Jump to content
Vespaforum.be

filipoostakker

Members
  • Posts

    21
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by filipoostakker

  1. Bedankt. Hoop op nog iets ouder - vbb - rally type mvg Filip
  2. Hello voor een project zoek ik een kastje - hoe ouder hoe liever
  3. Sorry voor late reactie (ben veranderd van email adres) - ik heb die nog liggen mvg Filip
  4. Hello, weet iemand waar ik de KW's kan vinden van een 150 cc ? Alvast bedankt Filip
  5. een bagagerek achteraan plaatsen (heb nog eentje liggen) en dan heb je ook een vast punt
  6. draadjes is om een zoemer op aan te sluiten, dan krijg je signaal als je pinkers werken voor de meter, wellicht de vlotter die lek is en dus niet helemaal stijgt
  7. filipoostakker

    Advies

    Jaren geleden met de PX op stap en regen verwacht ... jasje onder zadel ... die sloot ontluchting van tankdop af en perfect die symptomen
  8. Hello, ik heb een rekje liggen voor een PX en ééntje voor een PK. Als bijlage wat foto's van het PX rekje. Ligt al enkele jaren in de kelder, dus wat stoffig - maar chroom op zich nog goed (poetsbaar).
  9. ik duim met je mee totaal andere vraag : heb toevallig dezelfde valbaren en rek en ging die op de bajaj installeren. Maar omdat de voetsteunen op de vloerplaat dienden te worden vastgemaakt, twijfelde ik. Zie ik het goed, dat die voetsteunen bij jou ook gewoon op de vloerplaat stonden (uiteraard vastgezet)? bij een PX of PK staan die immers voor zover ik weet dichter bij de tunnel, waar de standaard ook op is bevestigd.
  10. heb ze er ondertussen al afgehaald en wat een verschil - de klassieke lijnen komen veel beter tot hu recht - denk ondertussen aan mini leds om toch pinkers te hebben, maar zeer onopvallend - maar inderdaad, is nog van 'oude degelijkheid'
  11. Heren, hartelijk bedank voor jullie reactie. Op zich moet er toch niets verkeerd zijn aan iets, maar kan het toch anders. Smaken en kleuren, enzoverder. Het beoogde resultaat bekomen, dat vind ik leuk - zoals iemand anders het leuk vindt om een perfect draaiend blok aan te passen naar zijn smaak. Laat het ons houden op dat er aan het oorspronkelijke design van de sprint veloce niets verkeerd was en dat het doel hier eigenlijk is wat eraan werd toegevoegd, weer weg te nemen. Dus mochten er nog mensen zijn die zich hier aan gewaagd hebben, leer ik er graag van.
  12. gevaarlijk onderwerp na het in orde zetten van verschillende pk's, px'en en vbb's, eens tijd voor andere tijdsbesteding heeft er iemand ervaring bij het visueel aanpassen van een chetak naar zijn inspirator - de sprint veloce ? waar ik advies voor kan gebruiken : - rubberen tapijten vervangen door originele rails - installeren van een reservewielhouder in plaats van immense kast - alternatief voor de pinkers - horncover : de metalen sprint neus - moet dit gelast worden en zo ja, kan dit zonder de lak te beschadigen (heb ook een neus van een P reeks liggen) - plastieken schakelaars vervangen door metalen (heb ik nog niet, weet iemand welke dit moeten zijn ?) Alle hulp is welkom Filip
  13. heb je die nog ? Dan kom ik graag langs. mvg Filip
×
×
  • Create New...