Motor houdt in / stottert / knalt

[RoelRoel]

Hallo,

 

Al een paar jaar heb ik een steeds terugkerend probleem met mijn vespa VL1T 1955.

Omdat ik het zelf niet meer weet beschrijf ik het even. Hopelijk doet het bij iemand een belletje rinkelen en kan ik verder op weg om dit vervelende probleem uit de wereld te helpen.

Alvast bedankt...

Soms kan ik verschillende ritten maken achter elkaar van telkens boven de 100km zonder enige hapering, op andere momenten rijd ik 10 km en heb ik 'prijs'. Dus wanneer het probleem optreedt is heel variabel.

Tijdens het rijden stottert de vespa plots , houdt sterk in, valt bijna stil, de gas pakt heel even, dan weer niet (schokkend rijden alsof de gas constant open en dicht wordt gedraaid) hij knalt, dan ineens 'pakt' de gas weer, luide knal en ik kan verder rijden. Maar hoe lang het daarna goed blijft gaan is heel verschillend. Soms heel lang, soms is het 10km verder alweer prijs.

Bougie is vervangen, Carburator heb ik proper gemaakt. Contactpunten vervangen.

Ik heb echt geen idee meer wat het zou kunnen zijn.

Hopelijk herkent iemand het probleem.

Bedankt

 

Groeten

Roeland

[Vespa Reng Deng Deng Deng]

Uitlaat vol met rotzooi? Kooltje aan je bougie waardoor zelfontbranding?

[pete]

Geen vast stramien en het knallen na haperen doet mij denken aan een beschadigde kabel (van de statorplaat naar kabelboom bv. )Ontsteking valt weg en onmiddellijk daarop is ze terug en wordt het teveel aan mengsel toch nog verbrandt ( das dan de knal). Vg pete.

[Adrian]

...mijn gedacht ook

[propliner]

ontsteking ni op punt

[RoelRoel]

Amai ik krijg goeie tips. Ik ga alles een voor een uitproberen. Merci!

[RoelRoel]

2 minuten geleden, propliner zei:

ontsteking ni op punt

Dan zou hij toch altijd problemen vertonen niet? Of kan da?

[sindo]

kan ook de kabel vd Killswitch zijn die ergens contact maakt.  En uiteraard de bobijn, is makkelijk te vervangen en is ook iets dat slijt.

[propliner]

On 28-3-2017 at 1:34 PM, RoelRoel said:

Dan zou hij toch altijd problemen vertonen niet? Of kan da?

Hebben het voorgehad met VNB ontsteking.. soms werkte ze perfect en soms  problemen zoals stotteren en overslaan.. meestal is de isolatie van de oude bobijn hier en daar geschonden. ( is een isolatie met een soort van vernis.. schellak , en dat gaat na jaren wel ns barsten en brokkelen ) Of slaat de bobijn door als ze warm is.   Het is maar een tip hé

[Frederik9111]

Yep, bobijn vervangen

[RoelRoel]

2 uren geleden, propliner zei:

Hebben het voorgehad met VNB ontsteking.. soms werkte ze perfect en soms  problemen zoals stotteren en overslaan.. meestal is de isolatie van de oude bobijn hier en daar geschonden. ( is een isolatie met een soort van vernis.. schellak , en dat gaat na jaren wel ns barsten en brokkelen ) Of slaat de bobijn door als ze warm is.   Het is maar een tip hé

Inderdaad. Dikke merci. Ga ik controleren :-)

[kvdpoort]

Had gelijkaardig probleem. Was versleten vis platines.

[steiner@vespa]

Probleem opgelost? Doet me terugdenken aan eenzelfde probleem die ik had met een V50 van me. Probleem was toen meteen van de baan toen ik de condensator vervangen heb. Deze deed het met momenten ook niet waardoor er een aantal slagen niet ontbranden met daarop volgend dan alles in een keer... 

[RoelRoel]

Hallo. Ik ben er nog niet aan begonnen. Te druk bezig in huis. Maar een van de volgende weken ga ik hem toch opereren. Ik laat weten of het probleem dan van de baan is. Bedankt voor de hulp allemaal!

[Ph.]

Ik heb iets gelijkaardigs meegemaakt, maar bij een volle naftbak had ik geen probleem, de problemen begonnen pas vanaf een halfvolle naftbak..

veel gezoek en gesukkel en uiteindelijk was het gewoon het gaatje in de dop van de naftbak die verstopt was waardoor er geen lucht in de naftbak meer terecht kwam..