Ga naar inhoud
Vespaforum.be

N!Ce

Leden
  • Items

    754
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door N!Ce

  1. Verslagje van SIP: https://www.sip-scootershop.com/en/blog/vespa-rally-of-the-3-massifs-2023_p790
  2. Heidenau K58 al 20 jaar beste alle terrein en seizoensband vind ik
  3. Weet het, long shot, maar iemand nog een oude zadelhoes liggen van een VNB? Niet voor mij. N
  4. Zal ne P125 zijn denk ik en misschien kan je een model Senza Frecce/zonder pinkers vinden, maar zal niet makkelijk zijn.
  5. Totaal gevoel bij dit evenement blijft toch geweldig, hoor. En , ja dat langere opblijven op het dek is ook een beetje 'cooling down' en bespreken van de dag ;o) Blijft ook wel een feit dat we de routes die we hebben gereden de voorbije 3 edities 'nooit ofte nimmer' zelf zouden kunnen samenstellen omdat je de locaties niet kent zoals de fransen zelf. Beetje zoals Tour De France.
  6. Elke captain had nu een GPS tracker (zie stuur) en werd er dus echt rekening gehouden met exacte kilometers en bij twijfel over de route kan je best blijven staan en je teammaats eropuitsturen om de route te gaan zoeken. Maar dat hadden wij natuurlijk niet echt door, ahahahaha. Als je gewoon op vasteland blijft is het niet erg om buiten tijd binnen te komen. Als je boot is afgevaren, is er wel een ander probleem natuurlijk 😛
  7. Dit jaar namen we weer deel aan de stilaan 'legendarische' Rally 3 Massifs, georganiseerd door Vespa Club Dauphinois. 4 dagen met roadbook door prachtige landschappen razen met de zekerheid van een avondmaaltijd en warm bed. Etappes dit jaar: La Grave in de Franse Alpen, via Col D'Izoard, Colle D'Agnello, Italie binnen en via Barolo wijnstreek naar havenstad Savona voor de ferry Nachtboot naar Bastia Corsica Bastia naar Ghuisonaccio aan de oostkust Ghuisonaccio via Col de Bavella naar Ajaccio Ajaccio nachtboot naar Toulon Toulon via Verdon naar La Grave Vaststellingen: tempo wordt enorm opgeschroefd op vraag van enkele snelle jongens eigenlijk te snel qua gemiddelden met als gevolg ongeveer 8-tal crashes per dag en veel geblutste scooters gezien: ook bij ons schuiver gelukkig zonder al te veel erg paar mensen afgevoerd, waaronder ook iemand uit SIP/Bollag Team: even t-kruispunt gerateerd en met GS160 decor in en naar hospitaal met sleutelbeenbreuk 2x bijna de ferry niet gehaald en net op tijd kunnen inschepen / dit zorgt voor redelijk wat stress erg weinig slaap... ferry ontwaken 5u om om 7u buiten te rijden (natuurlijk ook veel te laat gaan slapen na gezellig nachtbraken op dek, haha) machtige routes en top-organisatie Etappes van 350km/200km/275km en 390km ðŸĪŠ Is heavy stuff op landweggetjes en sheep trails Dus voor ons even evalueren of we nog gaan meedoen op korte termijn... Nog even bekomen 🙄 Maar op zich wederom onvergetelijk en als je van rijden houdt, dan is dit beste event ooit!! ciao N
  8. @Joost: vollenbak skatepark binnenrijden en bovenaan de ramp alles achterui trekken en afstappen 😛
  9. Onder het motto: durf te vragen... Mijn GS150 staat al 2jaar opzij omdat ik segmenten gebroken had na een leuke weekendje Ardennen... Ondertussen nog andere projecten gepasseerd, maar het wordt tijd om de koe bij de horens te vatten! Cylinder is al terug geboord en ook een betere WÃķssner piston liggen al tijdje klaar. Denk ongeveer 2x 1cm metaal verdwenen en nu is de vraag: blok open of niet? Een aantal mensen zeggen me dat bij de GS150 er weinig kans is dat die stukken verder in de motor duiken... en dat je die blok dus kan omdraaien en uitspuiten (eerst olie aflaten best) Anderen zeggen toch best blok open... Wat denkt het forum? Merci N
  10. Een GS150 vibreert wel als gek, dus euh, beelden misschien niet altijd top ;o)
  11. Geweldige foto van de Sei giorni van Freddy Rousseelle en ook de Vespa Bachetta Sport: is er een beeld van die complete scooter?
  12. N!Ce

    Spatbord vm1 alu

    Joost, zoals steeds heeft Michele wel iets, maar niet echt budgetvriendelijk 🙃 https://www.vintageederivati.com/gb/fenders-and-accessories/5190-parafango-in-alluminio-vespa-1953.html
  13. N!Ce

    Vespa v50

    Heel mooie prijs, CEE!!!
  14. 2de hands PX 125-150-200. Is een tractor en blijft gaan
  15. N!Ce

    Vespa keuren

    Ik had begrepen dat je enkel met een handelaarsplaat kon gaan als je scooter geen geldige plaat meer had? Dus heb jij tijdelijk verzekering laten omzetten naar andere plaat?
  16. Andreas Nagy heeft me destijds 23° aangeraden met Flytech. (was wel met compressiekop)
  17. In Colruyt hebben ze soms metalen lunchdozen met een plexiglas deksel: ook ideaal bevestigen met metalen plaatjes en dan onder je stuur in die gaten voor een spiegel ofzo
  18. Je krijgt roadbook als boekje A5 formaat enkel voorzijde bedrukt. Je kan dat zo gebruiken met een elastiek op je broek of met een A5 klemhouder (Ava paperwaren) . Je hebt er inderdaad ook met aangekochte roadbookholders en dan moet je papier even losknippen met met plakband aan mekaar vastmaken en oprollen. Elke ochtend 5 minuten werk en dan kan je handig zelfs in de regen voortscrollen. https://f2r.pt/product-category/f2r-roadbook-holders/ Is allemaal gebaseerd op de pace notes van Stirling Mosss tijdens de Mille Miglia in de jaren 50: https://group-media.mercedes-benz.com/marsMediaSite/en/instance/ko/The-pacenotes-Mercedes-Benz-Museum-Inside-no-152020.xhtml?oid=47415768 Je kan dit ook zelf maken: https://klrramblers.wordpress.com/2019/06/29/diy-saturday/ https://www.mercenary.ie/2018/08/ikea-roadbook-holder.html of Google Roadbook Holder motorcycle ofzo
  19. Is ondertussen uitverkocht, maar echt zeker eens op de agenda zetten!
  20. https://www.sip-scootershop.com/en/product/carburettor-kit-serie-pro-by-stoffi-s-polini-cp-23-round-slider_20119063?q=stoffi gs150 Bij SIP is de oplossing voor je choke er ook bij
  21. 23 jaar geleden kocht ik net hetzelfde slot bij Motorkid in Edegem... misschien heeft hij nog een oude stock liggen? 😃
  22. Deze keer is er enkel een volgtruck mee die je scooter meeneemt naar de aankomstplaats van de tape. Helpen met herstellen gaan ze dit jaar niet meer doen. Dus zelf instaan voor je sleutelen ðŸĩ En je bagage gaat standaard mee met de vrachtwagen, enkel voor de dagen met de ferry moet je zelf je wasgerief en verse kleding meenemen.
  23. Je moet inderdaad aanmelden met 4personen. Vroeger kon je ook solo inschrijven, maar dan zetten je ze samen met iemand die je wellicht niet kent, en dat heeft al wel eens voor problemen gezorgd. Je moet wel 'team' kunnen vormen om discussies over navigatie, technische problemen, tempo, etc op te vangen 🙃 https://www.vespaclubdauphinois.fr/index.php/rallye-des-3-massifs/reglement-general Hier kan je ook op Engels reglement klikken
  24. Yes Joost! anders zeker welkom hÃĐ! Amai, zalig bakste en veel plezier!!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...