tuning

[Adrian]

Even ballonetje oplaten ivm een eventueel volgend projectje  , 

Wie heeft er hier ervaring met een Quattini M1 upgrade . Of zijn er betere/andere alternatieven. 

grts

 

[Koosbaar]

Ik volg dit even!

 

[Frissenappel]

Ga je voor de m1l gtr reedvalve op de cillinder? Parmakit w-force of pinasco zuera srv zitten in ongeveer dezelfde klasse.

Als je nog een pro cup 3 kan vinden heb je dezelfde cillinder als de oude m1r aan 1/3 van de prijs. (€170-190) 

Reken wel dat alles daarop moet afgestemd zijn. Minimaal een ets kruk, degelijke koppeling, degelijk primair en degelijk schakelkruis. (+evt een leuk uitlaatje!)

Ook je carters moeten aangepast worden. Niet zozeer de spoelpoorten maar wel de cover voor het vliegwiel moet afgezaagd/weggefreesd worden. Ook best het cillindervlak afvlakken om pakkingoppervlak zo groot mogelijk te maken