Bgm 177 vs pinasco magny cours 177

[Frederik9111]

Het kan alleszinds een aanleiding zijn voor ontvoldoende ontkoppelen! even snel enkele fotootjes van de Scooter-Center site geplukt.

Kant vliegwiel:

Kant koppeling:

[koeno83]

Ja als je dit ziet zou de koppeling een paar mm meer naar binnen geplaatst worden. Dan verklaren dat hij net niet lekker ontkoppelt. 
 

 

[DD_ves]

Hoezo encyclopedische kennis? 👌

[koeno83]

Het gebeurt blijkbaar vaker, BGM heeft er 1 ontwikkeld die je beide kanten op kan monteren. Denk dat ik die zeker moet hebben 😂

 

[witte van zichem]

Op 9/11/2020 om 21:53, koeno83 zei:

Het ging redelijk makkelijk met de drempel, morgen de koppeling weer plaatsen. Maar eerst de platen een nachtje in de olie. 

die keering klopt die wel ,die spacer komt veel te diep

[koeno83]

Het gekke is wel dat de spacer er niet af is geweest en hij hiermee 1000km probleemloos heeft gereden. Zal wel komen door de combinatie met nieuwe de 23 tands DRT.

 

[koeno83]

Ik denk dat ik er achter ben. Mijn Vespa van 1976 heeft als laatste model nog de spacer van 1,7 mm, daarna zijn ze 3,3 mm.

ik vermoed dat de drt 23 tands deze nodig heeft. De oude koppelingen zijn 32,5 mm en de latere 34mm. 

Vandaar dat hij dus pas erg laat ontkoppelt en wat ratelt omdat hij niet mooi uitlijnt. 

[Niels_1977]

Er zijn erg veel varianten koppelingen, dus altijd slim om vantevoren de koppelingen met elkaar te vergelijken, enkele tienden van mm’s maken al uit.

Dus oude koppeling plus shim en nieuwe koppeling plus shim met elkaar vergelijken, en zorgen dat die totaalmaat gelijk is.

[koeno83]

Vandaag de ring achter de koppeling vervangen voor de dikkere variant en nu koppelt hij weer super! 
 

Nu nog even de juiste sproeiers en dan inrijden. Hoofdsproeier 128 is wat te groot.