stofkepk

Bedankt voor de reactie @nero!

Hallo, Ik hoop dat ik hier een antwoord kan vinden op deze vraag. De Vespa die ik kocht is deels in orde gebracht door de vorige eigenaar, waaronder een revisie van het blok/versnellingen, echter de kabels en de kabelgeleiders lijken mij aan de lange kant (zie foto). De gaskabel geleider leek me ook te lang, die maakte een grote lus naar boven (kant zadel), de gas bleef soms hangen, deze heb ik met 20cm ingekort en sindsdien is dat opgelost. Ik wil niet alles nodeloos gaan demonteren dus hoop hier meer te weten te komen. Als ik alles demonteer zal ik vermoedelijk de versnellingen ook terug moeten stellen? Schakelen op zich gaat, maar de hendel kan een beetje alle kanten op, 3de versnelling is soms moeilijker te pakken, bij de 4de versnelling heeft de hendel zeker een kwart slag speling (voor-achter draaien) is dit de bedoeling? Alvast bedankt voor wie mij raad kan geven!

Hi allen hier, Ik had al langer een zwak voor vespa's en heb naast onze andere oldtimer (Honda Novio) een Vespa pk50s gekocht die wat liefde kan gebruiken. Het blokje was reeds gereviseerd en voor de rest lijkt het frame ook heel goed te zijn, toch zeker als basis om van te vertrekken. De vorige eigenaar deed hem van de hand omdat hij geen plaats/tijd meer had, maar ik stelde al snel vast dat er gewoon veel dingen niet in orde waren en ik vermoed dat hij de hoop had opgegeven. Maar hem volledig in orde krijgen is het doel en de uitdaging, dus ik hoop hier wat meer te weten te komen over de "in & out's" van dit model. Oh ja, het gaat over een knal oranje PK50s die ik graag in ral 7009 wil hebben. Foto als voorbeeld + die dat ik gekocht heb: