sambaer

Collega's, Vraagje. Ik rij sinds enkele jaren met een PK50XL met PINASCO 75 cc cilinder, met bougie NGK B8HS Nu heb ik sinds een week of 2 dat hij precies wat terugvalt bij topsnelheid. Dacht eerst aan vuil in de carburateur, dus deze uitgekuist. Gisteren eens mijn bougie uitgehaald en deze was volledig zwart (wel droog). Nu is mijn vraag, ligt dit aan de foute bougie, of aan een te rijk mengsel? of?? Ondertussen een nieuwe bougie geplaatst, maar eigenlijk wat hetzelfde resultaat. Alvast bedankt.

Zoals frissenappel mij ook wist te vertellen; Bij een automatica is het niet de carburator maar de rollen die uiteindelijk je topsnelheid bepalen. Net zoals de primaire overbrenging bij een geschakeld blok. Je kan tunen zoveel je wil, als je je primair niet wijzigt, blijft je topsnelheid dezelfde enkel ga je meer toeren maken bij het bereiken van die snelheid.

Plurimatic of handgeschakeld?

Heb je deze ondertussen kunnen plaatsen en testen? Merk je een verschil in optrekken/topsnelheid? Heb je deze geplaatst met of zonder cups?

Ik zat met hetzelfde.. 75cc blok, andere uitlaat, ander riem,... Maar zoals frissenappel zei; Bij een automatica is het niet de carburator maar de rollen die uiteindelijk je topsnelheid bepalen. Net zoals de primaire overbrenging bij een geschakeld blok. Je kan tunen zoveel je wil, als je je primair niet wijzigt, blijft je topsnelheid dezelfde enkel ga je meer toeren maken bij het bereiken van die snelheid.

Zoals Frissenappel mij wist te zeggen; Bij een automatica is het niet de carburator maar de rollen die uiteindelijk je topsnelheid bepalen. Net zoals de primaire overbrenging bij een geschakeld blok. Je kan tunen zoveel je wil, als je je primair niet wijzigt, blijft je topsnelheid dezelfde enkel ga je meer toeren maken bij het bereiken van die snelheid.

Op SIP is er inderdaad geen 50cc cilinder die past op een PK50XL automatica. Maar ik vermoed dat deze wel ergens te vinden is..

Heb geen 50cc geplaatst. Maar een Pinasco 75cc https://www.sip-scootershop.com/nl/products/racing+cilinder+pinasco+75+cc+_18500000 met https://www.sip-scootershop.com/nl/products/cilinder+kop+sip+75+cc+voor_18510000

Al eens op uw papieren kunnen kijken? Kobe

Hallo Zou er iemand weten wat de kleurcode (blauw) is van de Vespa op de foto in bijlage? Bedankt! Kobe

Ik heb geen idee. Zal dit moeten bekijken wat er momenteel in zit van sproeiers. Wat moet ik normaal hebben als sproeier met onderstaande setup; Cilinder: D.R 50cc Carburator: Dell' Orto FHBB 16.12

Nee, is standaard en blijft zo

Zoals je kan zien op bijgevoegde foto's is mijn piston en cilinder volledig kapot (zo gekocht). Ik zal terug een 50cc cilinder voorzien en alles standaard laten voorlopig. Een zomer inrijden, terug uit elkaar en dan laten herlakken. Misschien later upgraden naar 75 cc, of een 2de bijkopen (125 dan)

Momenteel zit hier een kapotte 75 cc cilinder op.. Volgens mij is dit een gewone XL..

Of zou dit een ontluchtingsnippel kunnen zijn?

Hallo Ik ben bezig met het vernieuwen van mijn cilinder en bij het uithalen van het motorblok zag ik dat er ter hoogte van de krukas (zie foto) een smeernippel zit. Is deze smeerbaar zonder dat het blok eruit moet? Met wat moet die gesmeerd worden? Kobe