk gezegd  weet ik het verschil niet. Maar als die naaf een paar mm smaller is dan zou dat het probleem verklaren.

[Bowyer]

Vandaag alles weer gedemonteerd en de naaf gemonteerd zonder veer en demper. Als ik dan de trommel met de schijf erop zet dan is er zelfs met de lage boutje onbelast maar een mm ruimte. 
Er zit dus sowieso iets wat beweging in op het moment dat er echt geremd wordt.

Anderen die ik hierover spreek hebben het over vier tot vijf mm ruimte.

Is het mogelijk dat tijdens de fabriekage van de vork de veer steun er ietsjes scheef op gelast is?

Andere opties kan ik eigenlijk niet meer bedenken. Alle lagers en assen en dergelijke zijn nieuw.

[Bowyer]

Het blijkt dus dat de binnenkant van de schijf ook de smeer nippel aan de onderkant langzaam afslijt.

Zover zou hij toch eigenlijk niet te horen in veren? 
 

Het lijkt haast alsof de demper uitgaand niet voldoende dempt waardoor het wiel te hoog in veert

Er zit een bgm pro super strong op sc23h

Edited July 5, 2025 by Bowyer

[Thomas78]

Dat nippel probleem had ik ook. Eruit gehaald en de nippel op een andere plaats gezet. 

[Bowyer]

Ik heb nu de nippelkop afgezaagd en het gaatje met een m4 stel boutje dicht gemaakt. 
de steun van de veer heb ik 5 mm verder naar buiten er opnieuw aangelast. 
Of eigenlijk alleen de lip waar de boutjes tegenaan liepen. Het gat voor de veer moest ik 3 mm verplaatsen. Dus die eerst dichtgelast en opnieuw geboord. 
Als het nu nog niet werkt dan weet ik niet hoe dit op te lossen is. 
De hulp van sc is buiten “ dat hebben we nog nooit gehoord “ nul komma nul. 
Eerlijk gezegd valt dat mij heel erg tegen van ze. 

[Erol]

Hey Bowyer, ben je tevreden over je schijfrem conversie? İk denk er ook aan om een schijfrem in te bouwen. İk had mijn VNB omgebouwd naar 10 inch met een conversie set maar trekt serieus naar links bij gebruik van voorrem. İk heb as en lagers vervangen maar dat maakt geen verschil. De schijfrem overweeg ik op mijn VGLB die origineel 10 inch wielen heeft. Originele vork houden of pk vork ben ik nog niet uit. 

Groeten 

Erol 

Edited December 13, 2025 by Erol

[Bowyer]

Ja ik heb wel de steun van de veer moeten verplaatsen omdat de boutjes van de schijf daar tegen aan liepen. 
En een demper met instelbare ingaande demping en een zwaardere veer geplaatst. 
Het naar één kant trekken bij het remmen heb ik weinig last van. Alleen als ik heel hard rem dan trekt het iets. Maar als je zo hard moet remmen dan heb je je stuur toch al stevig vast😁

[Speedracer]

On 12/13/2025 at 10:34 PM, Erol said:

Hey Bowyer, ben je tevreden over je schijfrem conversie? İk denk er ook aan om een schijfrem in te bouwen. İk had mijn VNB omgebouwd naar 10 inch met een conversie set maar trekt serieus naar links bij gebruik van voorrem. İk heb as en lagers vervangen maar dat maakt geen verschil. De schijfrem overweeg ik op mijn VGLB die origineel 10 inch wielen heeft. Originele vork houden of pk vork ben ik nog niet uit. 

Groeten 

Erol 

Mogelijks is de vork geplooid. Loopt de scooter mooi rechtdoor als je tijdens het rijden het stuur loslaat?

[Bowyer]

Ja hij spoort goed dus dat zal het probleem niet zijn. 
Het leek wel of af fabriek de steun met een paar streep verder naar binnen stond. 
Maar dat is nu opgelost en verder doet hij het nu goed. 

[Erol]

On 12/15/2025 at 3:16 PM, Speedracer said:

Mogelijks is de vork geplooid. Loopt de scooter mooi rechtdoor als je tijdens het rijden het stuur loslaat?

Neen maar ik dacht dat het normaal was omdat de motorblok niet in het midden hangt