ChrisDR

Hallo Chris,

 

Welken setting heb jij genomen voor je bitubo voorschokdemper ?

Aangezien ik veel over kasseiwegen bol was de fabrieks-instelling iets te stijf voor mij.

Voorlopig heb ik voor de hoogte (demping) de ring 4 x een volledige draai naar beneden gezet (iets minder stijf) en de terugslag 4 kllks harder   

Hey,

origineel staat die idd veel te hard.

bij mij staat de veerspanning een pak lager (3 cm afstand tussen onderkant en ring) en de demping op het zachtste

Een upgrade van de dempers is de beste investering die je op een GTS 300 kan doen. De opbrengst van al de rest is eerder beperkt.

Zelf heb ik geopteerd voor Bitubo's, wat duurder maar heel precies af te stellen...

De schokbrekers van Bitubo zijn wel een pak duurder dan die Malossis, zouden deze dan ook nog een stukken beter zijn?

Kan er iemand mij uitleggen wat dat "potje" naast die veer juist is?

Zijn deze regelbaar?

Jawel, met dat gasbidonnetje kan je de demping regelen van zacht tot keihard.

Heb sinds kort Bitubo dempers voor en achter op mijn GTS 300 staan... Ook dik tevreden van.

Een klein windscherm en een stel goeie schokdempers zijn de upgrades die het meest opbrengen op een GTS 300.

Ik heb Bitubo dempers voor en achter op mijn LX125, eveneens een hemelsbreed verschil.

Achteraan een veel betere demping (een LX heeft maar één demper achteraan) en perfect regelbare veerspanning/rijhoogte.

Vooraan zijn zowel vering als demping regelbaar: zachte demping = comfortabeler, harde demping = sportiever.

Compenseert voor een groot stuk de nadelen van de kleine wielen, terwijl je toch een compacte, lichte en wendbare scooter behoudt.

Dik tevreden!