Jump to content
Vespaforum.be

Search the Community

Showing results for tags 'acma'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Scooterscene
    • The Entrance
    • Chit Chat
    • Events
    • Travels & Tourism
  • Vintage Scooters
    • General
    • Oldies
    • Smallframes
    • P-Forum
    • For Sale
    • Wanted
  • Modern Scooters
    • General
    • Modern smallframes
    • GT series
    • Modern Vespa Classifieds
    • Electric Scooters
  • Road Rules & The Law
    • License plate, Customs and DIV troubles
    • Insurance & Taxes
    • Road rules & Driving Licenses
  • The nameless Forum
    • The forum about the forum.

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Woonplaats


Scooterclub


Mijn Scooter(s)


Interesses

Found 13 results

  1. Ik heb sedert 2 weken Vespa acma van 1956 en heb gisteren nieuw voorlicht en achterlicht gemonteerd . lichten branden zolang hij normaal draait , maar wanneer ik gas geef springt achterlicht en dan voorlicht 2 minuten daarna . Moet ik regelaar tussen steken of sluit ik draad niet goed aan ? Er komen 3 draden uit motor en zwarte is voor killswitch . Heb dan nog blauwe en dikke gele ( stoffen bekleding ) .
  2. Wat denken jullie van deze Acma uit 1954? Heb enkel deze foto. Wat is een redelijke prijs? Alvast bedankt
  3. Vespaminded

    Vespa acma

    Goedemiddag, Ben nieuw op het Vespa forum. Zal me even voorstellen.. Mijn naam is Eddie en ben in het bezit van oa een Vespa Acma uit 1956. Ik ga langzaam beginnen met de restauratie en ik zoek nog wat onderdelen om hem weer compleet en rijdend te maken. Als iemand hier onderdelen heeft of tips waar ik ze kan kopen dan hoor ik dat graag. Ik zoek oa een carburateur, achter schokdemper, gas en versnellings handle, koelkap voor de motor, luchtfilter en een zadel. Thanks! groeten Eddie
  4. hallo, ik ben een Vespa 1956 vl1t aan het restaureren en heb een vraagje, ik wil cilinder van 57 mm naar 57.2 mm brengen omdat de zuiger zonder segmenten door de zuiger valt als een steen. Dus veronderstel ik dat de compressie ook niet meer geweldig is, er zijn bruine strepen op de zuiger. ik heb oude piston gemeten en cilinder en er is 0.25 mm speling. Ik heb een meteor deflector piston gevonden nieuw, 57.2 mm, nu komt de vraag? ik werk in metaalverwerkend bedrijf en heb hoonapparaat, en wil dit zelf doen. Op welke diameter moet ik de cilinder honen om tot een goede compressie
  5. Hey , Is er iemand die ervaring heeft met de verbeterde cilinderkop "il naso" ( ref. 3331760 scooter center)in combinatie met de carburator kit van polini cp 19mm ( ref sc7001d19) ? Dit om mijn acma 125 cc iets vlotter te laten rijden . Alvast bedankt Wouter
  6. Via Mario kon ik de hand leggen op een mooi “Objet d’Arts”. Mille grazie daarvoor Een Acma V56 ook bekend in de Italiaanse versie als Struzzo. Schitterend ding! Rood overschilderd, jaren lang aan zn lot overlaten. Na het projekt wat te laten sudderen op een laag vuurtje, (want dan pas komen de beste smaken los)en heel wat foto’s later, zit een “Tutti Originale” restauratie er natuurlijk niet in. De vloer dient vervangen te worden, delen van de zijbil zijn vergaan, stuur zou ik ook niet meer betrouwen en in dat motortje geld steken haal ik ook allang geen plezier meer uit. Ik had liever ee
  7. Hallo, Laatst mijn 2de project gekocht en natuurlijk enkele vraagkes. Ik mis enkele onderdelen, nu op leboncoin.fr heb ik al wat gevonden. Als ik onderdelen zoek bv. Bij Maskes komt acma weinig voor. Weet iemand welk type 125cc gelijk is met de acma 125cc uit 1955. Andere info ivm acma is altijd welkom. Mercikes
  8. woutervespa

    Cilinder

    Hey, ik ben bezig een reserve blokje aan het maken voor mijn acma . Ik heb een cilinder en piston van een 150 cc van piaggio , graag had ik deze gemonteerd op de acma motor maar de lengte langs onder komt niet overeen alsook de inlaat . Zou dit kunnen worden aangepast ? Heeft iemand een juist inlaatspruitstukje ? Die foto's . Bedankt .
  9. Beste Vespaliefhebbers, Heeft er iemand ervaring met de gaskabel van een Franse A.C.M.A Grand-Luxe? Deze scooter heeft een stuur zoals de GS VS1, het eerste volle stuur maar met de kabels aan de buitenkant zoals op een fietsstuur. Er is enkel een pin waar de kabel overschuift, je zou dus een kabel moeten hebben met een oog aan. Je kan de kabel niet vastzetten, nog borgen. De kabel die er nu inzit was eigen makelij ( kabel + kabelschoen ), kwam steeds uit de zitting en is nu over. Ontbreekt er iets aan de gashendel? Bedankt voor de info, Jan. NB: foto is niet zo duide
  10. Hallo iedereen afgelopen weekend een nog netjes rijdende Acma 150 opgehaald. Bedoeling is niet een complete retauratie wel krijgt hij zijn origineel kleurtje (robijnrood denk ik) terug en worden zaken zoals kabels, banden, schokdempers, remmen en koppeling vervangen. Zijn er nog eventueel zaken die jullie aanraden te vervangen? Heeft er iemand een adres waar ik het schakelmechanisme op het stuur kan vinden want de chroom is nogal aangetast en wil deze eigenlij vervangen. Tevens nog op zoek naar het originele zadel, vermoed dat het een mono zadel is. Alvast bedankt voor de input en hier en
  11. hallo , weet iemand of een zijbil ( kant vliegwiel ) van een acma 1955 gelijk is aan een zijbil van 54 of 56 ? ik zoek zo een zijbil in goede staat. moest iemand evt eentje liggen hebben . mvg lowie .
  12. Hallo, Weet iemand hoe de vlotter bevestigd wordt op de vlotternaald bij een Acma? Onderaan de naald zijn 2 of 3 inkepingen maar in welke inkeping moet de vlotter worden "vastgezet"? Gr, DR
  13. Steek eens een electronische ontsteking op dat oud kot van u... Zogezegd... zogedaan... Bajaj ontsteking besteld bij SIP scootershop. De dag van het gebeuren. Probleempjes: origineel vliegwiel van Acma is zonder draad ;-) ... dus toch wat gepriemel om dat er af te krijgen. Handleiding van SipScooter is in zwart wit... Dit is niet zo handig als men zegt waar de rode groene en zwarte draad moeten komen: 20 minuten zoekwerk op internet en je hebt het origineel in kleur Schema van Sip trekt er niet op : dan maar alles uitmeten De origineel geboorde gaten in de statorplaat komen niet overeen
×
×
  • Create New...