Jo[ke]

Ik heb besloten om niet te vervangen, maar ga het blok volledig reviseren. Blijkbaar kan hier ook perfect een 150cc cilinder op geplaatst worden. Doen of niet doen? Zou ik best een klassieke ontsteking of een elektronische ontsteking (Pinasco flytech / Vape (sip) / Vespatronic) plaatsen? 🤔 Wat zijn de voordelen? Bedankt voor het meedenken! 😉

Bedankt! Is dit (buiten het elektrisch gedeelte) met zekerheid het enige dat aangepast moet worden bij een vnb? Geen enkele aanpassing aan het frame? Past de bevestiging van de swingarm ook en is er voldoende ruimte bij de carburateur enz. ...?

Mijn blokje is aan een grondige revisie toe. Ook het tandwiel van de kickstart is versleten, de carburator moet gereviseerd worden en de ontsteking met verlichtingsspoelen zou vervangen moeten worden. Loont dit alles de moeite? Ik heb ook nog een LML 125 blok liggen. Zou ik dit er beter onder plaatsen? Zijn er bij de vnb dan aanpassingen aan het frame nodig of kan ik de blokjes gewoon wisselen? Zijn er andere aanpassingen nodig (ophanging, vering, ...)? Ik zou dan ook wel graag mijn 8" wielen behouden...