50 pk xl automaat carburateur afstellen

[Rijn]

ik heb een Vespa automaatuit 1986. op de foto de carburateur. Stationair loopt hoog. hoe kan ik dat aanpassen?

[Pilaf]

De groene cirkel is je stationair schroef, daarmee kan je het stationair toerental aanpassen. Wat ook wel eens de oorzaak kan zijn is een oude benzineslang (gele pijl). Deze blokkeert het mechanisme aan de onderzijde van de carburateur waardoor de gasklep in de carburateur teveel open blijft staan. Je kan dan gaan schroeven aan de stelschroef maar dit heeft geen resultaat. Vervang dan de slang en zorg dat het gasmechanisme goed vrij kan bewegen. 

[Rijn]

dank je pilaf, ik heb inmiddels de benzine slang vervangen (wat een klus zeg) en ik ga met een vriend de carburateur schoonmaken.

 

wat si trouwens de slang aan de linkerkant? Die ziet er ook als vieze olie uit.

[Pilaf]

2 uur geleden, Rijn zei:

wat si trouwens de slang aan de linkerkant? Die ziet er ook als vieze olie uit.

Wat is je prefix van je motor?

Zou kunnen zijn dat je een autolube model hebt en dat die aansluiting naar de oliepomp/tank gaat (http://modernvespa.com/forum/topic100883).

Heb je een aparte olie tank voor de 2-takt olie?

[Rijn]

ik heb geen aparte tank voor olie gezien maar dat zegt niks omdat ik niet weet waar ik moet zoeken. De motor is een VA52

[Rijn]

ik heb al geprobeerd om het nummer te vinden op internet. is mij niet gelukt. Ik heb begrepen dat hij uit 1986 komt en is geïmporteerd uit Italië. hij heeft een startmotor.

[Pilaf]

Vaak zit er een olie vuldop naast/in de buurt van de brandstof dop.

Er is eerder iemand (@Fahrvergnugen) geweest met dezelfde carburateur (topic: https://www.vespaforum.be/index.php?/topic/30083-missende-onderdelen-pk50-automaat/)

Kan je de slang eens volgen en kijken waar deze uitkomt, zover ik weet zijn de 50cc plurimatics niet met een autolube op de markt gebracht, alleen de 80cc en 125cc versies. 

 

[Rijn]

oke, daar ga ik mee aan de slag. Niet vandaag maar met iets later. ik heb hier wat extra ogen bij nodig. Dank voor je hulp!

 

 

[Rijn]

trouwens, wat denk je van het motornummer VA52?

[Pilaf]

57 minuten geleden, Rijn zei:

trouwens, wat denk je van het motornummer VA52?

Motornummer is VA52M, dit is het standaard blok wat bij een PK50XL automatica werd geleverd.

[Rijn]

ik ben vandaag weer extra blij, startmotor op accu werkt top. nu verder klussen om stationair oke te krijgen en snelheid wat omhoog. max is nu 42

gps gemeten

[Ed75]

3 minuten geleden, Rijn zei:

ik ben vandaag weer extra blij, startmotor op accu werkt top. nu verder klussen om stationair oke te krijgen en snelheid wat omhoog. max is nu 42

gps gemeten

Met een sito plus uitlaat en de dikste uitlaatbocht van SIP krijg je er een dikke 5km/h bij. Met een streng dieet van 3 maanden nog eens 3km/h. 

[Rijn]

Hi Ed, ik heb een pijp staan om te vervangen. alleen ben ik vrij benauwd om het hele blok eronderuit te halen. De pijp is nogal verroest. ik ben zelf niet ervaren met Vespa en ben bang dat er van alle stuk gaat.

die 3 kilo is zeker een uitdaging!