Lambretta li125 s3 1963

[gio695]

Hierbij zet ik mijn Lambretta series 3 te koop.

Het gaat om een italiaanse Li125 s3 uit 1963

Ben tweede eigenaar. Origineel werd deze door eerste eigenaar in NL ingeschreven,

ik heb deze bij aankoop uit NL ingevoerd en in België ingeschreven uiteraard.

Wat info over deze scooter:

De eerste eigenaar had ergens in de jaren 80 de Lammy overspoten met een verf/lak dat jammer genoeg de originele lak heeft vernietigd.

Ik heb geprobeerd deze te redden, maar was jammer genoeg compleet aangevreten.

Het frame en body werd dan gestraald, gemetalliseerd(verzinkt) en voorzien van epoxy. Het zwart is een dunne gespoten kleurlaag.

Aluminium delen gestript en voorzien van grondverf (tegen oxidatie)

Er werd geen plamuur gebruikt, dus what you see is what you get!

Wint geen prijzen voor mooiste lak maar is keihard. Geen roest, geen deuken, recht frame, ...

Er waren reeds wat gaten in de zijbillen, ik heb deze zo netjes mogelijk afgewerkt, dit zijn de originele billen.

Stickers kunnen eraf.

Motorblok is origineel voor deze scooter!

Motor werd enkele jaren geleden gereviseerd met fatsoenlijk materiaal: Fag/skf lagers, MB/viton keerringen, nieuwe dichtingen

Meceur GP/DL krukas, Surflex B koppelingsplaten, originele SIL elektronische ontsteking vliegwiel met grote vinnen, BGM motor rubbers.

BGM gaines/kabels, nieuwe kabelboom en rubbers, inox bouten waar mogelijk,...

Origineel opgebouwd als 190 met grotere carb en uitlaat, maar cilinder is kapot gereden

dus terug vervangen door Originele innocenti 125cc met 20mm (special) carb en casa lambretta originele uitlaat ( deze maakt trillend geluid, bekend probleem)

Start, rijd en schakeld.

Vork terug opgebouwd met nieuwe lagers ed, progressive fork springs (Tino sacchi), omgebouwd naar vork dempers (zoals DL 200)

Grote inox tank (16l), binnenkant op voorhand zuiver gemaakt, buitenkant zwart gespoten. Fastflow kraan.

Stuur omgebouwd naar sleutelcontact. Sleutel is erbij, eveneens die van handschoenkast. Die van stuurslot ben ik verloren.

Zadel GP200

Ik rij altijd zonder achterste voetplaten, maar deze zijn erbij. Evenals brugstuk en inlaat/luchthapper

Waarschijnlijk ben ik nog wat dingetjes vergeten.

Belgische inschrijving op mijn naam, met juist jaartal erbij.

Vraagprijs: 2900 euro

 

 

 

[designo]

Top scooter

[gio695]

Als extra info...

Deze Lambretta is eind '63 gebouwd (versie met chroomring) en begin '64 in NL ingeschreven door eerste eigenaar

[gio695]

Upje voor deze leuke scooter

[gio695]

Nog steeds te koop.

Geen ruilvoorstellen met moto’s Ed aub, aangezien ik deze verkoop om een nieuw project te kunnen beginnen…
 

[gio695]

up!

 

[gio695]

Nieuw jaar, nieuw upje!

 

[gio695]

Scooter staat nog te koop!

[designo]

Upje voor topscooter!