motorhan

waar heb je die wijsheid vandaan? de rem wordt niet volledig aangetrokken er staat dus weinig spanning op de kabel en of leiding staat ie wel onder spanning is dat goed om e.v. lucht dat er nog in zou zitten te verwijderen de rem wordt er alleen harder van.

Mannen die met zo'n slijptol kopen kieperen de scoot zo op een aanhanger of in een busje staan op internet diverse filmpjes over en dan heeft geen enkel slot nut. jammer maar helaas een slot is tegen de toevallige passant /gelegenheidsdief. Ik probeer altijd in het zicht van de scooter te blijven waar dat mogelijk is dat is meestal de beste beveiliging.

ziet er goed uit jammer dat de koffer van de GTS die reflectoren niet heeft. maar zou er natuurlijk wel een extern 2e remlicht op kunnen maken. eens zien wat er te koop is.

Hallo, Ik overweeg de standaard ventielen bij de GTS te vervangen door haakse ventielen waardoor je de pomp makkelijker kan aansluiten op het ventiel. Nu heb ik ergens gelezen dat de standaard ventielen niet passen omdat Piaggio smallere ventielen gebruikt hebben jullie daar ervaring mee ik heb voorkeur voor de metalen uitvoering maar heb geen idee of dat makkelijk is te doen vandaar gebruikers ervaring gevraagd. Ik heb inmiddels wel een ander aansluitstuk op de pomp gemonteerd wat bij veel fietspompen standaard is en universeel en dat lijkt goed te werken. deze kun je met behulp van een hevel vastklemmen. gr Han

Ziet er ook mooi en degenlijk uit maar je moet wel bukken en met rugploblemen is dat niet fijn dan is zo'n slot om het handvat in combi met het stuurslot van Vespa voor mij handiger.

Dat is inderdaad handig heb er ook 1 besteld bij Ali zijn ze wel wat goedkoper maar je weet niet hoeveel weken je dan moet wachten dus dan maar plan B. Gr Han

Het is de Koso Apollo ca 130.00 €

Koso heeft een mooie set met de bedieningsknopjes in het handvat rubber zodat je geen lelijke ontsierende extra kastje ergens moet plaatsen. Zoek maar eens op ebay Anders kan ik ook wel een plaatje plaatsen Gr Han

Ik heb het pas gedaan bij de nieuwe Vespa GTS HPE met ABS geen verrassingen tegen gekomen. ook handmatig op de oude manier gedaan ik heb nu wel zo'n pompo gekocht voor de volgende keer maar ook dan moet je goed opletten dat je het reservoir niet te laag laat komen want dan heb je weer lucht. als je klaar bent de hendels een nacht onder druk stuk elastiek of tire rip dat geeft een beter resultaat succes. Gr Han

Vandaag de sleutels laten fresen bij een sleutelboer helaas werkt de sleutel met transponder niet goed. en dat voor 19.95 waar ik normaal heen ga kost het max 2.50 per sleutel als je een eigen sleutel meeneemt hier was het dus iet duurder. Jammer maar helaas. Dat afdekplaatje monteren in de motorruimte is ook nog niet zo eenvoudig omdat de kabels allemaal anders lopen heb een paar opstaande steuntjes van het grondvlak af geslepen maar dan nog schuif je het er niet zomaar in. dus nog eens proberen als ik meer zin heb. zal uiteindelijk wel goed komen. Gisteren de nieuwe helm Schubert c4 pro gehaald met advanced module voor overdracht geluid Navi draadloos en muziek de draadloze afstandbediening had ik al aangepast aan de linker stuurhelft. nog niet mee gereden de temperatuur mag iets beter voor mij.

Ik zou kiezen voor een hefbrug veel stabiele zoals hierboven ook wordt aangegeven. en die kosten bij HBM niet heel veel meer. ik heb er zelf 1 die je met je voet bediend maar tegenwoordig heb je voordelige bruggen op lucht en of elektrisch. Ik overweeg nu zo'n electrische te kopen zijn meestal wel een stuk duurder. maar het ligt er ook aan hoe flexibel je zelf nog bent toen ik deze ca 30 jaar geleden kocht had ik nog geen lichamelijke beperkingen en nu zo veel dat ik soms blij ben dat ik kan opstaan van een buro stoel. en dan is op een knopje drukken wel een weelde bij zo'n brug. succes met je keus.

Keurig gedaan hoor en de levensduur zal bij normaal gebruik best meevallen ik heb het in het verleden vaker gedaan en nooit een 2e keer hoeven doen op dezelfde motor. en ja skaileer zoals jij het noemt is gewoon plastic bij mercedes noemen ze het Articoleder maar is ook gewoon plastic en de stevigste is het soort met een textiellaag er onder anders kun je net zo goed een plastic zak nemen. Maar dit zit er goed uit.

Vandaag het plaatje met extra bevestiging kunnen halen bij de Vespa garage. dit onderdeel staat niet op de tekeningen van easyparts en zonder bestelnummer is een onderdeel lastig bestellen maar Willem van de Vespagarage heeft veel moeite gedaan het nummer te achterhalen en er meteen de bijpassende grondplaat bijbesteld. dat is natuurlijk een topservice. Ik had ook 2 reservesleutels bij hem besteld 1 met transponder voor het contact en 1 voor de koffer. ik vind zonder reservesleutel niet ideaal. voor mijn andere scoot had ik die ook gekocht en gelukkig nooit hoeven gebruiken. komende week de deeltjes maar eens monteren. ik heb ook het snoertje voor de optimate naar voren geleid zodat de helmbak er niet meer uit hoeft als ik da accu aan de druppellader zet. alleen zadel omhoog. eigenlijk wil ik nog ergens een 12 volt stopcontact maken voor de lader maar ik heb nog steeds geen geschikte plaat gevonden of de draad niet naar die plaats kunnen brengen. want dat is nog makkelijker zat vroeger ook op de BMW dan steek je de stekker er in en de accu wordt mooi op spanning gehouden. voor de 2 sleutels en de 2 plaatjes was ik 89.00 kwijt dus dat viel mee. anders had ik zelf iets moeten fröbelen en dan was het nooit zo perfect geworden. heb je het persé nodig Nee maar ik vind het anders wat rommelig. zal er nog wat plaatjes van maken

en een foto met de nieuwe Brembo remklauw het ontluchten viel niet mee.

Hallo, Bij de vorige GTS zat er in de motorruimte aan de voorkant een afdekplaatje wat zichtbaar is als je de bak er uit haalt in de HPE zit dat niet meer ik wil zo'n plaatje graag hebben heeft iemand dat toevallig liggen of weet ie waar te koop. ik voeg 2 foto's bij om het inzichtelijker te maken 1 een stukje karton op de plaats en 1 een afbeelding van een GTS waar dat plaatje is bevestigd. schijnbaar hebben ze dat jaren gebruikt maar nu niet meer. Bedankt vast voor een reactie. Met vr gr Han