-
Items
38 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Berichten die geplaatst zijn door Aad
-
-
das niet zo mooi, dan moet ik een andere stator hebben, want hij heeft wel degelijk een accu en startmotor
ik weet wel het framenummer V5X3T frame V5X1M motor
-
-
Goedemorgen Frederik, Dank voor je reactie
met accu met startmotor. ik ga vandaag even kijken en foto's maken.
-
Goedemorgen, ik heb mijn pk50xl elestart volledig gestript, hij is klaar om gespoten te worden. ik wil ook de bekabeling volledig vervangen. als ik ga kijken bij sip scooters zijn er zoveel kabelbomen te vinden dat ik echt niet weet welke ik moet hebben. ik heb éen keer een kabelboom besteld maar dat was sowieso niet de goede. kan iemand mij daar mee helpen?
het betreft een vespa pk 50 xl elestart 4 versnellingen handgeschakeld chassisnummer v5x3T*3005xxx uit 1987
alvast heel erg bedankt.
-
Op 2/9/2021 om 15:20, Mivar zei:
Ik peins met enige bescheidenheid dat ik misschien wel 't beste elektrische schema ooit voor de PK 50 XL Elestart met claxon heb gemaakt (ahum ahum), van het totaalschema tot de 'onafhankelijke' onderdelen (stator, spanningsverdeler, etc..) ...
Beetje zottenwerk maar was het waard : nu snap ik alles!
(Ik heb het in Illustrator gemaakt, dus vectorieel voor de nerds onder ons. Mocht dit bestand je interesseren stuur me dan n appje!)Electrisch schema_PK-XL_Elestart_Claxon-ALL.pdfVeel plezier ermee!
Fijn dat ziet er goed uit, daar ik technisch qua schema's niet zo goed ben vraag ik me af wat de rode stippen zijn?
-
Goedemiddag, ik ben bijna zover om mijn kabelboom te vervangen
mijn motorbloknummer v5x1M
mijn framenummer V5X3T
ik krijg van sip scooters door dat de kabelboom die ik nodig heb artikel 23459500
ik denk zelf dat ik beter artikel 86146000 nodig heb. heb ik aan dit artikel genoeg om alles te vervangen of moet ik ook artikel 23459500 erbij hebben?
-
hartelijk dank, ik denk niet dat ik dit uitlaat knietje heb, ik ga even bij mijn onderdelen kijken.
-
Ik heb een vespa pk50xl start in onderdelen gekocht. ik heb het blok gereviseerd en gemonteerd, maar ik kan de uitlaat niet kwijt. Als ik zoek op het motorbloknummer krijg ik wel de uitlaat te zien die ik nu heb. nu vraag ik mij dus af, past dit motorblok eigenlijk wel op dit frame?
mijn framenummer V5X3T
mijn motorbloknummer V5X1M
dit is mijn uitlaat
-
Op 12/11/2022 om 09:06, Adrian zei:
😇vliegwiel olie keering gemonteerd?
Zonder gaat hij niet starten
...been there done that
het blok loopt inmiddels, maar de vliegwielkeering zweet een beetje. ik wil deze nog wel vervangen, kan deze gedemonteerd worden en gemonteerd zonder het blok te splitsen?
-
adrian dank voor je reactie, hij start inmiddels en loopt vrij netjes, de vliegwiel oliekeering zweet n heel klein beetje. kan deze gedemonteerd worden, en gemonteerd zonder het blok te splitsen?
Op 10/11/2022 om 18:02, Frederik9111 zei:Krukaskeerringen juist gemonteerd?
ja deze zijn gemonteerd, inmiddels loopt hij
Op 8/11/2022 om 16:48, nero zei:Welke bougie heb je gestoken? Springt de vonk mooi over tussen de uiteinden van de electroden, zoniet de afstand verkleinen naar
0,6mm. Als het ontstekingstijdstip helemaal verkeerd staat gaat de vespa niet starten of zelf achteruit rijden als hij start (zelf meegemaakt ).
Groetjes, nero.
dank voor de reactie, ik heb de afstand van de bougie aangepast en inmiddels loopt het blok
Op 8/11/2022 om 16:00, Ed75 zei:Zuiger met pijltje naar de uitlaat geplaatst?
ja gedaan, het blok loopt inmiddels bedankt voor de reactie
-
Op 6/11/2022 om 20:26, Niels_1977 zei:
Paar dingen heb je nodig, benzine/vonk/lucht.
Check eerst eens of de bougie vonkt en of de carburateur goed werkt.
En als test kan je een beetje benzine door het bougiegat doen, bougie erin, en dan kicken.
Dat iets nieuw is, bied niet perse garanties.
Niels bedankt voor je antwoord. ik heb een vonk en benzine en lucht. ook gezien dat de bougie nat wordt vd benzine.dus dat is het niet denk ik
13 uren geleden, Ed75 zei:Deed het blokje het nog goed voor de revisie? Ontstekingstijdstip ok? Choke ok? Is de bougie dus ietwat nat als je probeert te starten? Uitlaat er op? ...
bedankt voor je reactie Ed,
ik heb het blok niet lopend gezien voor de revisie, ik weet niet of de ontsteking goed staat, maar is het niet zo als hij verkeerd staat dat hij dan wel aanslaat maar niet goed loopt. of slaat hij helemaal niet aan als de ontsteking verkeerd staat? (uitlaat zit erop)
13 uren geleden, Ed75 zei:Deed het blokje het nog goed voor de revisie? Ontstekingstijdstip ok? Choke ok? Is de bougie dus ietwat nat als je probeert te starten? Uitlaat er op? ...
bedankt voor je reactie Ed,
ik heb het blok niet lopend gezien voor de revisie, ik weet niet of de ontsteking goed staat, maar is het niet zo als hij verkeerd staat dat hij dan wel aanslaat maar niet goed loopt. of slaat hij helemaal niet aan als de ontsteking verkeerd staat? (uitlaat zit erop)
-
Goedemorgen, ik heb een motorblok van een pk 50 xl elestart gereviseerd.
nu wil ik m starten maar hij slaat niet aan. hij krijgt een vonk en benzine. nu is mijn vraag kan het komen omdat het contactslot nog niet is aangesloten? of heeft iemand een iedee waarom het niet lukt . de bobine en de ontsteking zijn allebei nieuw
-
Op 31/7/2008 om 14:37, japie01 zei:
Inmiddels ben ik in het bezit van het service station manual van mijn vespa.
Als ik iemand anders hier een lol mee doe dan geef je maar een seintje.
Het is een pdf-file 15.328 kb
Gijs
Hoi gijs. Heb je toevallig ook n manual voor de vespa pk 50 elestart automatica?
-
Ik heb een Dellorto SHB 1610 F carburateur
ik heb deze helemaal gereinigd en nu heb ik nog een vraag, er steekt een ijzerdraadje uit. als ik in het gaatje kijk zie ik de mogelijkheid om met een schroevendraaier dit los te draaien, de 'schroef' draait wel mee maar komt er niet uit
mijn vraag is waar is dit voor, de Choke misschien?
en hoe krijg ik dit eruit
-
-
dank je hartelijk voor de reactie en de gedetailleerde tekening zo te zien mis ik nog het e.e.a.
Op 28/4/2022 om 12:01, Koosbaar zei:dank je wel voor je reactie, ik mis nog een paar onderdelen zo te zien.
-
-
per ongeluk dubbel geplaatst deze topic
-
Mede Liefhebbers
ik ben een PK50XL Elestart aan het restaureren. Helaas ben ik op een reparatie van het motorblok gestuit, die niet goed is uitgevoerd. Als ik het blok vul blijkt het te lekken
ik ben op zoek naar een motorblokdeksel (helft) of ik denk eraan het te lijmen met 2 componentenlijm. is er nog iemand die hier een tip voor heeft
-
Mede Liefhebbers
ik ben een PK50XL Elestart aan het restaureren. Helaas ben ik op een reparatie van het motorblok gestuit, die niet goed is uitgevoerd. Als ik het blok vul blijkt het te lekken
ik ben op zoek naar een motorblokdeksel (helft) of ik denk eraan het te lijmen met 2 componentenlijm. is er nog iemand die hier een tip voor heeft
- 1
-
1 minuut geleden, Wilby zei:
50cc zuiger diameter 38,4 75cc 47,00
ik ga kijken, ik zag ook dat in de inlaat van de carburateur een soort van ring zit, maw het gat bij de carburateur is groter dan bij de cilinder, klopt dat?
-
46 minuten geleden, Adrian zei:
Wat ik vreemd vind is dat de zuiger buiten die krassen geen gebruikssporen heeft. Geen roetaanslag , niks. Nieuw is ze ook niet , mischien gewoon schoongemaakt
Dus ik ga er van uit dat die quasi niet gelopen heeft.
Is ook een 75cc denk ik.
zou dat zo zijn? volgens het framenummer is het een pk50xl erestart, maar kan zijn dat er een andere cilinder en zuiger is opgezet. ik heb hem nog nooit horen lopen. kan ik dit ergens aan zien dat het een 75cc is?
-
25 minuten geleden, Wilby zei:
Vooral de keerringen vervangen en toch maar eens de cilinder goed inspecteren, als ik die krassen in de zuiger zie...
Je zou de lager van de tussenas, daar waar het carter hersteld is, misschien beter laten zitten om niet voor onaangename verassingen komen te staan als je die er uit wilt halen.
Koppelingsplaten kosten niet veel, wel niet de goedkoopste kiezen, Surflex 11,49€ bij LTH.de
Dank je. Ik heb de cilinder bekeken en die is gek genoeg krasvrij
-
het is gelukt het blok heb ik gesplitst en de plek ziet er goed uit. iedereen hartelijk dank
ik heb ook nog een heel goed instructiefilmpje gevonden, voor een ieder die ook hier tegenaan loopt
ik denk dat ik de lagers ga vervangen, ik twijfel over de koppelingsplaten, ik weet niet hoe ik kan zien dat deze versleten zijn
Bekabeling
in Smallframes
Geplaatst:
klopt de stator had ik nieuw gekocht, dus de verkeerde, helaas
ik ga een nieuwe bestellen, hopelijk bestel ik nu wel de juiste