Jump to content
Vespaforum.be

Flexi

Members
  • Posts

    72
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Flexi

  1. Flexi

    Olielek

    Hier zijn enkele fototjes
  2. Flexi

    Olielek

    Daarnet even tijd gehad om te kijken en tis dus geen transmissie olie. Mijn ontluchtingsnippel van de achter rem was blijkbaar losgetrild Dus remmen opnieuw ontluchten en ervoor zorgen dat de schroefjes goed vast zitten. Ga mijn koppeling toch ook even nakijken vindt het maar raar dat ze een geluidje maakt.
  3. Flexi

    Olielek

    Ik heb niet echt gemeten hoeveel eruit gekomen is kan dat nog wel doen. Had het topic gezien Bedankt!
  4. Flexi

    Olielek

    Hallo, Gisteren mijn oude olie afgelaten en nieuwe opgedaan 250ml Toen ik erna ging werken maakte de koppeling meer geluid dan anders. Deze middag kwam ik in de garage en lag er een plas olie onder de vespa. Ik ga er vanuit dat het de o ring is die niet meer goed afsluit. Zit ik goed of is het iets anders?
  5. Probleempje is ondertussen opgelost. Het probleem lag bij de defecte choke. Iemand had me gezegd van deze best te veranderen en heb dit uiteindelijk gedaan en cosatje rijdt nu vlot zonder twijfelen enige wat ik niet kunnen testen heb was de snelheid maar dat komt nog
  6. Zou het bijstellen van de mengselschroef iets veranderen? Ik had deze op 2 toeren gezet maar nadat de cosa naar de werkplaats geweest is heb ik dat niet meer bekeken
  7. Niemand die dit ooit geprobeerd heeft?
  8. hallo, gisteren tijdens mijn ritje heeft mijn voorste schokdemper het opgegeven. olie heeft langs bovenaan uitgespoten. is nogtans een nieuwe van FA. nu had ik graag iets degelijks gestoken. sip,pinasco of iets anders... maar voor de cosa vindt je amper iets. kan ik de schokdemper van een andere vespa instaleren? heb gezien dat de mijne 255mm lang is en dat die van een px 246mm lang is. zou dit veel verschil maken in stuurgedrag die 1cm? Mercikes!!
  9. gisteren een ritje gedaan met de vrouw en aan 90 km/h had ik percies een warmlopertje dus direct geminderd voor de rest rijdt de cosa vlot. heb ongeveer 60km gereden gisteren zonder motorische problemen. het enige wat ik weet dat eraan is is dat de choque defect is. moet ik de luchtfilter inolie├źn? heb nu 160 lucht BE3 buis 125 sproeier carburateur is de originele cosa is vorige maand binnen geweest om iets te maken en die man zei me dat alles origineel was
  10. Wel ik was zo ongeduldig dat wanneer we thuis gekomen zijn ik terug de garage in getrokken ben. En Frederik ik ben je een koppel pinten verschuldigd! Ben naar 120 gegaan en dat bleek te klein dan 122 geprobeerd en dat was er recht op daar gaat het cosatje vlot naar de 90km/h Daar haperde hij nog een beetje dus 125 geprobeerd maar daar haperde hij meer dus 122 is perfect Man man weeral iet bijgeleerd vandaag heb da nog nooit voorgehad dat een carbu te rijk was en had niet verwacht dat dit zulk effect zou hebben. Ben superblij dat ik eindelijk kan rijden
  11. Toen ik vroeger met de scootertjes die ik tunde bougie stops deed was dat optrekken en motor direct stil zetten is dit met de vespa hetzelfde?
  12. Ben begonnen met 128 zoals ik veel mensen zie gebruiken Ik ga maandag beginnen van 120 om te zien wat dit doet. Dat de 140 veel te groot is weet ik ik wou enkel zien of dit mijn probleem zou oplossen of niet Vesparengdengdeng heeft dezelfde setup als ik en rijd met 128 daarom dat ik dat direct geplaatst had. Kraan is nog steeds de originele Niets aan veranderd. Voor de ontsteking moet ik hem weg brengen ik heb geen gradenschijf of strobo om dit na te kijken
  13. Hallo, Na meerdere jetting pogingen heb ik het opgegeven en uitlaat gewisseld voor een sip road. Zalig uitlaatje om te plaatsen en mooi geluidje maar mijn probleem is nog steeds niet weg. Heb vandaag weeral 2u bezig geweest met sproeiers wisselen testritjes maken en ben uiteindelijk niet verder geraakt. Cosa gaat vlot in 1ste,2de,3de maar waneer ik in 4de aan 5000tpm kom begint hij dood te vallen en ik geraak in geen enkel geval aan 80km/h Alsof hij geen benzine krijgt Naar mijn gedacht nog steeds te arm... Wat me onmogelijk lijkt als ik andere mensen hun settings zie Setting bij de laatste poging is 160 Be3 140 2de filter verwijder en bocht van de darm afgesneden Trekt mijn motor ergens valse lucht ofzo? Zo ziet mijn bougie eruit image sharing
  14. Er zit zoiets in de planning Maar van een andere kant heb ik wel oor naar jou woorden en uitlaat keuze. Deze uitlaat is toch luidruchtiger dan ik verwacht had en om s'avonds te rijden in smalle straatjes gaat het misschien overlast geven wat ik niet wil. Wat zijn de voordelen van de bgm? Ik hou van koppel en vermits ik amper een testritje gedaan heb met de originele uitlaat heb ik weinig om te vergelijken met de uitlaat die ik nu heb. Ik hoef geen raket die snel rijd en daarin heb ik misschien wel een fout gemaakt bij de aankoop van deze uitlaat
  15. Blokje is momenteel origineel maar da blijft zo nie volgende winter wordt de motor gereviseerd en geupdate. Ondertusse zal het zo moete blijven ga nie weer investeren in een andere uitlaat
  16. Mijn uitlaat is volledige expansie uitlaat als ik correct ben free image hosting
  17. Dan zat mijn vermoeden wel goed dat dit veel te groot was. Het rare is dat ik geprobeerd heb met kleinere sproeiers en dat er geen beterschap was. Waaraan ligt het pruttelen dan? Ik heb als bougie een be8 steken en zag dat vespa rengdeng naar een 7 gegaan is maakt dit zoveel verschil?
  18. Hallo, Mijn cosatje steekt sinds vorig weekend terug in mekaar. Het enige wat ik nog in orde moet krijgen is de carburator. Ik heb de sproeiers aangepast naar die van een px: 160 luchtsproeier BE 3 buis 128 sip sproeier 155/60 choke sproeier Mengselschroef op 2 toeren Vespatje prutteld en gaat niet vlot door. Cosa is origineel op uitlaat na en 2de luchtfilter verwijderd. Zou het kunnen dat mijn sproeier nog te klein is? Heb al geprobeerd met kleinere sproeiers omdat ik eerst dacht dat hij te rijk stond maar geen verandering Heb al geprobeerd om de mengselschroef te regelen zoals sip het beschreven heeft. Geen resultaat. Iemand die me tips kan geven wat ik nog kan doen?
  19. Ik denk dat je gelijk hebt Wilby! Ik ga zaterdag nog eens proberen met een dunne lange bek tang Mercikes!!
  20. Heb het vandaag nog eens bekeken en onderaan zit dus geen moer of schroefkop
  21. Hey wilby, Ik heb een draad zoals op de 2de foto daar zit geen uiteinde op
  22. Op het 1ste zicht zag ik geen moer onderaan Ik ga nog eens nakijken. Tis idd een stijve draad ipv een kabel. Ok dan ga ik het mechanisme ontdoen van het oude vieze vet en nieuw op doen
  23. Hallo hier ben ik weer. Ik ben al de kabels en gainen aant vernieuwen omdat het grootste gedeelte ervan verneukt is door de vorige eigenaar Nu wou ik beginnen aan die van het schakelmechanisme maar weet nie goed hoe ik de schroef moet loskrijgen en vindt het niet terug in mijn manual Waneer ik de schroef probeer te lossen draaid de kabel mee en wil hem niet breken Alsook is het normaal da daar zoveel vies vet op gesmeerd zit? Bedankt!
×
×
  • Create New...