Waarom zijn de nieuwe Vespa's in Duitsland stukken goedkoper ???

[Primus primavera]

Wellicht blijft er bij de Nederlanders wat hangen als ze de vespa's naar onze dealers brengen in België.

Wij kochten onlangs twee GTS super's voor nog geen 3850 euro ( splinternieuw)

Je krijgt ook je twee jaar garantie en een jaar europese wegbijstand...

Al wat je moet doen is :

Mailen naar de winkel in Keulen dat je interesse hebt in een bepaald model, dat je nog 200 euro korting wil omdat je hem moet komen halen en dan...

1. karretje of bestelwagen arrangeren

2. naar Keulen rijden ( 160km van Antwerpen)

3. uw maschien opladen

4. naar de douane rijden ( vergeet uw 4 cent niet voor de stempel)

5. naar uw verzekering gaan

6. een weekje wachten op je nummerplaat en 42 klaarhouden voor de postbode

Et voilà , je hebt heel wat euro's uitgespaard.

Voor de nieuwsgierigen naar de prijzen, check even op http://www.cycleshop.de/STORES/Fahrzeuge/Scooter/Vespa/125ccm

Kijk ook vooral naar het prijsverschil van een 125 cc en 150 cc , verder zijn het vooral de zwaardere vespa's die extra goedkoop zijn.

[geertvespa]

bij de 250 en 300 niet veel verschil, tenzij je "vorführfahrzeug" (demovoertuig) neemt, maar die vind je hier ook goedkoper

[knifeman]

en hoeveel moeten opleggen bij de douane? binnenkort nog een btwrekening van de 21-19%=2% van kleine 100euro ?

[vespadiverso]

Je kan in ieder europees land een voertuig kopen en invoeren in België. Je koopt daar zonder BTW en je betaalt de BTW in België. Zelfs voor een tweedehands voertuig van minder dan 6 maanden oud of minder dan 6000km op de teller, betaal je de volle pot BTW van 21%. Kijk eens op de papieren ala je het voertuig zonder BTW (MwSt = Mehrwertsteuer) heb gekocht. Indien het zo is heb je het vlaggen en ga je 808,5€ BTW moeten bijbetalen.