Ga naar inhoud
Vespaforum.be

janvda

Leden
  • Items

    695
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door janvda

  1. Och, ik begrijp da wel zenne... "Ja, schatteke, ik weet het, ik heb wat te veel skoeterkes staan. Ik zal er ene verkopen". En dan een paar maanden later: " Ik snap er niks van schatteke, er komt geen reactie op, niet de juiste moment precies, ik zal hem nog efkes moeten bijhouden"

    • Like 1
    • Haha 6
  2. Weet niet of het oude badgeke groot genoeg is om 't oranje door de carrossier te laten inscannen met zo'n Genius kleurscanner? Indien ja, kunnen ze de kleur van 't oude badgeke perfect namaken/matchen in een lakstiftje

    • Like 1
  3. 20 uren geleden, scotspark zei:

    Hoi even voorstellen voor het moment rij ik met een Vespa 125cc maar ik zou in de toekomst voor iets zwaarders willen gaan maar nu komt het het rijbewijs ik heb mijn rijbewijs voor de auto van 1993 zou ik nu mijn theorie opnieuw moeten doen of kan ik direct lessen volgen voor een zwaardere motor 

    Yep, theorie + praktijk

  4. Ik snap ergens wel dat mensen wat bang zijn van nieuwere technologie of er wantrouwend tegenover staan, en ik snap ook dat mensen liever vast houden aan iets wat zichzelf bewezen heeft tijdens miljarden kilometers. Daar is helemaal niks mis mee. Maar om er dan meteen vanuit te gaan dat je er geen trip van 3000km zonder volgwagen mee gereden krijgt, lijkt me nogal kort door de bocht te zijn. Ik denk dat ik zowat alle informatie en publicaties over Triboron heb gelezen, en dat heeft me 100% overtuigd. Voorwaarde is wel dat de voorschriften van de fabrikant gevolgd worden, en die zijn niet mis: bij de eerste tank met Triboron de motor 10 à 15 minuten stationair laten draaien om een eerste film te laten opbouwen, en daarna nog eens het hele inrij-proces van je cilinder overdoen. Pas daarna is de smering optimaal, en kan je volgas geven. Het is ook pas na dat inrijden dat je het bijmengen naar de helft van wat je met synthetische olie mengt kan brengen. Ik ben momenteel met een resto van mijn Lambretta bezig, en ga daarna overschakelen op Triboron. Ge moogt mij ne keer uitlachen wanneer ik met brokken langs de kant van de weg sta 😉 

  5. Hangt er een beetje van af wat je ervan verwacht.

    Je hebt een meter die in de plaats van je benzinedop komt: https://www.olimpiaparts.eu/en/lambretta-parts/lambretta-175-tv-i/lambretta-175-tv-i-carburettor/indicatore-livello-carburante-lambretta-indix-detail

    Je kan een SIP speedo steken met een bezinekraan met aansluiting voor de speedo, dan zie je niet het niveau, maar krijg je op de speedo een melding wanneer het volume van de tank laag wordt.

    Je kan voor een brandtofmeter met universele tankzender gaan, maar dan zal je een tank moeten verbouwen om de zender er in te bouwen.

    • Like 1
  6. 1 uur terug, pdvd zei:

    En daarnaast ook totaal niet doordacht door die voor te plaatsen, bij een normale motorfiets ligt het meeste gewicht op het voorwiel vandaar dat daar de beste remmerij zit. Echter bij een Vespa zit (in tegenstelling tot andere motorfietsen) het overgrote gedeelte van het gewicht op het achterwiel. Het plaatsen van de beste remmen aan de voorkant is dus volstrek onlogisch. 

    Weight transfer bij het remmen werkt op een scooter net hetzelfde als op een andere motorfiets. De sterkste rem vooraan heeft wel degelijk nut op een Vespa. Met een scooter met goede ophanging en goed afgestelde remmen sta ik sneller stil met enkel de voorrem dan met enkel de achterrem.

    • Like 2
  7. 1 uur geleden, BjornDJ zei:

    Via deze post wil ik toch eens iets vragen. 
    Kunnen de mensen die hier bij ons GEEN motorrijbewijs (enkel auto type B ) hebben in Oostenrijk rijden met een 125cc?? Er wordt gesproken dat je een A1 rijbewijs zou nodig hebben?

    Heeft iemand hier ervaring mee?

     

    ciao 
    B

    Kunnen wel, mogen niet. Telt enkel binnen de landsgrenzen.

    https://www.vlaanderen.be/rijbewijs-b-voor-auto/welke-voertuigen-mag-ik-besturen-met-rijbewijs-b-code-96-en-be

    https://www.vlaanderen.be/rijbewijs-a1-a2-of-a-voor-motoren-vanaf-50-cc/welke-motoren-mag-ik-besturen-met-een-rijbewijs-a-a1-of-a2

  8. Heb hem idd nog liggen. Is het "simpele" model zonder de USB-poorten, dus 12V AC in, 12V DC uit. Laat maar iets weten als je geïnteresseerd bent. Af te halen in Duffel in ruil voor een streekbiertje.

    • Like 1
×
×
  • Nieuwe aanmaken...