PX200 - Verschil 10 vs. 12 PK versie

[Peter VdS]

Is er iemand op de hoogte van alle verschillen tss de Europese import (Duitse BRP) versie en de gewone 12PK versie ?

Gaat het enkel over de sproeier setup (190/BE4/116 versus 160/BE3/116) of nog andere verschillen aan bv. krukas timing, cilinder of cilinderkop (Compressie), uitlaat  ? 

Grtz,

P

[Frederik9111]

Het enige verschil was de cilinder (minder efficiënte poorttiming) en aangepaste sproeiers. Gewoon de cilinder wisselen je hebt een 12pk scooter. De 10pk versie is te herkennen aan een VDE1M-motorprefix.

17 mei 2021 aangepast door Frederik9111

[Peter VdS]

@Frederik9111

Bedankt voor info!

Ik heb een VSX1E/VSE1M, maar wel met een SPACO si24.24 waarin volgende sproeier  opstelling steekt :

IDL 50/120

MAIN 190/BE4/116

Wellicht dus ooit een carbu (of toch sproeiers) van een Duitser (BRD) opgeplaatst.

 

geen ramp met dat ik er toch ga mee beginnen experimenteren, maar vroeg het me gewoon af

18 mei 2021 aangepast door Peter VdS