Jump to content
Vespaforum.be

Search the Community

Showing results for tags 'tourisme'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Scooterscene
    • The Entrance
    • Chit Chat
    • Events
    • Travels & Tourism
  • Vintage Scooters
    • General
    • Oldies
    • Smallframes
    • P-Forum
    • For Sale
    • Wanted
  • Modern Scooters
    • General
    • Modern smallframes
    • GT series
    • Modern Vespa Classifieds
    • Electric Scooters
  • Road Rules & The Law
    • License plate, Customs and DIV troubles
    • Insurance & Taxes
    • Road rules & Driving Licenses
  • The nameless Forum
    • The forum about the forum.

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Woonplaats


Scooterclub


Mijn Scooter(s)


Interesses

Found 17 results

  1. JoinkeGTS

    Beeline

    Al enkele keren reclame gekregen van Beeline. Zijn er hier mensen die dit reeds gebruiken en wat zijn de ervaringen? Vervangt wellicht niet een standaard gps maar lijkt me wel iets handig.
  2. Hallo, ik zou graag deze zomer met de vespa een roadtrip maken doorheen het zuiden van spanje. Zijn er hier leden die dit al eens gedaan hebben? En zijn er belangerijke dingen om op te letten tijdens een roadtrip? Info over mooie stadjes, plaatsen met uitzicht zijn zeker ook welkom, evenals routes. alvast bedankt.
  3. Ik heb een aanhangwagen te koop voor vespatransport. zo goed als nieuw. Voor een goed bod is hij van jou. richtprijs 320 euro. kleine wielen maar zeer stevig model met torsieas. Heb er recent nog een 210 kg wegende moto mee verplaatst.
  4. 1ste bepijlde rit Classic Vespa Club Geraardsbergen Datum: 05/28/17 09:00 to 05/28/17 18:00 Op 28 mei organiseert Classic Vespa Club Geraardsbergen haar eerste officiële rit doorheen "Le Pays Des Collines". Iedereen, ook de "moderne" vespa's zijn welkom! Meer info op de flyer en onze website! http://www.classicvespaclubgeraardsbergen.be/uncategorized/1ste-officiele-bepijlde-rit-28-mei-2017/ Tot dan! Groetjes, nero. 1ste bepijlde rit Classic Vespa Club Geraardsbergen
  5. 10 jaar Vespa Club Maasmechelen AZZURRI Datum: 12-6-2016 09:00 to 12-6-2016 20:00 Beste Vespa liefhebbers, Op 12 juni 2016 organiseert Vespa Club Maasmechelen AZZURRI voor haar 10-jarig bestaan een onvergetelijke dag voor alle Vespisti. Vanaf 09:00 is iedereen welkom!! Locatie "Schutterhhof St-Laurentius, Genootstraat 66 te 3630 Meeswijk-Maasmechelen. Kort overzicht van ons programma: Gymkhana met Mario Zambonini, een bepijlde rit van 70 km , LIVE-band , kinderanimatie met Mega springkasteel en goochelaar, Arrosticini en andere specialiteiten en tal van bezienswaardigheden op het terrein zelf. Breng het mooie weer mee en allen daarheen!!! Arrivederci VespAmici!! 10 jaar Vespa Club Maasmechelen AZZURRI
  6. VC Neerpelt presenteert - 8ste Dommelrit Datum: 10-7-2016 10:30 to 10-7-2016 20:00 Gratis rondrit ± 60km, zeer duidelijk bepijlde rit doorheen het mooie Noord-Limburg vanaf 10.30u ontvangst aan “Café ‘t Vredegerecht” in Neerpelt-Centrum Locatie: Kerkstraat 6, 3910 Neerpelt VC Neerpelt presenteert - 8ste Dommelrit
  7. ik heb net 3 dagen 200% genoten van een onverwacht tripje naar Frans Vlaanderen. vorig jaar maakte ik een trip naar Zuid Frankrijk, 14 dagen onder weg en leuke dingen gedaan. gevolg, vanaf de eerste warme lente dagen ben het terug te kriebelen. dit jaar kan ik door omstandigheden geen lange trip maken. maar niet getreurd ik kan er wel een korte doen. toen ik zag dat het deze week mooi weer ging worden legde ik een paar vrije dagen vast en begon ik te zoeken naar een leuk logementje. wat ik vond in Steenvoorde (au coeur des hote, een aanrader) woensdag vertrokken langs de expres weg van Antwerpen naar Zelzate en daar via kleine baantjes tot Aalter, Tielt, Roeselare om een eerste stop te houden in Ieper. ik bezocht er het "in Flanders field" museum, een aanrader. dan verder langs een paar kerkhoven richting Steenvoorde. de 2de dag na een geweldig lekker ontbijt (en men brooddoos en thermos gevuld te hebben) vertrokken richting Cap Blanc Nez. eerste stop Cassel. een mooie klim tot op het markt plein. gewandeld tot de top mooi panorama en dag gezegd aan generaal Foch. dan verder richting kust via Watten, Eperlecques richting Sangatte om dan de de eerste krijtrots te beklimmen tot de Obilisk van Cap Blanc Nez. terug bij men Vespa had hij gezelschap afgedaald naar Escalle en daar op het strand gepicknict en een zwemke gedaan. dan de D940 helemaal tot cap Gris Nez afgereden ... zo mooi dat ik hem nog eens terug gereden heb. Dan terug richting Cassel waar ik men te goed deed aan de typische vlaamse keuken dag 3 via Watten richting Bergue zalige wegen langs kanalen, watertjes, grachten, vergezichten, en wat een rust. Bergue is het dorpje waar men "Bienvenue chez les Ch'tis" heeft opgenomen ... dat viel wat tegen. dan via Poperingen, Yper weer naar Tielt waar ik vrienden bezocht. omdat ik geen GPS heb ben ik langs de foute weg terug naar Antwerpen gereden. de N70 die weg is te mijden als de pest, meer lichten en stil staan dan rijden en bij 27°C is dat geen aanrader. wat onthoud ik van men tripje? 't kan warm zijn in zo een motovest, ook al zit die vol gaten .. Frans Vlaanderen is echt een aanrader je kan er heeeeerlijk eten de zijkanten van men banden zijn terug proper dank zij de heerlijk bochtige wegen. in België vindt men het niet meer de moeite om op een correcte manier pijlen te hangen ... iedereen heeft toch GPS, dus misschien moet ik het toch eens overwegen. je ruikt alles, van drogende aarde tot rozen, varkenskwekers, het maaien, het hooien, het verven van de witte lijnen, een brouwerij, de bakker, enz ... . en het aller belangrijkste, wat een gevoel van vrijheid geeft me die Vespa.!!!!
  8. Vespa@Flanders Date: 02/12/16 12:00 AM to 02/12/16 12:00 AM Beste club, Vespisti Graag nodigen wij u uit om samen met ons een fantastische tweede editie te beleven van vespa@flanders die doorgaat op 29/05/16. Net als vorig jaar zult u kunnen smullen van een heerlijk ontbijt en deze keer ook een koud buffet als lunch. Er zijn twee ritten voorzien. Waarvan de eerste ons de weg zal wijzen naar een lokale brouwerij voor een korte rondleiding. We kunnen u ook alvast meedelen dat er in onze goodie- bag onder andere een sticker zal zitten en een magnetisch plaatje, wat ook weer nieuw is vergeleken met vorige editie. De prijs voor deze hele dag bedraagt terug €20*. Voorzitter, Voorzitster van een club? Aarzel dan zeker niet om u gratis toegang kaart aan te vragen bij guillaume@vespaadflanders.be. Hopelijk zien we u en/of uw clubleden terug op 29 mei en beleven we een mooie dag samen. Pas op: er zijn slechts 100 inschrijvingen mogelijk, dus wees er snel bij. Inschrijven kan via onze website http://www.vespaadflanders.be/ een kijkje nemen is dus de boodschap! Mocht u met een vraag zitten aarzel dan niet om een medewerker te contacteren. Alvast bedankt. Het Vespa@flanders Team Chers Club ou Vespiste, Nous aimerions vous inviter à nous rejoindre pour découvrir une fantastique seconde édition de Vespa @ Flandres qui aura lieu le 29/05/16. Comme l'année dernière, vous pourrez déguster un délicieux petit déjeuner et cette fois également un buffet froid pour le lunch. Il y a deux balades, la première nous emmènera vers une brasserie locale pour une visite. Nous pouvons également vous dire que notre sac-goodies contiendra un autocollant et aussi une plaque magnétique, nouveauté par rapport à l'édition précédente. Le prix pour cette journée s'élève à 20 €. Président ou Présidente d'un club ? N'hésitez pas à nous contacter pour votre carte d'accès gratuite par mail à : guillaume@vespaadflanders.be En espérant vous voir nombreux le 29 mai afin de passer ensemble une belle journée. ATTENTION : il y a seulement 100 entrées possibles, alors soyez rapide. Vous pouvez vous inscrire sur notre site Webhttp://www.vespaadflanders.be/ Si vous avez des questions n'hésitez pas à nous contacter. Merci d'avance L’équipe de vespa@flanders Vespa@Flanders
  9. Hallo, Weet iemand waar ik ergens in de Kempen (omgeving Herentals) 125cc Vespa's kan huren? Als er in de buurt niets te vinden is, maar eventueel wat verder weg, waar kan ik dan best een aanhangwagen huren voor Vespa's op te bevestigen? We hebben zelf reeds 2 Vespa's in bezit hebben en voor de derde persoon willen we dan één huren. Alle tips/info zijn welkom! Groetjes, Wouter
  10. Mede omdat de cilinder van de SS aan revisie toe is (de segmenten dienen te worden vervangen) neem ik alleen het hoogstnodige mee: een sleutelset, wat kabels en andere vervangstukken, een paar sweaters, broeken, wat ondergoed en regenkledij. En, bijna vergeten, 3 bussen 2T-olie en een reservebidon voor benzine. Na afscheid te hebben genomen van vrouw en kind zet ik koers richting Bordeaux. Onder de een dreigende hemel bereik ik al snel “la departement du Nord”. Het is volop oogsttijd voor de suikerbieten, wat zich vertaald in enorme hopen “betteraves” maar ook door slijksporen van tractoren op de weg waardoor het vaak laveren is tussen de modder door. In Arras komt de zon erdoor, tijd voor een eerste stop op één van de talloze terrassen. Genietend van de zon en een koffie hoor ik de kelner tegen een klant zeggen: “Profitez-en, demain il y aura de la pluie et seulement 11 degrés”. Dan maar snel afrekenen in de hoop om tegen vanavond zo laag mogelijk in Frankrijk te geraken. Onder Amiens begint de Vespa echter plots in te houden. Bij controle lijkt de motor warmer dan normaal, maar voor de rest merk ik niets abnormaal. Na een kwartier afkoelen de Vespa opnieuw aangestampt maar het probleem blijft, zij het in mindere mate. Een paar dorpen later valt de motor helemaal uit, gelukkig op zo’n 10 meter van garage Ravanne. Het blijkt dat de massa-kabel van de hoogspanningsbobijn afgebroken is. In de garage dan maar “une fiche” en “ une peins” gevraagd en voor 0, 045€ kan ik weer verder rijden. In de late namiddag bereik ik Rouen, tijd om (nog eens) te tanken. Omdar er een lange rij wachtende staat, duw ik de Vespa na het tanken naar de kassa om af te rekenen en olie bij te vullen. Als ik nadien mijn helm wil ophalen die aan de pomp was blijven liggen, blijkt deze te zijn verdwenen. Bij navraag heeft niemand iets opgemerkt. En daar sta je dan, mèt scooter maar zonder helm in een industriepark, ergens halverwege Frankrijk… Wordt vervolgd...
  11. Ik ben bezig om de trip naar Mantova te plannen. Wij rijden met de auto en aanhanger met 2 Vespa's op. Planning is om zondagavond aan te komen in Riva-del-Garda en daar nog 2 dagen te verblijven en dan woensdag door te rijden naar Mantova. Ik weet dat er hier verschillende mensen zijn die regelmatig richting Italië trekken met de auto, dus graag jullie advies : - Wat is de meest efficiënte route ? - Met aanhanger in Duitsland=80km/u, dus wordt wel eens gezegd om stuk door Frankrijk te rijden. Slim ? Of grote omweg ? - Zijn er stukken die best vermeden worden ? Kortom, ik leer graag van jullie ervaringen.
  12. Van de zomer gaan we met de auto, met tent en Vespa achterin, naar toscane. Wat zijn de Vespa gerelateerde do's ,see's enz in die streek? Alle tips welkom. Gr.
  13. In januari wist een goede vriendin van mij te vertellen dat ze voor jetair ging werken , maar ze wist nog niet waar. Ik zei "das goe , als uw locatie binnen een straal van 3000km is kom ik af" In maart kreeg ze dan bericht en werd het dus Tunesie. Twee weken voor ik vertrok op 1 juni , ben ik dan begonnen aan het onderhoud van de gts, deze keer op tijd want 2 jaar geleden was ik ook op road trip vertrokken naar Barcelona en was ik pas de avond voor vertrek begonnen aan het vervangen van mijn transmissieriem, ik had toen het voorste wiel waar de variatorrollen inzitten niet goed vastgezet, en na 200 meter kwam dit uiteraard los met veel lawaai en stoppen van vespa tot gevolg, toen heb ik om 22u savonds alles nog moeten losmaken en opnieuw beginnen. Enfin , ik wou dit vermijden en begon dit jaar dus op tijd, alles in orde dus...tot wederom de avond voor vertrek ik dacht aan de GPS, zoals ge kunt zien in de foto is da rap rap gebeurd me nen cheap sigarenaansteker aangekoppeld op het circuit van het alarm..gevolg was wel da ik mijn gps niet kon zien en dus alleen maar met oortjes kon werken. Ook was de gps sinds 2006 niet meer geupdate en werkte die niet deftig... daarom als ik 1 raad kan geven: zie dat uw gps in orde is of da ge ten minste een paar goeie mappen hebt , bespaart u een hoop stress en zenuwen. Maar er was de avond voor vertrek nog een probleem , nl met het stuur, dit schudt nogal hevig wanneer ik het loslaat (heb er filmke van gemaakt: ) Ik dus naar smout , een half uur voor sluitingstijd om wiel te laten uitbalanceren , dit hielp dus niet en ben toen ook maar doorgereden omdat ik nog vanalles moest doen en geen tijd meer had. Heb uiteindelijk ni echt problemen hiermee ondervonden , alleen wat trillen bij het remmen in de haarspeldbochten. Als er iemand weet wat ik hieraan kan doen... Enfin , al bij al geraak ik klaar om te vertrekken , ik moest op 4 juni om 15u in genua zijn om de ferry te pakken. Ik dus door frankrijk , via de kleine wegen , alles ging vlotjes , tot ik besloot om wat autostrade te doen en demont blanc tunnel te pakken, na tegen mijn goesting 25 euro te hebben betaald en een telefoontje van de vrouw aan de kassa om te vragen of ik met mijn vespa wel in de tunnel mocht reed ik de tunnel binnen , MAAR plots na 5 meter in de tunnel haperde de GTS een tweetal seconden , dit terwijl er nooit problemen zijn geweest , maar bon ik maakte mij der ni druk om , tot in het midden van de tunnel weer een hapering , da was alles behalve plezant en was vrij stresserend, maar bon , die hapering is nog 1 keer gebeurd in Duitsland op de terugweg ..misschien wa wuil in de naft ik weet het niet.. Dan in genua , de ferry pakken , moest iemand dit ooit overwegen , probeer zen te blijven, zowel bij het inchecken als bij de douane in Tunesie...en reserveer een slaapkabine , want op het dek slapen is echt af te raden...ik vond de slaapkabine ook niet alles want ik zat er met 3 andere tunesiers en was ook niet alles , maar toch een pak beter. En al goed , wist 1 van die tunesiers mij een half uur voor aankomst te melden dat ik papieren moest invullen voor de douane , alle chance da hij mij deze info had gegeven wat mij enkele uren zever bij de douane heeft bespaard... In Tunesie is het nog wel ok rijden , ge wordt snel gewoon aan de schapen op de pechstrook van de transafrican highway en de mensen die deze gewoon oversteken alsof het een klein baan was, heb zelfs een pk50 zien rijden op de pechstrook in tegengestelde richting. In tunesie waren vrienden op verlof , een vriendin , die op de onderstaande foto staat is dan samen met mij een stuk terug gereden door sicilie , naar de stad lamezia om daar het vliegtuig te pakken, goed voor zo'n 470km wat lang genoeg is om met 2 op een 125cc te doen.. In Sicilie hebben we dan ook alleen maar kleine wegen gevolgd langs de kust , echt een aan te raden route! éénmaal onder Rome merkte ik wel da ik ni veel tijd had om nog thuis te geraken, dus vanaf daar voornamelijk autostrade genomen , het was toevallig ook harley meting , dus heb honderden kilometers tussen de harleys gereden...wat de autostrade betreft is het daar dus in principe verboden van met een 125cc te rijden en op het merendeel zelfs onder de 249cc, ik weet niet hoe de carabineri hier tegenover staat maar ik weet da ze mij niet hebben tegengehouden. En heb uiteindelijk toch nog een 800 km op de autostrade gereden in Italie.. Dus voila , ik ben heel content van dit gedaan te gebben
  14. nero

    Last Minute!

    Een paar dagen verlof genomen om er nog eens op uit te trekken met de wesp. Deze keer valt de twijfelachtige eer te beurt aan Bordeaux omdat de weerkaarten daar het minst slecht zijn voor de komende dagen. Het plan is om woensdagochtend te vertrekken met de SS180 of de GS150 richting Bordeaux. Hoever we geraken zal afhangen van het weer en de grillen van de vespa en zijn berijder. Ik hoop om tegen zaterdagavond/ zondag terug in het land te zijn? Moest er iemand zin of tijd hebben om mee te rijden, altijd welkom! Leuke routes of tips zijn ook welgekomen. Eerst nog een dag overleven op het werk. Groetjes, nero.
  15. Beste Vespalovers. Ik zal me toch maar eens voorstellen he. Dit is er in het verleden nog nooit van gekomen. En zit hier toch al een “ tijdje” op het forum. Ik ben Jan , 42 jaar en woonachtig in Ekeren (Mariaburg) - Antwerpen, echtgenoot van Catherine hier op het forum. Ik werk op BASF in een volcontinu shiftsysteem, dus dit wil zeggen dat de vrije weekends spijtig genoeg beperkt zijn. Buiten het Vespa virus heb ik nog wel enkele andere interesses; oa fotografie, fietsen, skiën, buggykiten. Mijn echtgenoot rijdt nu ondertussen al een 2 jaar rond met haar GTS125. En we hebben ondervonden dat met twee rondtoeren op een GTS wel lukt, maar bij langere tochten zit de duozit toch niet zo comfortabel. En wees nu eerlijk, zelf rijden is toch veel leuker. Dus is er een paar maanden geleden een GTS 300 bij gekomen. Wat een zalig machine ! Ik heb onderaan nog enkele foto's toegevoegd van men schatje. Ondertussen zit onze Vespa vakantie in Toscane er ook op. Wat een zalig verlofke was dat. PUUR genieten! We hebben ginder samen met de kids zo een dikke 1400km rondgetoerd op de vespa's. Veel gezien : Siena, Voltera, San Gimignano, Lucca, Pisa, Firenze, Vada, Colle di val d’elsa, de Chiantiroute en natuurlijk Pontedera niet vergeten met het Vespa museum. Greetz Jakke
  16. Begin augustus trek ik een paar dagen rond met de Vespa, eerst richting Eghezée voor de eerste overnachting. Dan trekken we Oostelijk richting Voeren/Limburg. Heeft er iemand een idee of er rond Tongeren goede campings zijn ? Heb al eens gegoogeld maar de meeste liggen Noordelijker... In de Voerenstreek zijn er ook enkele, dat zou een alternatief zijn moest er vlakbij Tongeren niets te vinden is... Shoot !
×
×
  • Create New...