geertvespa

Ik wandel hier in spanje en zie deze leuke vespas staan...

http://www.flickr.com/photos/100008358@N07/11796645466/

leuke crossers

Voor ik bij u was he nero xd

proper machien

Ge zijt toch altijd het zonnetje in huis, hé, gij droeftoeter?

soms zeg ik wat vele denken

en sommigen hadden het forum beter nooit ontdekt ...

Idem voor de GTS Geert.

some things never change

Ik weet uit ervaring als je eens chokbreker bij een auto demonteert je eerst een tool op de ven zet om de spanning van de veer weg te halen zodat je de veer ervan tussen kan halen. Zonder het juiste een gevaarlijk werkje hoor.

De spanning op deze veren zal wel een héél stuk kleiner zijn. Maar ik vraag me af bij demontage of je ook een tool nodig hebt. Tzou erg zijn als je ze losmaakt de veer eraf springt en al je tanden kwijt bent hahaha!

Verder als je even logisch nadenkt is idd paioli een producent van veringen en plakt malossi er hun sticker op. Alleen zou je denken dat het goedkoper moet dan...hier net het omgekeerde dubbel zo duur. Vandaar toch een beetje twijfel of ze echt wel identiek zijn ofdat er kwalitatief toch een verschil zijn.?

de veer van een gts heb ik nog niet van dichtbij gezien, maar van een px (en elke andere oldie) haal je uit elkaar met een schroevendraaier en een sleutel 13

@josse, je vergeet nog uren aan de gs160 sleutelen omdat hij niet wil starten terwijl er gewoon geen benzine inzit.

1 is idd uw lucht/benzinemengsel, helemaal toedraaien en dan 1.5 a 2 toeren open

2 is uw ralenti, die regel je, als de motor warmgedraaid is, op het gehoor

3 is de regelschroef die eventueel speling op uw gaskabel regelt

en deze Geert heeft gene lambretta, maar was wel in Kapellen

hij is idd met de T5 vertrokken

ik heb eentje van Belgische origine in half verroeste staat. Als ik die prijzen zie zal ik dat hier ook eens aanbieden denk ik

nooit op vrijdag

gij wzerkt nooit, gij zijt bij het OCMW

Past niet helemaal in het rijtje, maar...

ik zat vanmiddag iets te eten in Destelbergen en liep het oud-forum-lid PISTON tegen het lijf.

moet gij ni werken of wa?

vanochtend, in tegenstelling tot alle andere dagen zwarte GTS250 op A12 richting nederland niet tegengekomen, dag verlof of wa?

vandaag eens rondgrekeken:

een blauwe et3, een grijze px 200, een groene T5, een rode primavera, een blauwe gs160 en een grijze gs150 gezien en ook nog een goudkleurige vnb.

Dit allemaal zonder mijn huis uit te komen en enkel de garagedeur te openen

dat rondrijden en tegenkomen begint derieus vermoeiend te worden

@ alex: officieel op uw eigen begonnen in bijberoep of wa?

thefox, dat glaasje is betrouwbaar maar heeft niets met al dan niet smeren te maken. Het geeft je alleen een indicatie wanneer je moet bijtanken. Ik rijdt met mijn getunede T5 al jaren met automatische smering en heb nog maar 1 keer problemen gehad omdat het buisje was losgetrild. Dus tja, wat is nu het beste he