Jump to content
Vespaforum.be

tyro13

Members
  • Posts

    406
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tyro13

  1. Helaba Neroken" kijk eens naar uw post daarboven. Ik heb uw schreifvout overgenomen. grapje he pol.
  2. Aanwezig. Vertrek om 9u vanuit st. Lievens Houtem. Richting lede, berlare, Lokeren Waasmunster... Wie graag aansluit laat maar weten.
  3. Daarmee is uw boiteke gespoeld.
  4. Hier t zelfde hoor...hoop dat ze t niet heeft gelezen hahaha... Maar gisteren liep het even verkeerd!
  5. Aan uw vrouw vragen om even te helpen...komt niet goed! Helm of boodschappenhaak vervangen, moest dan vijsje door gaatje steken en daarbij verstevingsplaatje en vijsje laten in frame... Op zich niet zo erg maar tank eruit en alweer tijdverlies en veel gegrom. Moraal van t verhaal...laat uw vrouw in de keuken.
  6. tyro13

    Trillingen

    Denk juist dat hand en velg wel een hele verbetering knn zijn. Ik ben van de Michelin s83 overgestapt op tubeless sip velgen en conti twist sport banden. Niet normaal wat een verschil. Ik had niets van vertrouwen in de vespa vroeger. Nu kan ik hem "smijten en gooie" waar ik wil. Er zijn grenzen natuurlijk... Maar deze zomer heel wat afgetoerd in de Provence waaronder ook de mt Ventoux op en af. Dit ging heel vlot en dat schrijf ik toch vooral toe aan de banden. Alleszins bandendruk zoals Nero zegt zeker belangrijk en controleren. Maar ik kan moeilijk geloven dat als je een upgrade doet dat je er dan op achteruit gaat. Hij kan misschien ietsje harder aanvoelen maar kan niet geloven dat hij meer gaat trillen. Denk dat het tss je oren gaat zitten...
  7. tyro13

    Trillingen

    Gisteren nog eens een stevig ritje gereden met de rally. En bij hogere snelheden trilt deze toch ook. Tis te zien wat jij kan verdragen ook... De ene vind het normaal dat er wat lichte trillingen zijn de andere niet. Vergeet niet dat een px geen 1200cc touringmoto is
  8. tyro13

    Trillingen

    Heb je je oude velgen nog met banden op? Ik Zou deze eerst er weer op steken als je ze hebt. Is het minste werk. Je weet dan tenminste of het van je nieuwe banden en/of velg komt. Indien probleem weg kan je eens je oude band op nieuwe velg leggen enzo keep going...tot je het probleem hebt gevonden.
  9. Allee om af te leren... http://www.ebay.de/itm/ORIGINALE-Vespa-90-ss-aus-dem-Jahre-1970-von-der-Farbe-blu-pavone-/301706613599?hash=item463f1d935f
  10. Verplicht, bedoel ik eerder ludiek he. En denk dat een oud blokje de wereld niet kost. En die kan dan wel meerdere keren open en toe om newbies wat kennis bij te brengen.
  11. Dit zou idd heel leerrijk zijn en ongetwijfeld zijn er genoeg vespisten die wel een beetje handig zijn maar er niet durven aan beginnen. Uit elkaar halen is iets... Weer in elkaar krijgen zal een andere zaak zijn. Er is natuurlijk heel wat te vinden op het net maar de wetenschap dat er iemand bij is die de nodige kennis heeft heeft toch een veilig gevoel. En wat is er fijner en heeft je volgens mij een mooi voldaan gevoel als je je eigen vespa volledig uit elkaar hebt gehaald, gereviseerd,gerestaureerd... Het zou " een verplicht" item moeten zijn bij elk gerespecteerde vespaclub bv maandelijks of 2 maandelijks eens op een avond zo een sessie te organiseren. Hopelijk voelen de "masters" zich geroepen nu en komt er iets op gang...
  12. Count me in Sara als je dit start
×
×
  • Create New...