Koppeling rally 180 slipt

[BjornDJ]

Beste Vespagisten

ik ben een beetje ten einde raad en misschien weten jullie wel een oplossing / oorzaak. 
ik sukkel met het doorslippen van mijn koppeling. Als ik in lage toeren vertrek is er geen probleem maar wanneer ik bv aan verkeerslichten sta en ik wil wat vlugger vertrekken (dus wat hogere toeren maak) slipt/blokkert de koppeling bij het loslaten van de ambriage hendel en schiet hij vooruit. Heb al alles geprobeerd:

in de koppeling nieuwe platen gestoken en koperen ring vervangen achter de koppelingsplaat vervangen

Met de rondelle tussen de koppeling en de krukas ook al zitten spelen met de diktes 2.4 - 3 - 3.3mm niet haalt uit…

 

wie herkend dit probleem en weet raad🙏

[nero]

"Blokkeert" de koppeling of slipt ze door?  Beiden lijkt me nogal onwaarschijnlijk. 

Blokkeren: te weinig olie op de koppelingsplaten

Doorslippen: duwpen te lang of de koppeling raakt ergens het carter/ koppelingsdeksel.

Hoeveel platen steken erin, 3 of 4? 

Groetjes, nero. 

 

[BjornDJ]

1 hour ago, nero said:

"Blokkeert" de koppeling of slipt ze door?  Beiden lijkt me nogal onwaarschijnlijk. 

Blokkeren: te weinig olie op de koppelingsplaten

Doorslippen: duwpen te lang of de koppeling raakt ergens het carter/ koppelingsdeksel.

Hoeveel platen steken erin, 3 of 4? 

Groetjes, nero. 

 

Dag Nero, 

blokkeren lijkt het me niet, trouwens de platen hebben 3 dagen in de olie geleden. Dit is er dus genoeg op 😊. 
Wat betreft het doorslippen, ik zie nergens tekenen van aanrakingen aan Carter of deksel. Wat ik idd nog niet geprobeerd heb is de duwpen. 
Er steken 3 platen in, maar heb me nu eens een volledig nieuwe koppeling gekocht (https://www.scooter-center.com/en/clutch-vespa-type-7-springs-oe-115mm-for-genuine-primary-gear-helical-teeth-65-tooth-23-tooth-3-friction-plates-9020054)

hopelijk opgelost 🙏 en anders misschien eens de duwpen inkorten?

[nero]

De duwpen inkorten is geen goed idee, duwpennen bestaan in verschillende maten. 

Groetjes, nero. 

[Adrian]

23/65 ? 

Volgens mij is dat voor rally 200 en px

 

 

[josse]

ik heb ooit eens dagen gezocht achter een gelijkaardig mysterie : koppeling slipte door, alhoewel alles vernieuwd was. Uiteindelijk bleek het iets heel dom te zijn : ik had de koppelingskabel niet vervangen, en er bleek één draadje los te zijn gekomen, in de 'gain' beginnen opfrotten, waardoor de kabel constant onder spanning bleef, ook al leek en voelde het alsof die volledig losgelaten was. Ik reed eigenlijk constant met de koppeling 10% ingedrukt, waardoor die minimaal doorslipte en compleet verbrandde. Dit was wel herkenbaar aan de slijtage platen en zwarte verbrande olie.
Dus toch even goed controleren of de kabel zelf ongeschonden is en of er niet toevallig nog iets van een oude kabel is blijven zitten ergens binnenin de kabelhoes.

[BjornDJ]

1 hour ago, Adrian said:

23/65 ? 

Volgens mij is dat voor rally 200 en px

 

 

Is identiek 

[Adrian]

Ik wou maar zeggen, standaard voor een rally 180 is normaal 22 tands, wou u behoeden voor evt foute bestelling 

Heb in mijn ook een 23/65  vertanding gestoken, dus niks mis mee. 

 

Gr

[BjornDJ]

On 8/17/2022 at 12:29 PM, nero said:

De duwpen inkorten is geen goed idee, duwpennen bestaan in verschillende maten. 

Groetjes, nero. 

Nero,

als de duwpen niet goed zou zijn, zou dit probleem niet altijd aanwezig zijn? Bij normaal vertrekken heb ik geen enkel probleem, maar geef ik wat meer toeren dan slipt ze… bizarre 

[nero]

4 uren geleden, BjornDJ zei:

Nero,

als de duwpen niet goed zou zijn, zou dit probleem niet altijd aanwezig zijn? Bij normaal vertrekken heb ik geen enkel probleem, maar geef ik wat meer toeren dan slipt ze… bizarre 

Dat zou kunnen wijzen op te slappe veren. De koppelingskorf is nieuw als ik het goed heb?  Dan kan die niet "ingebeten" zijn door de koppelingsplaten.  Heb je de tussenplaten ook vervangen?  Als die niet recht zijn kan de koppeling ook doorslippen. Als de oude nog goed zijn zou ik deze gebruiken. 

Groetjes, nero. 

[BjornDJ]

15 minutes ago, nero said:

Dat zou kunnen wijzen op te slappe veren. De koppelingskorf is nieuw als ik het goed heb?  Dan kan die niet "ingebeten" zijn door de koppelingsplaten.  Heb je de tussenplaten ook vervangen?  Als die niet recht zijn kan de koppeling ook doorslippen. Als de oude nog goed zijn zou ik deze gebruiken. 

Groetjes, nero. 

Neen, enkel de platen met kurk heb ik vervangen niet de metalen platen. 

[BjornDJ]

Probleem opgelost.

nieuwe koppeling gestoken en alles opgelost 😃. Er moet dan toch iets geweest zijn of met de korf of met de tussenplaten (of misschien de veren te slap geworden na verloop van tijd)

alvast bedankt voor jullie hulp!! 😊👊