Ga naar inhoud
Vespaforum.be

jeansprint

Leden
  • Items

    2.378
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door jeansprint

  1. jeansprint

    Vespa acma 1954

    Is dit een originele kleur? Alvast bedankt, Jan.
  2. https://www.scooterhelp.com/scooters/VGLA1T.gl.html
  3. Mijn eerste gok was zo slecht nog niet...
  4. Normaliter 4 versnellingen.
  5. Kruisstukje, blokje kan open zonder volledige demontage... als je handig genoeg bent uiteraard. Succes!
  6. Om te beginnen, advertenties van gelijkaardige Vespa voorleggen om de waarde aan te tonen.
  7. Voel eens aan je CDI, als die warm heeft, moet je niet verder zoeken...
  8. MK1 heeft een grijs zadel als ik me niet vergis...
  9. Lager vervangen gaat meestal samen met het vervangen van de wielas. Is een slecht/gevoelig design bij de PX modellen, de naaldlagers draaien rond de as i.p.v. de as in rollagers. Het ontwerp is tevens gevoelig aan insijpelend water...
  10. https://shop.biollamotors.it/catalogo/26482024-CARTER-MOTORE-COMPLETO-PINASCO-MASTER-PIAGGIO-VESPA-T5-125-2604294
  11. Best een volledig carter zoeken. Carterhelften zijn in de fabriek passend gemaakt, daarom staat er ook een nummer in beide helften... Nieuw: https://www.scooter-center.com/fr/carter-moteur-pinasco-slave-boite-a-clapets-vespa-t5-125cc-pn26482025
  12. jeansprint

    Iemand die last?

    Mijn inziens niet te lassen... nieuw/ander frame is de boodschap!
  13. Aperto = open Chiuso = gesloten
  14. Is gewoon een VB1T met verkeerde zadels en een verkeerd achterlicht. Het spatbord garnituur is wel degelijk het correcte... Jan.
  15. Ik heb dubbele krimpkous gebruikt in het verleden... met succes!
  16. Een nieuwe cilinder doet meestal wonderen bij een slecht startende small-frame. Jan.
  17. Op de gaine moet een koper busje zitten, zo kan je het geheel vastdraaien. Gaat al eens verloren... vandaar mijn suggestie. Op de 2de foto zie je het busje staan.
  18. Kabel lijkt me wat dik, gaskabels zijn doorgaans wat dunner en worden verkocht met een bijhorende gaine op maat. https://www.scooter-center.com/de/gaszug-bgm-original-vespa-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-gt125-vnl2t-gtr-vnl2t-ts125-vnl3t-gl150-vla1t-grau-bgm6470tc?number=BGM6470TC Kilometerteller moet er zeker uit. Ik zet ook de arette voor de gaines/kabels los. Dan het eindstuk op de schakelbuis demonteren ( lossen onderaan het stuur ), kabel in hangen, gaine op zijn plaats en alles terug monteren. Je moet vooral zien dat je geen "knik" hebt in je kabel. Jan.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...