FrontEndDev

Bij een vespa dealer in lier. https://scooterstoreantwerpen.be/ Voor en achterband + montage = €180

Ik heb de koelvloeistof kunnen verversen door de slangen (verbindingen 1 & 6 op de tekening) los te maken. (Locatie op de vespa: zie foto bijlage) - Koelvloeistof dop van het reservoir verwijderen. - Nu slang van aansluiting 1 op de tekening geleidelijk losmaken. Koelvloeistof begint er uit te lopen. - Dan deze slang naar onder trekken, onder de vespa, tot het laagste punt. Zo loopt alle vloeistof weg. - Hetzelfde voor slang van aansluiting 6. Deze ook naar het laagste punt trekken. - Koelvloeistof reservoir vullen om de slangen en de radiators te flushen. (Gebuik best nieuw koelvloeistof hiervoor). - Beide slangen terug aansluiten met nieuwe klemmen. - Koelvloeistof terug vullen tot de MAX indicator. - !!! Vergeet het koelvloeistof circuit niet te ontluchten !!! (zie youtube filmjes voor een how-to).

Post hier jouw ervaring met Michelin city grip 2 banden. Vandaag nieuwe Michelin city grip 2 banden (deze vervangen de oudere Michelin city grip banden) laten plaatsen voor en achter op een Gts 125. Eens gemonteerd direct in de regen mogen rijden 😓. Eerste indruk: - Banden geven direct veel vertrouwen, ook in de regen. - Insturen gaat iets zwaarder tov. de oudere Michelin city grip banden (de nieuwe versie heeft een iets hoger gewicht) - (Meer volgt eens de banden ingereden zijn 🛵 )

Bedankt @Pilaf dat werkplaatshandboek is heel handig

De vespa heeft 2250 km en is van eind 2010. (Weinig gereden en lang stil gestaan). Heb de vespa nog niet naar een dealer gebracht. Ben zinnes om zo veel mogelijk werken zelf uit te voeren. Eens ik het juiste gereedschap heb kan ik eens kijken naar die transmissie delen. De rollen ga ik alvast bekijken. Tnx voor de info

Ik zou de koelvloeistof willen vervangen op een GTS IE Super 125cc van 2010. Maar weet niet waar ik deze kan laten leeglopen? Bij de meeste tutorials kan je het waterpomp deksel (21 op de afbeelding) gewoon losmaken. Maar mijn versie heeft deze niet. Mijn versie heeft geen waterpomp deksel zoals hierboven. Maar ziet er zo uit: Ik vind nergens een YouTube tutorial hoe je hier de koelvloeistof moet laten weglopen. Iemand hier ervaring hoe je te werk moet gaan? Advies is meer dan welkom

Ik ben langst een vespa dealer geweest, en hij zei dat dit aan de drukveer ligt. Raar?

Vespa: 125cc GTS Super 2011 Probleem: Als ik vanuit stilstand de gashendel langzaam opendraai, dan duurt het zeer lang vooraleer er aangegrepen wordt. De motor moet eerst in hogere toeren komen, wat stapvoets rijden vanuit stilstand moeilijk maakt. Door de hoge toeren heeft de motor de neiging snel te gaan accelereren eens er aangegrepen wordt. Gewenst resultaat: Ik zou graag hebben dat ik bij het langzaam opendraaien van de gashendel, meer controle heb over een langzame acceleratie/snelheid vanuit stilstand. Hoe zou ik dit kunnen oplossen? Mvg