TE KOOP: Vespa px125 - 2005

[Hayes]

Alé, hij staat dus te koop.

px 125 van 2005

8.000 kilometer

Zwart met bruin zadel

Betrouwbaar beestje, heeft me nog nietin de steek gelaten.

Er moet een nieuwe achterband op, maar dat wil ik nog doen. Kra sop de rechterbil, herstellen kost je zo'n 100 euro

Ik doe hem weg (met pijn in 'thart) omdat ik met een moto naar het werk zal "tuffen". 't Verstand wint het van m'n hart...

Prijs: 2.300 euro

[julieke79]

vanwaar ben je?

Kan er nog gepraat worden over de prijs?

grtz

[Hayes]

Ik woon in Lo-Reninge, en de prijs is nog enigzins bespreekbaar, doe me maar een (serieus) voorstel.

Maw 1500 ga ik niet aanvaarden hé ;-)

mail: gijs.sohier@mail.be

[il fenomeno]

ik vind dat 2300 al redelijk weinig en dus een zeer goede prijs !

[sammie]

1600€... .nee even serieus 2300€€ is inderdaad ne goeie prijs

[Gast]

Gecondoleerd met uw aankoop van een motor. Doe ons allen een plezier en blijf vespisten salueren op de motor. Succes ermee !

[Hayes]

Al sik andere px'en op het net bekijk, heb ik al een scherpe prijs.

Al zit ik met die kras op de bil. Daar is al een potentiële koper op afgeknapt...

Zelfs met de herstelkosten zit ik nog lager dan anderen.

Maar misschien ben ik in een goede stemming. Alé 2299 vanaf nu !

Of course blijf ik vespisten groeten.

One day I'll be one again :-)

[jurgen]

De kras zal voor sommigen idd een hekel punt zijn op een anders o zo gave scooter. Misschien de kras laten herstellen eerst en dan iets meer vragen ? Mocht ik 2300 euro uitgeven (wat een goeie prijs is trouwens), heb ik toch ook liever eentje zonder kras.

Herstellen kost idd de wereld niet, maar als versgebakken Vespist die dergelijke 'nieuwe' Vespa koopt, heb je geen zin om je daarmee bezig te houden... begrijpbaar.

[Hayes]

Heb het al overwogen. De afhakende koper was een ancien trouwens, maar wilde een perfecte scooter voor heel weinig geld. Tjah...

Zelfs het geroeste potje was een struikelblok. Maar die roesten waar je op staat te kijken...

[T5Scooterboy]

Kun je een foto van die kras posten? Dan krijgen de mensen ook een wat beter idee.

[Hayes]

Dit is de kras. Is al uitgedeukt, maar moet verfje krijgen. Desnoods kan er ook "bijgewerkt" worden voorlopig.

[T5Scooterboy]

O ja, nu kan ik de potentiele kopers wel begrijpen. Ik zou het iig bijwerken. Denk ook dat het beter is profi te laten herstellen.

[Hayes]

Mja, ga vanavond eens prijs(je) laten maken

[stanman]

Uitgedeukt?? die deuk zit er toch nog gewoon in.

[Hayes]

Daar nog wel. Is fotootje van de dag waarop het onheil geschiedde...

[jeansprint]

volg deze topic al een paar dagen en ben dan ook zo vrij om mijn bedenkingen te posten, allereerst, iedereen heeft het hier over een scherpe prijs, ik vind van niet, een nieuwe kost om en bij de 3000 euro, bij een verdeler in tienen gaven ze me korting van 10 procent wat wil zeggen dat je er nieuw éénje koopt voor 2700 euro, de verkoper vertelt erbij dat de band achter versleten is, de uitlaatpot geroest is en er blutsen en krassen zijn op één van de billen, dan heb ik zeer snel gekozen, dan ga ik voor een nieuwe, bovendien zijn de foto's mijn inziens niet recent en zijn ze genomen als de vespa nieuw was of zeer weinig had gereden, een zogenaamde ancien die afhaakt zegt misschien al voldoende, ik weet niet, het kan aan mij liggen hoor! maar de prijs is te hoog

de verkoopprijs wordt eveneens gemotiveerd door een vergelijk te maken met andere advertenties op het net, dat vind ik verkeerd, je verkoopt jou vespa en niet die van iemand anders en hoeveel van die overgeprijsde scooters worden er verkocht? ik denk persoonlijk niet veel! toch succes met de verkoop gewenst hoor! maar voor mij mag die hele vespa hype al lang voorbij zijn, groeten janneman

[Hayes]

Ik leg er zelf nog wel een achterbandje op, geen probleem.

2.300 is ook de vraagprijs. Daar is over te onderhandelen...

Als ik de kras laat herstellen, wil ik er toch graag 2.300 voor.

Ivm geroest potje: als je tien keer in de regen gereden hebt, is dat al volop aan het roesten. Dat is gewoon zo.

Je kan niet én een perfecte vespa willen, blinkend zonder een zweempje van roest én er geen centen voor willen leggen. Voor een nieuwe kiezen kan ik idd begrijpen. Maar dat scheelt toch vlug 400-500 euro, als je al zo'n korting kan bedingen, want dat doen ze ook niet overal. 8.000 kilometer voor een px is ook niet veel hé.

Soit, ik ben er echt niet op uit om tot de laatste euro te onderhandelen, maar wil wel een eerlijke prijs.

[Hayes]

Nieuw achterbandje, kabeltje kilometerteller hersteld.

(eigenlijk een kickje)

[Hayes]

Verkocht