Ga naar inhoud
Vespaforum.be

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'curry'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • Scooterscene
    • De Inkom
    • Chit Chat
    • Evenementen
    • Reizen & Tourisme
  • Klassieke Scooters
    • Algemeen
    • Oldies
    • Smallframes
    • P-Forum
    • Elektrische Conversies
    • Aangeboden
    • Gevraagd
  • Moderne Scooters
    • Algemeen
    • Moderne smallframes
    • GT reeks
    • Moderne Vespa's Te koop / Aangeboden
  • Regelgeving & Wetgeving
    • Inschrijvingen, Nummerplaten, Douanering en DIV troubles (België)
    • (Nederland) Inschrijvingen, Nummerplaten, Douanering en RDW troubles
    • Verzekeringen & Belastingen
    • Wegwetgeving & Rijbewijzen
  • Het Forum zonder naam
    • Het Forum over het forum

Kalenders

Er zijn geen resultaten om weer te geven.

Er zijn geen resultaten om weer te geven.


Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Website


Woonplaats


Scooterclub


Mijn Scooter(s)

2 resultaten gevonden

  1. Triumph

    Vbb1 curry

    Een kennis heeft zich onlangs een VBB1 van '62 aangeschaft, gekocht vanuit het hart, op eigen houtje en zonder enige kennis van zaken. Eens thuis bleek de Vespa niet in neutraal te krijgen. Of ik eens kon komen kijken... Alle uiterlijke kenmerken van een curry zijn aanwezig (behalve de gele pootjes) en technish schort er ook het één en ander maar godzijdank lijkt het plaatwerk uit één Vespa te bestaan. De eigenaar het minder goede nieuws verteld en na enig overleg besloten dat de scoot tot op de laatste vijs gedemonteerd en nagekeken wordt om ongelukken of pech te voorkomen. Ik heb echter één specifieke vraag; de wielen zijn omgezet naar 10" waardoor de speling tussen voorband en spatbord merkelijk minder is dan bij de 8" wieltjes of bij een Vespa met standaard 10". Ik denk niet dat ik op dit forum daar al opmerkingen over heb gelezen maar op het GSF bijvoorbeeld merken ze op dat het voorwiel het spatbord zou kunnen raken bij hard remmen of wanneer men door een diepe put zou rijden met alle gevolgen vandien. Terug omzetten naar 8" is een mogelijkheid maar de eigenaar zou liever de 10" behouden, kan de voorvork zo blijven of moet er een andere in? Grts, J
  2. Al jaren van plan een Vespa aan te schaffen , en zal er eindelijk binnen kort van gaan komen. Heb een optie op een Vespa 150 vbbt2 , uit 1965 dus een écht oldtimerke , maar vraag mijn eigen af of het tegenwoordig nog evident is om een 2takt Vespa aan te schaffen i.v.m. de geldende en het alléén nog maar strenger worden van de huidige emissienormen. Optisch gaat er niets boven een Vespa uit de 60er jaren en vermoedelijk ook het rijplezier ervan , maar hoelang mogen we nog onze hobby op deze oldy’s uitoefenen !? Dat en nog véél meer kennis over Vespa hoop ik hier op dit forum te weten te komen, aangenaam kennismaking ! Ciao, Morel 😉.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...