Vespa Cosa olielek carbu tandwiel

[Boki]

Hallo, ik heb een vraagje

ik heb een olielek onder het bakjes van mijn carburateur
en heb dat uitmekaar gehaald
en onder het deksel van het oliepompje zitten 2 tandwieltjes
en er is een schuintandwieltje dat heb ik er uitgehaald
maar nu denk ik dat het tandwieltje terug op het juiste punt moet staan
en dat weet in niet meer om de juiste 2T olie toe te voeren

weet er iemand hoe ik dat terug op zijn punt moet zetten.
PS. Dit is van een cosa 200. 

[Frederik9111]

Maakt niet uit. Gewoon tandwielen op hun plaats laten vallen en weer afsluiten met een nieuwe pakking. Er is geen specifieke positie nodig. Het oliedebiet wordt bepaald door de stand van de gasschuif-heldel-combinatie.

[Boki]

Ok, dus het speelt geen rol waar de hoge of de lage kant staat want onderaan het tandwieltje is een gaatje gemaakt. 

[Vespa Reng Deng Deng Deng]

Ik heb in dit topic ook nog het e.a. beschreven over de Cosa carburateur.

[Boki]

2 uren geleden, Vespa Reng Deng Deng Deng zei:

Ik heb in dit topic ook nog het e.a. beschreven over de Cosa carburateur.

Hey, weet u hoeveel toertjes ik de schroef van de benzine toevoer moet open draaien als alles terug in mekaar steekt 

[Vespa Reng Deng Deng Deng]

Niet! Gewoon dicht laten, mits je elektrische benzinekraan het gewoon doet.

[sidvespa]

Ook niet vergeten als je dit werkje uitgevoerd hebt, een volle tank met 2taktbenzine leeg te rijden ( dus voorgemengde 2taktbenzine in uw benzine tank kappen ) 

grtz sidvespa 

[Boki]

Ha,dat is een electric benzine kraan dan werkt die niet want ik moest die altijd open draaien anders start en rijd hij niet kan ik die testen. 

[Vespa Reng Deng Deng Deng]

Die kan je vervangen

https://www.sip-scootershop.com/de/products/ebenzinhahn+vergaser+fur_14459000

[Frederik9111]

Op 9-5-2018 om 18:19, Vespa Reng Deng Deng Deng zei:

Die kan je vervangen

https://www.sip-scootershop.com/de/products/ebenzinhahn+vergaser+fur_14459000

Behold... Hét onderdeel waar Piaggio nét niet aan failliet gegaan is! 

[Vespa Reng Deng Deng Deng]

24 minuten geleden, Frederik9111 zei:

Behold... Hét onderdeel waar Piaggio nét niet aan failliet gegaan is! 

Is dat zo? Vandaar dat het onderdeel zo duur is, kan nu de rekening van Piaggio weer een beetje gevuld worden 

[Frederik9111]

Yep, de eerste elektronische componenten zoals de benzinekraan en choke op de (o.m.) Cosa 1 waren brol. Te snel geïmplementeerde en te weinig geteste technische toeters en bellen om de concurrentie met de opkomende Franse en Aziatische brommer- en scootermerken bij te benen. Gevolg: fenomenale garantiekosten en desastreuze imagoschade voor een op dat moment al naar adem happend bedrijf. 

[Vespa Reng Deng Deng Deng]

2 uren geleden, Frederik9111 zei:

Yep, de eerste elektronische componenten zoals de benzinekraan en choke op de (o.m.) Cosa 1 waren brol. Te snel geïmplementeerde en te weinig geteste technische toeters en bellen om de concurrentie met de opkomende Franse en Aziatische brommer- en scootermerken bij te benen. Gevolg: fenomenale garantiekosten en desastreuze imagoschade voor een op dat moment al naar adem happend bedrijf. 

Nooit geweten! Maar om een lang verhaal kort te maken heb ik een historisch belangrijke Vespa in de schuur staan 

[Frederik9111]

En meteen ook de rationele (naast esthetische) reden waarom de Cosa nooit een groots verkoopssucces is geweest  

Voor een goed begrip: bij de Cosa II zijn een paar van die kinderziektes weggewerkt (bvb. een manuele bypass voor benzienekraan etc...), maar helaas was het kalf al half verdronken...

[Boki]

ok, al vast bedankt voor de tips.