Ga naar inhoud
Vespaforum.be

N!Ce

Leden
  • Items

    754
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door N!Ce

  1. Voor de geïnteresseerden die iets meer willen dan een koffieklatch op zaterdag, een bepijlde kerktorenrit op zondag, een Desperado slurpen op ne feestdag, een pyjama-rit in Oostenrijk, is er ook dit jaar weer de stilaan legendarische Rally 3 Massifs waar je 4 dagen met 4 maten kan rondvlammen met roadbook doorheen machtige landschappen. Parcour dit jaar 1050km totaal: van 9 tot 18u meestal in het zadel? Dit jaar 'Back to the island, Corsica', waar het zeer fijn rijden is, maar wel opletten voor grind op de baan en loslopende zwijnen, koeien en schapen. La Grave (FR Alpen via Savona (IT) op de ferry naar Corsica Bastia-Ghisonaccia Ghisonaccia-Ajaccio Nachtboot naar Toulon (FR) Toulon-La Grave De inschrijvingen gaan weer snel en wellicht bijna uitverkocht, dus als je interesse hebt, niet twijfelen. Veruit beste evenement ooit deelgenomen en als je van schitterende landschappen en enige competitiviteit houdt, is dit de max. Organisatie Vespa Club Dauphinois en dit jaar max 200 deelnemers. https://www.vespaclubdauphinois.fr
  2. Volgens mijn zijn alle BGM, SIP, Bollag kits zijn eigenlijk allemaal afgeleiden van de Ape cylinders en meestal aangepaste Indische Bajaj kist met dat verschil dat Bollag er iets degelijks van maakte 😎
  3. N!Ce

    Gps

    Beeline is de absolute max en met de makkers rijden we er al een paar jaar mee: ideaal om enkel rijrichting te weten en wanneer je moet aftaaien. terug naar de eenvoud en genieten van de omgeving ipv naar een schermde te gapen. Kan GPX inladen en delen, of ook gewoon op de app ingeven. Geen flitscamera's etc, enkel basics. Toestel kan je makkelijk paar dagen mee rijden qua batterij, maar hij pakt wel beetje energie van je smartphone maar ook quasi heel de dag rijden zonder bijladen.
  4. de groene zijn voorvelg staat verkeerd, ter info ;o)
  5. N!Ce

    Ape - Info gezocht

    Joost, heb dezelfde maar met gesloten bak. Is een AC4T: eerste model met gewone deuren. AC1-3 was met omgekeerde suicide deuren. 150cc en serienummer staat onder het stuur op de richel, maar op de foto is dat precies grijs overspoten of weggevijld. Papieren aanvragen via https://www.cms-services.be Prijzen gaan tot 7500 denk ik maar jee moet iemand vinden die er een barista- of fooddtrck van wil maken N
  6. Ola, hopelijk geen gezondheidsredenen?! Succes met de verkoop N
  7. Ik zou zeker proberen dat originele zadel te redden!!!!!!! Is zeker haalbaar volgens mij en zou ook niet verschieten als je de originele lak makkelijk kan vrijleggen onder het blauw.
  8. VERKOCHT - "Gone in 60 seconds" - mag slotje op
  9. OK, EERST GOED LEZEN alvorens vragen te stellen en om misverstanden te vermijden: Vespa 50 Special project: dus wellicht niet 100%Compleet Is van een vriend die dit 'jaren geleden' ergens heeft opgeladen, dus GEEN kennis van voorgeschiedenis en dus ook GEEN PAPIEREN (wellicht uit NL) Overschilderd met spuitbussen en geen idee of originele lak nog te redden is en gaan we ook niet uitzoeken Lichte beschadiging stuur aan de voorremhendel Wellicht interessant voor onderdelen, etc Serienummer VB3T enzoverder, jaartal geen idee Losse motor inbegrepen, niet rijdend WYSIWYG: what you see is what you get, maar meer ook niet! Prijs € 800 Indien interesse, laat maar weten en ik informeer eigenaar. Toodeloo, N
  10. https://www.facebook.com/theroad2sardinia
  11. Is het een Senza Frecce (zonder pinkers)?
  12. Steek daar ne wideframe motor onder 👌
  13. N!Ce

    Carbu gs150 (vs5 '59)

    Ik heb die Stoffi CP23 die je bij SIP kan kopen. Staat al standaard ingesteld en je krijgt er wat andere sproeiers bij en een blad met uitleg. Opgelet, dan verandert ook je choke met een kabeltje ofwel hergebruiken met systeempje dat Bollag verkoop en ook wat cutten in je koelkap. Bevindingen zeer goed maar staat ondertussen al een jaar opzij met andere issues ;o) Het geluid is ook wat agressiever omdat je luchtinlaat nu veel directer is, maar dis is wel 'cool' https://www.sip-scootershop.com/en/product/carburettor-kit-serie-pro-by-stoffi-s-polini-cp-23mm_20119063?q=stoffi gs
  14. Toch nog een weetje: als je van plan bent om de scooter beetje te tunen met Pinasco of andere kit, dan gaat de scooter veel harder vibreren en ga je het niet redden met de gewone rubbers. Dus moet je op zoek naar een late VM2 of Belgische GL of ACMA GL swingarm, waar je GS rubbers in kan steken. Anders no fun gegarandeerd ;o)
  15. N!Ce

    Acma 1953 zadel

    Al op leboncoin gezocht? https://www.leboncoin.fr/recherche?text=selle acma
  16. Leuk project! Weet dat er mensen zijn die voor de 2 alu billen met nog beetje groene lak aan wel eens 1000 Euro voor kunnen geven. Of wisselen met opleg voor een reeds gestraalde bil. Dan kan je wat recupereren voor je resto ;o)
  17. niks, want euh, waar kan je tegenwoordig in België nog 82 rijden, buiten de autostrade?
  18. N!Ce

    Vespa gs160 mk1

    is het die blauwe overspoten scooter die voor een prikje te koop stond?
  19. N!Ce

    Ophangingsarm wideframe

    Je moet idd geen standaard Faro BAsso of Acma arm nemen, want daar passen gene grotere GS (conisch) rubbers in, maar wel late VN2 of VGL.
  20. Inderdaad Joost, het was nu erg krap en als je , zoals ons, een paar reparaties had, kon je onmogelijk op tijd binnenkomen. 1 dag hebben we van 9.12 tot 21.15 gereden, maar wel genoten van elke minuut.
  21. Na een zeer geslaagde editie in 2018 Frankrijk-Corsica, was het nu tijd voor de Alpen editie Frankrijk en Italie. 4 dagen in het zadel 1200km: La Grave-Volonne-Saint-Chaffrey-Pila (Aosta)-La Grave 25 cols waarvan 14 boven de 2000m (izoard, Iseran, Galibier, Madeleine, Lautaret, Pt Saint-Bernard, etc) Elke dag roadblock met afscheurbare blaadjes en fotokes (gebruiken als boekje of oprollen) 220 deelnemers Handvol Belgen Rally, Sprint, GL, GS, Faro Basso, Acma, Cosa, Primavera, PX, GTS en Lambrettas Ploeg van 4 (automaticos moeten ook 1 handgeschakelde in team) Waanzinnige sfeer Machtige routes en uitzichten Uitstekende organisatie (roadbook, eenvoudige hotels, eten, bagage mag in de camion en een volgwagen) Weeral onvergetelijk avontuur en aanrader voor wie eens iets anders wil dan 'rond de kerktoren-ritjes of andere koffietafels' 😎 OPGELET: een aantal dagen nodig om te bekomen en alle indrukken te verwerken Info: Vespa Club Dauphinois: https://www.vespaclubdauphinois.fr Groeten, N
  22. met die 2 helmen inbegrepen 250 Euro? 🤪 (here we go again)
  23. GS heeft een kippenpootje. heb je al eens gekeken of hij wel recht staat? Moet je regelmatig eens bijtrekken.
  24. N!Ce

    vnb 125cc opdrijven

    Je kan natuurlijk een Pinasco 177 kit plaatsen, maar dan kan je best ook een andere krukas, elektronische ontsteking, andere carburateur steken... naast alles reviseren natuurlijk. 10km sneller dan hoeveel? Soms kan je met een modernere carburateur en andere uitlaat ook al wel wat vlotter rijden, denk ik. N
×
×
  • Nieuwe aanmaken...